После замени тандемного перестала ехать A4 B7

[Roma99]

Підскажіть будь-ласка замінив тандемний насос і машина перестала їхати. Як наче в аварійному режимі. Педаль в упор тримаю ледь до 90км набирає. Стояв тандемний BOSCH 038145209Q замінив його на BOSCH F009D02799.  Насос новий. Ніяких помилок не має по компютері, вакум підключив турбіну смикає. Авто audi A4 B7 2.0 TDI BPW насос фотрсунка
Міняв тому що по обратці бульбашки ішли, і в бак і як постоє то пальне стікає та й не заводиться доки не закачає а це близько 2-х хвилин стартером куртити. Де копати, може в когось було таке? 

[mexanic]

На сервис обратитесь.

[ШкодавоД]

Было. Распредвал проворачивался, кулачки стирались на нем ишшо... Много чего было...

[AvtoDym]

Бульбашки ідуть в обратку?

Форсунки на проверку. И как сказали выше, кулачки не дожимают. 

Ну вам советую ещё диагностику сделать. По бульбашкам и незаводе авто на кофейной гуще можно ещё понять , что не так. 

Может там насос и не нужно было менять. Разве  что подкачивающий ..

 

[Roma99]

Машина сама собою начала нормально їхати спустя 4 дня після заміни тандемного. Таке враження що масло заводське в ньому мішало чи не прокачався.
Проблема з тим що машина не заводилась поутрам осталась. Ніч постоє на ранок не зводиться, 2хв. стартером крути треба. Трубка обратки завоздушена і по началу чорне іде пільне після заводки. В трубці по входові все ок. Форсунки чи посадочні місця форсунок? У бакові є якийсь клапан щоб ця грьобана обратка не тікала в бак?

При чому так же і до заміни тандемного обратка завоздушувалась і йшли бульбашки та чорне пальне по началу було.