На всякий случай менял топливный фильтр(хотя давление было в порятке), но верха крутить стали лучше,на старте - так и проваливалась с хлопком. Далее переставил датчик расхода воздуха с другой машины, и почувствовал разницу в лучшую сторону.На старте стала шустрее,прекратила хлопать. Показания обоих датчиков по прибору были абсолютно одинаковые. Но по прошествию нескольких дней,иногда может похлопать. Как будто машина привыкает к другому датчики. И требует еще получше датчик. Слишком требовательная прямо.