vlad_@_vlad
Продвинутый-
Постов
91 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент vlad_@_vlad
-
94 833 085 - 95160.rar
-
у тебя он не троит, скорее обогащенная смесь...имхо
-
на оба ДК обрати внимание, впрыск большой , шагов рхх много, и диагностику делай на полностью прогретом двигателе 90гр и выше
-
-
отписал в личку пароль знаю, у меня не прокатил
-
Вскрываем крышку ,находим микруху под номером U4, закорачиваем пинцетом 2-ю и 6-ю ногу, включаем питание и ждем пока загрузится (серийник будет показывать все FFFFFFFFF). Когда загрузился, открывается окно калибровки, размыкаем ножки, делаем калибровку. При запросе пароля, установке даты постоянно жмем на Х. Потом в настройках восстанавливаем язык, пароль (на запрос старого нажать Х). Перезапускаем устройство.Получился ровно откалиброван тачскрин и девайс без запроса пароля на запуске.( решение подсмотрено на другом ресурсе) лично проверено работает. ставим +
-
прошей без иммовую
-
-
такого говна в гугле много, нужны точки на Приору 2 с 2013 года выпуска!
-
что ты этим хотел сказать?
-
привет всем! подскажите точки подключения на данный авто, особенно цз.
-
переписать ключи консалтом с картой натс ,автоматом засенхриться
-
разве Ледокол делал прошивки на БМВ?
-
зависит от панели, у меня тож не делает ни 88 версия ни 94
-
козлятник это А Д А К Т
-
скинь мне в личку с пином, если тут не получается прикрепить
-
контролька светодиодная, она должна моргать при работающем двигателе
-
фото платы эбу в студию
-
с клиента взял 8000 рублей, вас цифра впечатляет или по вашему это мало? отчет: приехал клиент ошибки Р0136 и Р0141,сопротивление нагревателя у родного Дк2 13 ом(они там одинаковые, тока длина проводов разная),выкрутил дк2 подпилил бормашиной стальную гильзу, подпаял сигнальный и плюс нагревателя( благо провода медные) все как положено в термоусадку и дело в шляпе.. З.ы Дк подходит от 2.7л, со слов клиента на прошивке от Армеева машина поехала , расход не поднялся..Всем удачи!