Vasya 1

В 16.02.2020 в 01:33, Andrews сказал:

К сожалению, я так и не смог окончательно разобраться с проблемой. У меня есть подозрения на неисправность датчика положения коленвала (м.б. межвитковое замыкание, может он сместился далеко от пластины коленвала...?) но я не успел проверить эту версию - отдал машину родственнику. Я поинтересуюсь решил ли он проблему. Но и вы, пожалуйста, отпишитесь, если что-нибудь выясните.

Сегодня поменял датчик коленвала ничего не изменилось.До этого была заменена электронная форсунка,датчик на воздуха не,на СТО диагностика показала подачу топлива как и увас,но сказали насос исправен нужно менять электронную голову на насосе ,менял два раза ничего не изменилось.Топливная Бош никакого резистора там нет.Ещё на СТО сказали голова подходит от пятого пассата на 90лошадей,её легче найти,только нужно перепаять фишку ,ставил и её ,результат такой же.Что уже менять незнаю.

В 18.03.2019 в 16:34, Andrews сказал:

Добрый день. Столкнулся с проблемой: автомобиль nissan primera p11, двигатель cd20t, плавают обороты хх. Чек не горит, комп ошибок не находит. При незначительном нажатии на педаль акселератора обороты выравниваются, при отпускании вновь начинается "плавание" +/- 50-100 оборотов. ТНВД проверили - исправен. В чем может быть причина? Управляющая форсунка?

Спасибо за мнения.

Доброго времени суток, можно по интересоваться как решили вопрос ( у меня точно такая проблема)?

Скажите, как можно с вами связаться чтобы по подробнее узнать.