Kirikos

14 минут назад, cyberbob сказал:

Это при отключённой фишке по которой возбуждение приходит?

ппц какой то ((((( поездил сегодня, пошел проверить, снова утечка до 7А скачет((( Сейчас посмотрю как оно себя ведет с фишкой и без и отпишу..

В 03.10.2019 в 19:25, cyberbob сказал:

1. Вам от этого легче станет?

2. Понятие о нормальности относительно. Не бывает здоровых, бывают недообследованные.

3. Какие все нежные стали.

Как успехи в поисках?

в общем проблема точно в генераторе, при этой утечки, прилаживаю ключ обычный рожковый к генератору, он пристает как магнит, откидаю клемму с акб, ключ падает, то есть не магнитится, доп оборудование не установлено, магнитола с завода, регика тоже нету, проехал пару км, проверяю утечка пропала... короче хз что это, то есть то нету...

57 минут назад, dimasony сказал:

Да, можно с отклбченным силовым.

Если там +, то значит откуда-то он идёт, а тут я вас не скажу где и что замкнуло. Если там ничего нет. Вскрывайте генератор и разбирайтесь. 

спасибо, буде искать..

4 минуты назад, dimasony сказал:

Случаем нет питания на проводе возбуждения? 

там не проверяли еще, трудновато без ямы, проверять с откинутом силовым +? Если поступает питание, что это может быть?

Здравствуйте, может кто подскажет что может быть, машина ночь простоит, акб садится, машина не заводится, подключил последовательно к "-" тестер (10A), просадка тока скачет от 0 до 7, то есть примерно раз в секунду значение прибора 0, 2, 3, 5, 7 и тд, поочередно снимал все преды, ничего не изменилось, снял силовую "+" клемму с генератора, все стало норм 0.35А (немного подождать когда в режиме покоя - 0.01-0.02). Может у кого было такое, думаю что проблема в диодном мосту или реле регуляторе, заранее спасибо за ответ.

Авто ford transit connect 2006 1.8 di