Перейти к содержанию

micq

Продвинутый
  • Постов

    34
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

micq стал победителем дня 14 февраля

micq имел наиболее популярный контент!

Информация

  • Город
    Tallinn
  • Имя
    Andrei
  • Страна
    Estonia

Посетители профиля

Блок последних пользователей отключён и не показывается другим пользователям.

Достижения micq

Продвинутый пользователь

Продвинутый пользователь (3/3)

24

Репутация

  1. эбу может утонул? если он за подкрылком левым или прости господи подкрылок вообше отсутствует
  2. Графики ноздря в ноздрю идут. а вот Параметр Подача топлива подпрыгивает свыше 50(из за этого в аварию падает) при учёте что наддув турбины работает. Кстати тнвд меняли так что тнвд мимо. Воздуха нету. Остались только форсунки, рампа, Эбу Прошивка
  3. по многочисленным вопросам гугл выкидывает этот форум. так что пускай и это тут лежит а не пойми на каких источниках
  4. Из надёжного источника, но доверяй и проверяй
  5. не знаю как с картами но Renault Master 3 2020 года. радио код я с этого файла получил
  6. Вопрос в том что я сам хочу научится подключаться к этому эбу и спрашиваю советов. Прошивка стоковая у меня и так есть добытая на просторах интернета Смысл в подключении к блоку
  7. micq

    Renault Radio Codes

    Достаем магнитолу, списываем 4 последних знака с номера аппарата. Заходим в PDF файл в поиске вводим 4 символа и находим свой радио код. radio code.pdf
  8. Странно что пустая папка там. Вот отдельный архив Damos Truck and working maschines.rar
  9. Смотри план у меня такой, отдать тнвд на стенд. т.к. есть некие подозрения на него ибо он был в солярке или пары масла вообще не понятно что это годами на нем накопилось. но был не сухой точно. И потом с твоих слов смотреть в сторону форсунок? просто форсунки это последнее что хотелось бы вытаскивать из этого двигателя. Буквально сейчас один мотор в разобранном виде лежит умерла пьезаыорсунка... и не одна не вытащилась... 600бар давления прессом и рвет метал форсы как сидели так и сидят. поэтому на этом пациенте форсунки не трогаем пока что)
  10. 1)Bosch ME(G)17.9.21(1) 2) Bosch ME17.9.11(12,13) 3) EMS3120 4) EMS3125 5) Kefico CPEGD CPGDSH 6) M74M Lada Granta 7) Mazda 3 6 CX-5 😎 ME(D)17.9.8 9) Sim2k 240 241 245 10) Sim2K-140, 141, 341 ДАМОСЫ
  11. Renault Trafic 2011 M9R на электромагнитных форсах Имеем ошибку DF896 Регулирования насоса. Отрицательное Отклонения в контуре. И еще одну DF091 Неверная. информация о скорости. Уже не одну неделю гадаем как победить эту ошибку, все попытки тщетны. Подсосы воздуха устранили на подводе На обратке все переуплотнили Клапан регулятор единственный на тнвд на новый меняли Бак снимали чистили Грушу поменяли Форсунки не трогали(слив отличный, коррекции близятся к 0) Идея остается только в том что сам тнвд подсосы создает У кого какие идеи? буду рад всем вариантам Проблема вылезает только на ходу. При начале наддува турбины. (2500-3000 rpm) Показатели подачи топлива улетают за 50(а остальных случаях подача прыгает 3-10 ну бывает 20) и мотор падает в аварию и ограничивает мощность или вовсе может заглохнуть. на ходу зажигание переключаешь и с толкача едешь дальше.
  12. Ребят кому полезен этот набор прошивок накидайте репутацию новичку) Я старался быть чем то полезным)Archive.zip
  13. Редактор прошивок Toyota/Lexus Версия ломаная 12345 Предлагаю обсудить на сколько рабочий продукт ToyLex3.zip
  14. Имеются такой эбу. Подскажите пожалуйста есть ли вариант считать с него и записать прошивки без toyota flasher к примеру имея в наличии scanmatik и паяльника. сканматик через обд определил этот блок и на этом все. Какая то схема подключения имеется? обыскал все сети нечего не нашел кроме toyota flasher. Готов к экспериментам, т.к. имею на руках запасной эбу который не жалко
×
  • Создать...