Борода

Ага,понял.Ну а русский язык то допилили или по прежнему частичный перевод?

Коллеги,подскажите пожалуйста,данный проект ещё жив?Обновления выходят?Если выходят,то как часто?

Сергей,каким образом поднять напряжение?

Ну теперь небольшой отчёт по восстановлению Tango OEM после неудачного обновления,когда затирается прошивка и даже серийник. Вскрываем наш программатор,отпаиваем красный провод идудущий от батарейки к плате.Замыкаем контакты на плате между собой,для разрядки конденсаторов.Припаиваем проводок на место,собираем Тангу.Посоединяем Тангу к компу с выходом в инет,запускаем файл Апдейт тол из родной программы.Получаем восстановленную Тангу. П.С. Попробовал отсоединять батарею,прошивка НЕ СЛЕТАЕТ!!!!

Благодарю.Я так понял три ключа в дампе видит.... Благодарю.Я так понял три ключа в дампе видит....Официальная Танга тоже видит три ключика.

Уаз Патриот . 1037393797.BIN

Спасибо.Не проверялся в работе?Хотя бы то, как данный скрипт принимает дамп.

Позвольте спросить,мэйкер на Уаз Патриот в отломе есть?И работаетли?

Дамп поправлен,авто катается.

Дампы с моторного. motor1.rar motor11.rar

Всем,доброго времени суток. Авто Audi A6 97г.в TDI,ЭБУ BOSCH 0 281 001 253/254 (4A0 907 401 E) двухплатный,в очередной раз сдох иммобилайзер(IMMO-1),уже третий раз.Помогите пожалуйста с иммо-офф для этого блока.Прошу не ругать,я сам против иммо-офф,но тут ситуация доходящая до абсурда.Машине двадцать лет и место ей на свалке,а человек иммошники меняет.Фото блока из сети..Пробовал повесить эмулятор,не проканало(эмулятор неоднократно проверен на других Ваг-ах).Прошу помощи.