Хватит плодить демперастов в 2022

[alex676kz 13]

1 минуту назад, dudarchuk сказал:

За 20 лет вы купили оборудования на 1000$? Вы ноликом  (ноликами) не ошиблись? 

Один прибор часто больше стоит.

Ну вот я сейчас всем буду расказывать на сколько у меня оборудование ))) Я образно написал.  А  то меня раскулачивать пойдут.

[dudarchuk 40]

22 минуты назад, alex676kz сказал:

образно 

Образно, это, мое оборудование больше вашей машины стоит.

И моей, кстати, тоже.

И неисправность за час (образно) я нашел благодаря наличию необходимых приборов. А без них я мог бы и неделю прокопаться.

И клиенту придется платить или за длительные поиски, или что бы мне хватало денег на покупку оборудования.

Свежий пример для понимания клиентам: мальчик-конкурент два дня искал причину неработающей турбины на спринтере. Со всеми вытекающими - заменой клапана регулировки и подменой мозгов. Я занят был. Наконец у меня появилось окно и клиент приехал ко мне. Поиск неисправности (гнилой провод) вместе с ремонтом занял не более часа. 

Риторический вопрос: сколько клиент должен был заплатить мне за ремонт и сколько он должен был бы заплатить мальчику-диагносту, если бы он спустя еще два дня все таки нашел бы неисправность?

[SviatDiag 71]

4 часа назад, edededed сказал:

Про цену знаниям расскажите программистам и владельцам лаунча, про отлом которого тут пол форума... Не надо строить из себя "ценителей"...

Ты мыслишь слишком плоско и не понимаешь куда ты попал и с кем ты общаешься. Ты понимаешь что тут в основном сидят мастера, которые занимаются всяким гемороем, и к нам приезжают машини после нескольких сервисов/владельцев авто/любителей. 
Тут в основном все берут сложные задачи, за которые невозможно сказать ни сколько времени займет ни сколько денег. От и до это абстрактно, любую цифру можно назвать. 
Ты думаешь ты попал на шиномонтаж где тебе скажут 500 снять-поставить, 200 залатать и если все закисло +20%? Нет. Например машина у тебя не завтдится. Сколько стоит ее завести? Или пальцем в небо тыкать и гадать, может это топливная, а может грм итд?
Так это тут не работает. Если машины попадают к нам, то людям уже всеровно по цене и времени, главное сделать. Вот за такой геморой мы и беремся. И тогда уже могут говорить. Да, дорого, зато ни кто не мог сделать - а он сделал. 
И на счет отлома Лаунча. Видишь, тебе надо все знать, даже кто чем работает. И если кто то нашел тебе причину отломом, а не оригиналом, ты считаешь ему можно платить меньше? Или все-таки важен результат. А если кроме отлома Лаунча есть вся диллерка? Может все таки мастер сам себе решит какое оборудованте ему нужно, а не слишком умные клиенты, которые все знают, но почему-то едут к мастеру. 

4 часа назад, dudarchuk сказал:

Риторический вопрос: сколько клиент должен был заплатить мне за ремонт и сколько он должен был бы заплатить мальчику-диагносту, если бы он спустя еще два дня все таки нашел бы неисправность?

Риторический ответ: Ровно столько, во сколько ты сам оцениваешь свой профессионализм. А клиенты типа edededed пусть сначала поездят по тем кто им скажет «сделаю за сотку» намучаются с проблемой, и потом может начнут ценить знания. 

[Mems 288]

Зачем вы клиенту что то хотите доказать ? Смысл какой от этого  сами же пишите что не объясняете клиентам , а ему все кинулись что то  доказывать , а он просто троль )) Выше было предложение забанить за провокацию - поддерживаю .

[edededed 1]

10 hours ago, SviatDiag said:

Ты мыслишь слишком плоско

...

А клиенты типа edededed пусть сначала поездят по тем кто им скажет «сделаю за сотку» намучаются с проблемой, и потом может начнут ценить знания. 

Это вы мыслите плоско рассуждая о моем высказывании по поводу лаунча и, опять же, говорите про цену знаниям... Если вы не цените труд программистов и основателей лаунча - о какой цене знаниям вы можете говорить? Не важно чем еще вы пользуетесь, но если вы взяли в руки планшет с ломаным лаунчем и заработали на этом - вы уже принизили их труд... А строите из себя больших ценителей, но почему-то только своего труда...

[Barsat 81]

Да забаньте уже ему аккаунт. Человек абсолютно не понимает того, что ему говорят. 

п.с. От темы отписался

[edededed 1]

3 minutes ago, Barsat said:

Да забаньте уже ему аккаунт. Человек абсолютно не понимает того, что ему говорят. 

п.с. От темы отписался

Вы просто не хотите слышать иную точку зрения, поэтому даже не вникаете в то, о чем я говорю.

[SviatDiag 71]

1 час назад, edededed сказал:

Это вы мыслите плоско рассуждая о моем высказывании по поводу лаунча и, опять же, говорите про цену знаниям... Если вы не цените труд программистов и основателей лаунча - о какой цене знаниям вы можете говорить? Не важно чем еще вы пользуетесь, но если вы взяли в руки планшет с ломаным лаунчем и заработали на этом - вы уже принизили их труд... А строите из себя больших ценителей, но почему-то только своего труда...

Сначала Вы хотите чтобы при непонятных поломках Вам объясняли причину, или согласововали стоимость до ремонта. Вы не хотите понять, что при сложных, непонятных поломках часто диагностика=ремонту и только после окончательного ремонта можно сложить картину причины поломки и сформировать цену, исходя из сложности ремонта. Теперь Вам уже не нравится кто чем пользуется. Вы понимаете что такое отлом? Или Вы с одной стороны скептик а с другой наивный не догадываетесь что сами производители допускают отлом своих продуктов. Это заманивание клиентов, профи, на которого ориентирован продукт всеровно в итоге купит оригинал, а на отломе как раз останутся автолюбители. И кстати, thinkdiag которым Вы интересовались, тоже клон лаунча, его тоже не покупайте.

Расслабьтесь, не все мастера разводилы и плохие, Лучше расскажите что такое случилось, что у Вас такой негативный скептицизм к мастерам. Поремонтировали Вам дорого машину? Или попали на нечестных?

[buzduand 7]

Русня толкует с цивилизованны миром про конкуренцию и клиентоориентированность. Смешно читать. И эти ценности они всему миру хотят навязать. Потерянные.

[11den11 153]

Да причем тут отлом/оригинал?! Вы кусачки тоже покупаете только оригинал. Ценообразование складывается в зависимости от проделанной работы. И не важно какими кусачками ты исправил трабл на машине. Если ты можешь исправить трабл ломаным инструментом, то это плюс тебе в карму, но это ну не как не влияет на цену. Ломаные позволяют делать накопление на перспективу, чтоб развиваться и купить оригинал. И не более того. А демперасты это однодневки - им сегодня нужно на пиво заработать, а завтра будет только завтра. И обсуждение отлома и оригинала тут не уместно. Цена от этого не должна меняться!

[billi 72]

Парни, как вы думаете, достать пин за 20 бел. руб это как вообще? Норма? 

Курс что бы понимали люди не из РБ на сегодня 2.65 наших за 1$.

То есть существуют те, кто готов дать его клиенту за 7.5$. Не важно что это за авто, и как его достали. Пусть даже по вин сделали - 7.5$, я в акуе.

И это реально есть в Минске. 

Я увидел - глазам не поверил. 

После этого я реально начинаю думать что и эта отрасль катиться на дно. 

Ребята из РБ, из Минска! Если читаете - одумайтесь! Гайки крутить может каждый - а вот заниматься электрикой нет. Цените свой труд. Иначе всё это плохо кончиться. 

[Davidik 299]

Все...уже провалилось...зарабатывают на эксклюзивных вещах...все остальные просто собирают крошки.В больших городах то вообще...клиенту доплачивают и ещё клиент сам называет цену за которую он готов ремонтироваться.Ключи,прошивки,смотки...мертвый бизнес...который пожирает семейный бюджет ,а в замен забитые полки и удовлетворение что ты крут...но не финансовое благополучие и перспективу на будущее.

[endemic 15]

Пин за 20р? В Гомеле я ещё такого не слышал слава богу. Если так дальше пойдёт - выброшу паяльник нафиг. Мои друзья маляры ещё несколько лет назад повтыркали шпателя в землю и уехали дальнобойщиками работать. Грустно. 

[Gordon_Freeman 59]

В 03.02.2022 в 16:51, dusichek2012 сказал:

Как при чем. Вы же говорите что клиент всегда должен знать за что платит. Я рассказал и даже показал зеркалом место, где все было. В результате он задал мне такой вопрос. У меня руки по локоть ободраны были. Если Вы выступаете от стороны клиентов, то должны написать , что и клиент должен с уважением относится к работе человека, который ремонтировал его машину. А не приезжать на новых тоетах и мерсах на сто или мойку и смотреть на всех, аак на челядь.

Так тот клиент видимо не считает, что найти неисправность - это тоже работа, за которую нужно платить. Поэтому и говорит, что припаять 3 провода за 80 у.е. это овердохера цена.

И таких пруд пруди