Перейти к содержанию

baza234

Автомастер
  • Постов

    196
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные baza234

  1. 34 минуты назад, gtk сказал:

    Всем привет.

    Почистил краш по аналогии. Проверьте, плз. Машина не у меня.

    Спасибо!

    8635A283__ 0285011151_95128_crash.bin 16 \u043a\u0411 · 0 загрузок 8635A283__ 0285011151_95128_clean.bin 16 \u043a\u0411 · 0 загрузок

    Я так бы попробовал

    8635A283__ 0285011151_95128_clean1.bin

  2. Итог ошибки B1876 , в данном автомобиле на пассажирском сиденье установлены два пиропатрона, первый в привычном месте на спинке сиденья сбоку (она рвется при срабатывании). Второй в начале сидушки ( подпопника, в месте сгиба колен пассажира), видимых повреждений нет. B1876 ошибка подушки подпопника. Владелец авто не захотел разбирать седло , поставил сопротивление. Может кто знает принцип срабатывания данного элемента безопасности и как оно защищает 

  3. На защелке пиропатрона нет

    10 минут назад, Malina сказал:

    Seat cushion - подушка сидения. Там стоит пиропатрон в передней части сидения под колени.

    ЗЫ Пользуйте английский, перевод на русский зачастую корявый и только сбивает с толку.

    ЗЫ ЗЫ Указывайте более полные данные авто, а то RX300 выпускался и в 2000м году, а искать по номеру блока влом. Все схемы идут по году или кузову.

    Лексус rx 350 2019 год ошибся в теме. В передней части сидушки ничего не видно похожего на патрон

     

    16365417347098915030253786219336.jpg

  4. Здравствуйте! Может кто сталкивался lexus rx 300 блок srs 89170- 48c90 висит ошибка b1876. Вроде по сиденью. Отключаю подушку в сидушке появляется b1826. На некоторых ресурсах расшифровывается как ремень водителя Что это за b1876?

     

    20211110_162341.jpg

     

    20211110_162332.jpg

  5. Ситуация была следующая. Данная машина приезжала ко мне неделю назад, когда и делал первичную диагностику, но цена не устроила клиента. где то ему пытались прошить блок и в процессе так понимаю снятия кондиционера был поврежден по моему стабилизатор напряжения. ими был приобретен аналогичный блок , но с другим номером и перепаяна eeprom. Проблема решилась перепайкой сломаной детали на родной блок и правкой родной прошивки. Данный дамп рабочий, реагирует на отключение подушек. Всем принявшим участие Спасибо!

    volvov60 31334129 okv2.bin

  6. До правки  B1A5568- выходная цепь регистрации столкновения и стрельнутые подушки. После B1A5568- выходная цепь регистрации столкновения. U023500-потеряна коммуникация с модулем скорости закрывания. u300046 внутренняя неисправность. пробовал еще так 

    volvov60 31334129 ok 11.bin

    те же ошибки

  7. Доброго времени! помогите убрать краш, после прошивки висят ошибки B1A5568- выходная цепь регистрации столкновения. U023500-потеряна коммуникация с модулем скорости закрывания. u300046 внутренняя неисправность. до прошивки был краш и ошибки по подушкам volvov60 31334129 crash.binvolvov60 31334129 okv2.binvolvov60 31334129 okv1.binvolvov60 31334129 ok.bin

    также в блоке abs ошибки u015100 потеря коммуникации  с модулем удерживающими системами. u002855  коммуникационная шина а автомобиля. ошибка программирования системы. не отконфигурирован 

  8. 2 минуты назад, skull2 сказал:

    как так можно было выпаивать что ноги оторвали???отправляй почтой епром мне, если дырки в микре нет! вычитаю я вам содержимое даже без ног лишь бы сама микра жива была а подпаятся и восстановить под микроскопом проблем нет.

    она треснула

×
×
  • Создать...