BMW X3 2.0 N47 2009

[mrsmg]

Приветствую всех. Нужна подсказка. Машина BMW X3 EDC17CP

При включении зажигания могут выскочить ошибки {не всегда} :

3FF1- измеритель массы воздуха -неисправность

4Е09- завихряющий клапан - соответствие или 4DFF-задатчик заслонки- положение клапана

Бывает редко ошибка 483D -регулятор дросельной- неисправность

Проверка питающих напряжений , масс , осцылограм результата не дала, все работает.

Ошибки снять (если выскочили) и завести машину на месте без движения не проявляются. На холостых , на оборотах все нормально

В движении выскакивают ошибки в разной последовательности и по количеству (еду, машина притупляет, останавливаюсь, смотрю ошибки , стираю, еду дальше) 3FF1. 4DFF. 4E09. 4933- норма рецеркуляции ОГ -внутренняя ошибка

Вот по расходомеру при включенном зажигании, на холостых и на оборотах не изменяется масса воздуха номинального значания 1270

Фактическое значение в норме   240-280, когда отключается ЕГР 480

Это что то с блоком управления?

 

 

[Вася19]

Может вода в Ecu

[lonqlife]

2 часа назад, mrsmg сказал:

 

Вот по расходомеру при включенном зажигании, на холостых и на оборотах не изменяется масса воздуха номинального значания 1270

Фактическое значение в норме   240-280, когда отключается ЕГР 480

Это что то с блоком управления?

 

похоже на кривое удаление ЕГР...в прошивке, исходя из номинального значения...карта задрана в потолок.

[mrsmg]

Нужна оригинальная прошивка для сравнения.

Какие есть у меня дамосы А2L не находят AirMas карты

Да и по ЕГР что то не находиться. Ну может быть, в этой модификации стоит сервопривод , а не вакуумный

E83 EDC17CP02 BMW X3 0281016065 08506373 1037399768 0089TU0A0RWB

[lonqlife]

26 минут назад, mrsmg сказал:

Нужна оригинальная прошивка для сравнения.

E83 EDC17CP02 BMW X3 0281016065 08506373 1037399768 0089TU0A0RWB 2 \u041c\u0411 · 0 загрузок

Прошивку вашу сравнил, у вас оригинал.

Так что видимо всё таки проблема не там.

[mrsmg]

Ну это хорошо. Только остается загадка, чего машина, как растроеный баян.

[mrsmg]

Ну в общем то проблема прояснилась корда снял привод вихревых заслонок, там что то поломалось на соединении эл. привода с приводом заслонок, вскрытие покажет

[mrsmg]

Вопрос решился заменой впускного коллектора так как вихревие заслонки разлетелись