Renault Clio 2 P0745 Неисправность в цепи соленоида давления

[avtovolt78]

Всём доброго времени суток. Приехала Clio 2 на автомате с пробегом в 200к. С проблемой указаной в названии темы, плюс пропадала связь с ЭБУ АКПП. Причина последней оказалась банальна - сгнил основной разъем. Разъем заменил, проблемы ушли. Катался один день, без проблем, от слова совсем. Отдал клиенту. Через 2 дня звонит, так мол и так, на холодную всю пинает, толкает. С трудом доехал до меня. На следующий день стал смотреть, никаких проблем!!!! Что на холодную, что на горячую... Отдавать машину в таком виде не тороплюсь, понимаю что, что то есть ещё. Может кто сталкивался? 

[RSA1976]

По дефекту - просмотрись ро движку внимательно. Систему зажигания, массы. И всё. Если пару дней не проявляется, зови клиента на утро и пусть покажет тебе, что есть проблема. Повесь манометр по топливу и с ним покатайся километров 50. Если всё окейно, ключ пациенту в руки, пару сотен с него за потерю времени снимаешь и отправляешь жить-нетужИть.

[omdm]

1 час назад, Renault Electronic сказал:

Если неисправность не проявляется, уже его проблемы.

Диагностика ошибками говорит,что неисправность проявляется.

Вопрос только в одном. Изначально озвучивалось клиентом восстановить связь с ебу или устранить неисправность по коробке?

Если восстановить связь-идёт лесом. Если устранить неисправность- работа не выполнена.

9 часов назад, Life сказал:

некий кум сказал клиенту

Кум правильно сказал.  я тоже отсылаю к тому кто не доделал или забываете сколько кому заплатили.

[avtovolt78]

В проблеме разобрался, отписываюсь, может кому пригодится.

Виновником оказался датчик давления (установлен снизу поддона), желательно ставить оригинал valeo, не оригиналы  ходят недолго.

Методика проверки

Измеряем данные о давлении (поток данных Launch), в заглушенном состоянии и заведеном.

На заглушенном состоянии давление должно быть 0-0.2 Бар, на заведеную в зависимости от режима PRND и состояния АКПП от 2 до 3 Бар

ПС

Изначально проблема заключалось в том, что Рено диагностика, впрочем как всегда, сообщает одно а подразумевает другое. Другими словами, 

проблема в цепи датчика давления генерирует ошибку по соленойду!