Перейти к содержанию

Motohacker

Начинающий
  • Постов

    12
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Motohacker

  1. Всем привет. Притащили машину Freelander II 2007 года. Не заводится. 
    В бодике висит ошибка B1026 - steering lock.
    При включении зажигания питание на защелку не подается. Стал разбираться оказалось реле и предохранитель на питание сидят в бодике, но
    включает реле панель приборов. Потом выяснил что  если снять АКБ то после этого один раз питание на защелку идет, и машина заводится.
    После того как вынимаешь ключ из слота - ошибка B1026 и все, лампа иммо мигает, стартер не крутит.
    И так по кругу, снимешь АКБ - можно раз завести.
    Разобрал кожух - увидел что защелку кто-то разломал.
    Думаю заедает и из-за этого проблемы.
    Купили на разборе другую, внутри стоит 95040 и 72F324
    Перелил 95040 в "новую" защелку - та же фигня, иногда может 2 -3 раза сработать, но потом все равно B1026.
    Не пойму в чем проблема, битый дамп 95040 может быть, и проблема переехала в "новую" защелку?
    Пните в нужном направлении кто сталкивался, есть ли информация как сделать защелку новой и привязать потом
    или может можно отключить ESL в бодике ? Буду признателен за любую информацию. Спасибо.

    StLock_95040_orig.rar

  2. Всем привет, притащили Nissan Teana 2007 на смарт ключах. Машина не заводится, смартов не видит вообще, радиоканал тоже молчит. Вынул лезвие вставил в замок и машина завелась. В бодике ошибка кан соединения. Блок смарт на связь не выходит вообще. Подключаюсь ланчем. Добрался до блока - 2 питания приходят, 6 и 11 контакт, масса тоже есть 12 контакт. Подключил на столе - кан линию блок тоже поднимает - 2 и 3 пин, тоесть на них появляется 2.5 вольта. Но связи с блоком нет. Прочитал 93с56 внутри, но сравнить не с чем. Может у кого есть с чем сравнить ? Спасибо !

    intellegent_sticker.jpg

    intellegent_PCB_top.jpg

    intellegent_pcb_buttom.jpg

    Вот дамп 93с56 с этого блока.

    Smart_WG1G658B701AB_93c56_no_connect.bin

  3. У Вас в даталисте написано что ключ подходит, а вот ECM заблокирован. Я бы посмотрел обмен моторника и BSI на предмет повереждения линий связи. Если с ней все в порядке то у меня была похожая ситуация когда в моторнике CAN конвертор помер.

×
×
  • Создать...