maalo

а у меня нету таких стрелок ((

модер, поставь пожалуйста плюсики scamp и mikhail15 - реально помогли

оказалось, что кроме всего прочего - форсунки были две заклинившие, две забитые 

кто объяснит как тут спасибо говорить ?

какая цена получается если взять максимальный комплект ? скидки предусмотрены ?

здесь блок на одну фишку, но с каном, и как показала практика иммо не удаляется в еепром, прокатило только во флеше из 24 поста ( во всяком случае блок начал показывать данные )

лексией и ланчем пробовал - нету в моторнике состояния по иммо. только в бси. при прокрутке до 350 доходит на заряженном акуме, но форсунки не открываются, хотя моторник пишет что на них подаёт 60 вольт

а про всё проверили ( это про по железу (а именно - метки, реальное давление манометром и тд)) я адресовывал  mikhail15 , просто в спешке забыл уточнить

всё проверили - всё в норме - но не заводится ((

нет в моторнике такого параметра состояние иммо (или может я не заметил), а остальные данные в адеквате

смотри на плате возможно есть предохранители по питанию

вышли данные Эбу номер по бошу 

0281010747

а корвет от абита на метан кто нить ставил ?

Лей это во флэш. Проверенный вариант

https://yadi.sk/d/AFnzRO0Jg6K9P

если начало показывать адекватные данные - это значит имо отключен ?  просто похоже там ещё и по слесарям какой то касяк не заводится даже на плаке (

Ты проверил,что я прислал?

проверил, но всё равно не заводится. сразу не обратил внимания, но в оборотах дрыгателя висит постоянно 1088 , пробовал скидывать разъём с датчика - ничего не меняется, но ошибка появляется, провода до датчика проверил. какие могут быть мысли ?

флеш пока не шил

в личку можно ? а то пока не могу ещё качать файлы (

zdrastie na lavi flash zdielani zalivai i dolzno poiehat nicivo rubit ninada

но я, кстати, ( сравнил по содержимому ) уже сам такую прошиву делал и заливал - вообще перестал мозг на связь выходить, хотя я уже начинаю думать - может хреново запаял микруху. попробую ещё раз )

в immo universal decoding 3.2 сказано что нужно править флеш, но если нет опыта поднятия edc15 в boot режиме не советую, сам так однажды по незнанию усыпил блок 

я обычно выпаиваю микруху вставляю в программатор и шью так )

уже только завтра проверю - отпишусь

бси пишет - моторник заблокирован, ключ не распознан, пробовал заново привязать ключ - принимает, но всё равно всё повторяется. у клиента машина периодически глохнет и начинает мигать ключ. зажигание передёрнет всё ок ... было до недавнего времени, а потом и это перестало помогать, так и притянули. катушку вокруг замка проверил, вроде нормальная, сам блок имо осматривал, подозрительные места пропаивал - не помогло (((          а оригинальныйе дампы моторника я в 3-м посте выкладывал, там и 29f400 и 5Р08

а если из имо достать разъём ?

нету в колодке вообще ни 36 ни 66 ( гдето видел и про 66 провод ) 

не пошло, и 36 провода в разъёме нету ((

и зелёная кнопочка не нажимается ((

спасибо, побежал пробовать )

95p08_noimmo.zip

Кинь мне дамп я посмотрю,обычно иммо киллер не то делает с данным блоком.И проводок желательно подрезать на 36 ноге.

и на всякий случай оригинальные дампы peugeot 307 edc15c2 0281010747.zip

ПОДСКАЖИТЕ , ЕСЛИ НЕ ТРУДНО, ДЛЯ ОТКЛЮЧЕНИЯ ИММО В ДАННОМ БЛОКЕ Я ИММО КИЛЛЕРОМ СДЕЛАЛ IMMO OFF В 5Р08 . Этого достаточно или надо ещё отрезать какой то проводок от мозга ? Заранее спасибо