sergey03uu

Pдравствуйте.
Нужен совет начинающему ламеру.
Одну приборку уже убил, прошу не кидать камнями. Делаю для себя. 
Имеем:
Приборка от автомобиля Toyota Corolla Fielder 2003 г.в. с памятью 93с46w3. 16 bit
Программатор Ch341A + самодельный переходник на память 93 серии.
Сделал распиновку, по схеме. Для удобства подписал, что бы не перепутать.
Сначала пробовал прошить через прищепку (естественно не вышло).
В итоге после подпайки к ножкам памяти удалось считать и записать новый пробег. При установке на авто одометр показал "0". Делал по калькулятору "Tacho 23.1".
Собственно вопрос. На каком напряжении лучше шить? 3.3 или 5в? В даташит указано диапазон, куда входят оба номинала.
Обязательно ли выпаивать память? Фена у меня нет, а паяльником с маленьким опытом лезть боюсь. Ниже выложу дамб памяти, который снял с 1 (убитой) приборки. Ко 2 пока боюсь цепляться.
При записи исходного дампа проблема не уходит.
Ниже фото памяти и дамб.
 

Pдравствуйте.
Нужен совет начинающему ламеру.
Одну приборку уже убил, прошу не кидать камнями. Делаю для себя. 
Имеем:
Приборка от автомобиля Toyota Corolla Fielder 2003 г.в. с памятью 93с46w3. 16 bit
Программатор Ch341A + самодельный переходник на память 93 серии.
Сделал распиновку, по схеме. Для удобства подписал, что бы не перепутать.
Сначала пробовал прошить через прищепку (естественно не вышло).
В итоге после подпайки к ножкам памяти удалось считать и записать новый пробег. При установке на авто одометр показал "0". Делал по калькулятору "Tacho 23.1".
Собственно вопрос. На каком напряжении лучше шить? 3.3 или 5в? В даташит указано диапазон, куда входят оба номинала.
Обязательно ли выпаивать память? Фена у меня нет, а паяльником с маленьким опытом лезть боюсь. Ниже выложу дамб памяти, который снял с 1 (убитой) приборки. Ко 2 пока боюсь цепляться.
При записи исходного дампа проблема не уходит.
Ниже фото памяти и дамб.