Нет управления катушкой на 3 цылиндре

[roma130a]

Всем добра, ломаю голову с этой вектрой не могу понять что не так, simtec 71.5 на двигателе Z18XE, ошибка P0353-01 по катушке 3го цылиндра, до меня катушку меняли, не помогло. Смотрю осциллографом сигналы что приходят на катушку и таки на 3тем на работающем двигателе сигнала нет, быть точней он при заводке появляется на пару секунд и исчезает, если делать активпцию с диагностики сигнал так же есть, хотел было дефектовать ЭБУ но теперь засомневался, компресия во всех горшках по 12, катушку подкидывали не помогло, остались непровереные только форсунки, но как я понимаю они тут не при чем, так как ошибка говорит "высокое напряжение в цепи катушки 3го цылиндра" проводка проверена. Буду рад дельному совету

[Alpine ua]

Так там не катушка , а модуль зажигания. Модуль подкидивали ори или кэтай?

Если блок будет видеть пропуск в 3 цилиндр он отключит его. 

Смотри форсы 

[roma130a]

14 минут назад, Michael. сказал:

Если блок будет видеть пропуск в 3 цилиндр он отключит его. 

Так по идеи и ошибка звучала б по пропуску а не по цепи катушки, когда пропуск понятно что он отключит этот цылиндр, тут вроди что то интересней, про форсы думал но логики не вижу в связи с кодом ошибки, или ошыбаюсь? 

По пропуску код ошибки был бы Р0303

[Alpine ua]

1 минуту назад, roma130a сказал:

Так по идеи и ошибка звучала б по пропуску а не по цепи катушки, когда пропуск понятно что он отключит этот цылиндр, тут вроди что то интересней, про форсы думал но логики не вижу в связи с кодом ошибки, или ошыбаюсь? 

Да, логично, думаю ключ в ЭБУ 3 цилиндр вышел со строя.

[roma130a]

Тоже так думал, но при активации с компютера управление катушкой есть, и так же при запуске двигателя первые пару секунд есть,  тут то и сложность, не понимаю что ещё кроме как ЭБУ может такое чудить, помнится с практики когда проблема была в ЭБУ то сигнал на соответсвуещем выводе вообще отсутсвовал, а тут онкак бы есть, но при работе двигателя исчезает, бут то бы уходит в защиту

[ansid22]

20 минут назад, roma130a сказал:

Тоже так думал, но при активации с компютера управление катушкой есть

А искра в этот момент есть?

[Евгений1979]

46 минут назад, Michael. сказал:

Так там не катушка , а модуль зажигания. Модуль подкидивали ори или кэтай?

Если блок будет видеть пропуск в 3 цилиндр он отключит его. 

Смотри форсы 

При пропусках Отключит форсунку, искра должна быть. Сигналы коленвала и распредвала посмотрите....

Только что, Евгений1979 сказал:

При пропусках Отключит форсунку, искра должна быть. Сигналы коленвала и распредвала посмотрите....

Было похожее на тойоте, зуб на задаюшем диске сломан был.....

[roma130a]

22 минуты назад, ansid22 сказал:

А искра в этот момент есть?

Хорошый вопрос, тоже про это подумал, сейчас буду проверять

[ansid22]

6 минут назад, roma130a сказал:

Хорошый вопрос, тоже про это подумал, сейчас буду проверять

Нет воспламенения - эбу отключает фосунку. По поводу ошибки попропускам... можно сэмулировать пропуски в другом цилиндре путем снятия разъема с форсунки и посмотреть, какая ошибка пропишется

[Михаил М]

была така херь, хотель приговорить модуль но там их был уже полный багажник,решилось заменой форсунки и после промывкой винс.

[roma130a]

Проверил искру при продолжытельной прокрутке стартером с вывешеными свечами в сторону, искра есть на все 4х свечах, чего я и ожыдал, не уж то таки форсунка чудит

[ansid22]

4 минуты назад, roma130a сказал:

искра есть на все 4х свечах, чего я и ожыдал, не уж то таки форсунка чудит

Свеча сухая?

[roma130a]

Черная, но сухая. Первые пару секунд пашет на всех 4х потом на 3х цылиндрах, попробую проверить форсунки, или поменять местами

[smbat09]

Если с задаюший диском все порядке(не согнут зуб) то проблема в ебу. У меня был такое зафира а z18xe согнутим зубом

[roma130a]

Чесно говоря подумать не мог, ошибок по ДПКВ нет, пригляжусь к нему

[Усмонхуча]

Привет  всем  

В этом авто постоянно болячки это ЭБУ с таким симптомом поменял ЭБУ не рас. Если поставили кит модул то эбу под нагрузкой работает кит модул не совпадает с этой авто. У кит модул сопротивление больше убивает транзистор эбу по этому модул по нагрузке не работает. (По меняйте форси свечи местами признак тот же смело поменяйте эбу если там ори модул ) ок удачи 

[roma130a]

Ори модуль, и подставляли тоже ори, не могу поверить что при тестах и несколько сек после запуска управление таки есть, а потом пропадает, у меня такого еще небыло

[armen85]

18 минут назад, roma130a сказал:

Ори модуль, и подставляли тоже ори, не могу поверить что при тестах и несколько сек после запуска управление таки есть, а потом пропадает, у меня такого еще небыло

отключи датчик коленвала если проблема останется тогда 100% ЭБУ,  если проходит тогд зуб на шкифе разагнут

[Усмонхуча]

15 минут назад, roma130a сказал:

Ори модуль, и подставляли тоже ори, не могу поверить что при тестах и несколько сек после запуска управление таки есть, а потом пропадает, у меня такого еще небыло

А на авто газ установлен ?  надо помнить свечи местами...и  форси местами.. тестировать провода с эбу на модул. Если компрессора 12 .. а ошибки про катушка зажигания 3 го цилиндра.. это  эбу говорю поменял не однократно.. 

[roma130a]

2 минуты назад, Усмонхуча сказал:

А на авто газ установлен ?  надо помнить свечи местами...и  форси местами.. тестировать провода с эбу на модул

Газа нет, свечи менали, форсунки были на стенде, местами пока не менял, провода проверены. Логично остается ЭБУ, задающий диск коленвала еще не проверил

[master8607]

9 минут назад, roma130a сказал:

Газа нет, свечи менали, форсунки были на стенде, местами пока не менял, провода проверены. Логично остается ЭБУ, задающий диск коленвала еще не проверил

А осциллограф показывает на управляющем проводе катушки высокий уровень при пропадании искры?

[roma130a]

да

[Усмонхуча]

3 минуты назад, roma130a сказал:

Газа нет, свечи менали, форсунки были на стенде, местами пока не менял, провода проверены. Логично остается ЭБУ, задающий диск коленвала еще не проверил

Если есть возможность найдите с таким мотором авто а коробка не важно. Это самый лёгкий вариант. 10 мин работы с перекидывать эбу .и штайте 80%пут пройден  а скорее всего эбу под замену. 

[roma130a]

Как вариант думал над этим, если найду что подбросить

[master8607]

7 минут назад, roma130a сказал:

да

Если провод и разъемы исправны - эбу под замену.