Показания расходомера Nissan Qashqai 2.0 DCI M9R

[KostaDiagnosta]

Мудохаюсь который день с Qashqai-ем дизельным 2008 года.

В один момент перестала тачка ехать, очень туго разгазовывается до 2000 об. Турбина включается и дует до 2.3 бара. Плюется черным дымом, когда разгазуется.

Тачка шита EGR OFF DPF OFF TUN до меня, прошивка в целом в адеквате, ездила до этого без проблем.

Дырок нет. проверил дымогенератором.

Клапан управления турбы заменен на новый ОРИ.

Смущает MAF - показания 30-35 кг/ч, что маловато, как будто работает EGR. подкидывал БУ - все то же.

Из щупа и вентиляции картера сильно парит, движок устал, но вряд ли это причина. При отключении вентиляции от впускного патрубка показания расходомера сильно не меняются.

Может у кого ест под рукой какое Рено или Ниссан с M9R глянуть  как работает MAF с EGR и без?

[Akrapovic]

Отшить МАФ уж пора, раз экология порезана))

[Alexchip77]

Фишка с егр снята и сам егр заглушён? Если ошибки по егр затерты только, то этого решения на этом блоке недостаточно, по топливу режет и будет тупить. Если фишка была снята и ранее, то конечно проблема в другом.

[KostaDiagnosta]

1 час назад, Alexchip77 сказал:

Фишка с егр снята и сам егр заглушён?

Физически не заглушен, видимо просто оставили закрытым

[Виджар]

Привет. А сам ЕГР не "дырявый"?? Он вообще заглушен или просто отшит? Может он приоткрытый или заглушка прогорела? Так то расход воздуха соответствует открытому ЕГР. На закрытом должно быть около 50 кг. Вот скину с M9R как то сохранял себе .... скринил  разных режимах ... смотри по оборотам в дате, где ХХ, а где 2700-3000. 

https://disk.yandex.ru/d/1unfn_8xg7sHGQ

[KostaDiagnosta]

Да, видимо надо дербанить сам клапан.

[KostaDiagnosta]

Физически заглушил ЕГР - это решило проблему.

+ Отключил программно MAF