cbh35374

Вопрос решился в итоге зачисткой массы на обоих стаканах. Перед этим замена SAMa и еще много манипуляций, как итог массы не хватало

8ой пин проверю, отпишусь. Авто далековато от меня, записываю всё в файл, чтобы на месте проверить по максимуму. Есть какой-то странный предохранитель (сторонний) примотан к красному проводу под SAMом (какой-то плюс). Саму резинку не открывал, не смотрел что за пред, а куда идёт в салон там и не видно. Но никаких сигналок\блокировок нет, ездил как обычно - с рыбки открыл\закрыл, завёл и поехал.

Да, я выше исправился, написал, что проверял, стар предлагала что выше на картинке. До меня тут точно кто-то был, ибо розовый с красным провод оборван и спаян. А какие мои действия, если на 52 пине нет 12в? Куда дальше копать? Да, само зажигание включается, блоки все работают, кроме ЭБУ. Восклицательный знак в стар. Стартер не крутит.

Извиняюсь, не так понял. При вкл зажигании на 52 контакте должно быть 12в? Проверял только эти контакты, плюсов нет, массы все в порядке. Фишку F с блока снимал при проверке.

Вы про предохранитель 15А? Проверил, целый(

Всем привет. Не приходит плюс на маленькую F фишку на ЭБУ, 271.946 мотор, висит 0,07-0,08в. При этом оба плюсовых контакта от фишки F звонятся с передним SAMом, обрыва нет. Старуха не видит ЭБУ, остальные блоки на связи. Стартер не крутит. Подкидывал другой ЭБУ, поменял передний SAM (на старом крутился вентилятор двигателя на максимум). В чём может быть проблема?

Есть 1 оригинал с кучей проводов, от дилера. За сколько сейчас, в 2025г, можно продать?