bioporox 33 Опубліковано 17 грудня, 2024 Поділитися Опубліковано 17 грудня, 2024 Привет всем , рено дастер 2022 г 1.5 сид 306, плавают обороты(гавкает) с 50-70 градусов, и плавает уставкой крутящего момента, при любой нагрузке:свет, климат все выравнивается. Коррекция по цилиндрам всегда 1 по клип, ошибкок в мотором нет. Если по ним обновление? Аппаратный номер: 2259R Калибровка: 7641S Основной номер: 7640S Протокол: Siemens/VDO/Continental [44] Посилання на коментар Поділитись на інші сайти Поділитися
брембо 3 Опубліковано 17 грудня, 2024 Поділитися Опубліковано 17 грудня, 2024 если генератор совсем откл. температура должна подниматься по 1-2 градуса Посилання на коментар Поділитись на інші сайти Поділитися
Ivanovich-ukr 0 Опубліковано 17 грудня, 2024 Поділитися Опубліковано 17 грудня, 2024 При чому тут обновлення,якщо машина раніше нормально робила.Може вона шита ?Корекції по форсунках немає бо вона в аварійному режимі,це моя думка. А так спочатку ,стандартна процедура-зазори в клапанах і осцилограма вмт,шпонка распредвала. Посилання на коментар Поділитись на інші сайти Поділитися
chipauto 1,123 Опубліковано 17 грудня, 2024 Поділитися Опубліковано 17 грудня, 2024 добрый день а вы уверены что на моторе 1б5 в 22 году у вас там сид 306 стоит? Посилання на коментар Поділитись на інші сайти Поділитися
ZoZ 715 Опубліковано 17 грудня, 2024 Поділитися Опубліковано 17 грудня, 2024 1 час назад, chipauto сказал: добрый день а вы уверены что на моторе 1б5 в 22 году у вас там сид 306 стоит? Если сборка РФ, то легко! Посилання на коментар Поділитись на інші сайти Поділитися
bioporox 33 Опубліковано 17 грудня, 2024 Автор Поділитися Опубліковано 17 грудня, 2024 проблема появляется в период осень, у авто один хозяин, пробег 88 т. Км. Посилання на коментар Поділитись на інші сайти Поділитися
Unknown 10 Опубліковано 17 грудня, 2024 Поділитися Опубліковано 17 грудня, 2024 батарея калібруєтся? прописуєтся ? у мене була схожа ситуація з якимось рено... там генератор з шим контролером був.. в мому випадку -все вирішилось заміноюна РН. в прошивці прописані калібровки для економічного режиму- відключаєтся зарядка у%.. при гальмуванні двигуном збільшуєтся %.. тіпа рекуперація для бідних )) Посилання на коментар Поділитись на інші сайти Поділитися
bioporox 33 Опубліковано 17 грудня, 2024 Автор Поділитися Опубліковано 17 грудня, 2024 С зарядкой проблем не замечено, напряжение как струна. На время помогло сброс адаптаций форсунок, делал не я. Посилання на коментар Поділитись на інші сайти Поділитися
Премъер 69 Опубліковано 17 грудня, 2024 Поділитися Опубліковано 17 грудня, 2024 Проблема в том что блок не может уменьшить цикловую подачю. Что доказывает при включении нагрузки приходит более менее в норму. 1 час назад, bioporox сказал: С зарядкой проблем не замечено, напряжение как струна. На время помогло сброс адаптаций форсунок, делал не я. Гена здесь не причем от слова совсем. 1 час назад, bioporox сказал: сброс адаптаций форсунок, Проблема вернётся. 9 часов назад, bioporox сказал: Коррекция по цилиндрам всегда 1 По другому не будет если подача прыгает Норма на полностью прогретом ДВС 3-4 куба. Посилання на коментар Поділитись на інші сайти Поділитися
bioporox 33 Опубліковано 17 грудня, 2024 Автор Поділитися Опубліковано 17 грудня, 2024 Про генератор понятно, это выше писали я ответил. Цикловая 2.3-2,7(. Скорее всего это маин) и есть около 1-1,5 я думаю пилотный впрыск , ну грубо 4 выходит если сложить , и из графика скорее все пляска идёт от установки крутящего или вместе с подачей. 40 минут назад, Премъер сказал: Проблема в том что блок не может уменьшить цикловую подачю. Что доказывает при включении нагрузки приходит более менее в норму. Гена здесь не причем от слова совсем. Проблема вернётся. По другому не будет если подача прыгает Норма на полностью прогретом ДВС 3-4 куба. Вот значения коррекции 1 и адаптации 6.7 - есть память не изменяет, по всем форсункам это значение не должно изменяться в динамике ? Посилання на коментар Поділитись на інші сайти Поділитися
Премъер 69 Опубліковано 17 грудня, 2024 Поділитися Опубліковано 17 грудня, 2024 Блок старается удержать заданные обороты хх уменьшает подачю , форсунки не могу так работать быстро . Добавлю, что после правильной регулировки форс и присвоении кода будет работать тоже не совсем адекватно, так как требуется адаптация в ходу. В скане в переменных так и написано состояние адаптации форсунок 1,2,3,4,. Посилання на коментар Поділитись на інші сайти Поділитися
bioporox 33 Опубліковано 17 грудня, 2024 Автор Поділитися Опубліковано 17 грудня, 2024 Получается, что форсунки дают больше характеристик( льют), да и количество впрыска при 60 градусов помоему было меньше, чем при 70+. Тогда как объяснить прямые участники графика, при включении света или печки, и после 70+ градусов все приходит в норму, как рубильник. Посилання на коментар Поділитись на інші сайти Поділитися
Премъер 69 Опубліковано 17 грудня, 2024 Поділитися Опубліковано 17 грудня, 2024 11 минут назад, bioporox сказал: форсункам это значение не должно изменяться в динамике Блок сам будет накатывать адаптацию по цилиндрово при условии ДВС прогретый и торможения двигателем от 2800об 2 минуты назад, bioporox сказал: Получается, что форсунки дают больше характеристик( льют), да и количество впрыска при 60 градусов помоему было меньше, чем при 70+. Тогда как объяснить прямые участники графика, при включении света или печки, и после 70+ градусов все приходит в норму, как рубильник. Всё правильно Вы нагружаете двиг. соответственно для этого нужно больше влить. 2 минуты назад, Премъер сказал: после 70+ градусов все приходит в норму А Вы отключите датчик температуры соляры и будете удивлены. Тут нужно четко знать какой зазор под пезопакетом форсунки. Тут нужна совместная робота человека по проверке форс для начала и прописке. Лично я бы сперва так сделал. Посилання на коментар Поділитись на інші сайти Поділитися
bioporox 33 Опубліковано 18 грудня, 2024 Автор Поділитися Опубліковано 18 грудня, 2024 Авто уже было у од( сказали, что ждут обновления) потом рено ушёл с рынка России и наверное забили на эти дастеры, дальше авто был и у моториста, диагноста он прописывал форсунки хватило на 5-6 т. Км, и был у топливщика, сказали все нормально. Автомобиль работает нормально за исключением выше указанных симптомов, неужели ли надо снимать форсунки....? Пробег 88 т. Км, у меня бываю на диагностике дастеры 2017-18 годов с пробегом 140-170 т. Км и нет таких проблем. Посилання на коментар Поділитись на інші сайти Поділитися
ZoZ 715 Опубліковано 18 грудня, 2024 Поділитися Опубліковано 18 грудня, 2024 Могу удалённо обновить онлайном. От вас нужен только SM2 ori и ноутбук с Win10/11 Посилання на коментар Поділитись на інші сайти Поділитися
Премъер 69 Опубліковано 20 грудня, 2024 Поділитися Опубліковано 20 грудня, 2024 В 18.12.2024 в 11:39, bioporox сказал: Авто уже было у од( сказали, что ждут обновления) потом рено ушёл с рынка России и наверное забили на эти дастеры, дальше авто был и у моториста, диагноста он прописывал форсунки хватило на 5-6 т. Км, и был у топливщика, сказали все нормально. Автомобиль работает нормально за исключением выше указанных симптомов, неужели ли надо снимать форсунки....? Пробег 88 т. Км, у меня бываю на диагностике дастеры 2017-18 годов с пробегом 140-170 т. Км и нет таких проблем. Интересно, что могло произойти за 88т? не думаю что она так вела себя с конвейера. Посилання на коментар Поділитись на інші сайти Поділитися
Рекомендовані повідомлення
Для публікації повідомлень створіть обліковий запис або авторизуйтесь
Ви повинні бути користувачем, щоб залишити коментар
Створити обліковий запис
Зареєструйте новий обліковий запис у нашій спільноті. Це дуже просто!
Реєстрація нового користувачаУвійти
Вже є акаунт? Увійти до системи.
Увійти