Volvo V70 2.4D 2005 проблема с зарядкой

[janis1]

 

7 минут назад, сакс сказал:

Я фишку снимаю, сигнал приходит с авто. сем или есм

Разве генератор не является чисто "приёмником" сигнала?

[сакс]

2 минуты назад, janis1 сказал:

Разве генератор не является чисто "приёмником" сигнала?

Я тоже так считаю

[11den11]

Рядом вольво s60 2005 2.4d с горящим аккумом на приборке - со стороны CEM-а напряжение бортовой сети, со стороны регулятора при работающем двигателе 12В. (измерено тестером) Был обрыв управляющего провода в жгуте. После исправления горящий инд. акум. исчез и зарядка пришла в норму (до этого 13.6В...в аварии). Сейчас на управлялке 9В. (цифра/шим) Значит амплитуда бортовой сети. Осцыл не подключал так как не было необходимости. 

[janis1]

31 минуту назад, 11den11 сказал:

Сейчас на управлялке 9В. (цифра/шим) Значит амплитуда бортовой сети.

А какого цвета у вас провод на гену? Зелёный с белым?

32 минуты назад, 11den11 сказал:

Осцыл не подключал так как не было необходимости. 

Жаль...

[11den11]

1 час назад, janis1 сказал:

Зелёный с белым?

Да. Он и на разъеме в блоке предохранителей в моторном отсеке.

1 час назад, janis1 сказал:

Жаль...

Времени в напряг. Дефектов много исправлять нужно.

[janis1]

У меня при замере напряжения тестером на управляющем проводе 3.3 вольта.

Где бы раздобыть правильную осциллограмму LIN?

Подозреваю, что это проблема в CEMе...

[janis1]

Клиент пока машину забрал.