Lexus ES 350-SAS датчик положения руля

[dizelchip]

Посмотрите пожалуйста правильно ли стоят шестерни на датчике??  постоянно появляется ошибки  U-0073  иU-0126 градусы видит правильно.

проедешь 1 километр и опять ошибки...

[Zaveruha]

По фотке не возможно определить правильность, но думаю что после разборки уже будут не правильно. Если в реальных данных градусы меняются без прыжков от одного края до другого, то с датчиком все нормально. Возможно дело в калибровке или кривой геометрии машины.

[dizelchip]

 В дата стрим угол видит нормально но иногда скачет-то есть проскакивает угол но очень быстро...  Похоже на неправильную установку магнитов...Ошибка появляется как то странно-можешь проехать 10км и нету ... проехал1км и выскочила- заглушил -завел -нету! потом опять выскавает. Смотрел видео с ютуба про датчик с таким номером там говорится примерно как выставить шестерни... может кто знает как выставить Правильно?? 

[Zaveruha]

Правильно выставить есть только один способ: проворачивать на зуб одну шестерню относительно другой и контролировать результат диагностикой.

 

[Alex_vin]

3 часа назад, dizelchip сказал:

Похоже на неправильную установку магнитов...Ошибка появляется как то странно-можешь проехать 10км и нету ... проехал1км и выскочила

При таких вводных - магниты (точнее их положение) не причем.

[dizelchip]

пробовал... правда менял положение обеих шестерен.... попоробую по одой...

[masters41]

По одной  конечно нужно, всего по 22 варианта. 

[dizelchip]

Вот юмористы... Лучше фотку правильного варианта бы скинули...

[Alex_vin]

37 минут назад, dizelchip сказал:

Вот юмористы...

На самом деле вариантов 484))

А зачем его вообще разбирали?

[dizelchip]

Кто разбирал до меня - неизвестно....  угол показывал неправильно   Поправил дамп 93с66 стал видеть угол нормально  но ошибки все равно есть. Вот и играюсь с магнитами... 

[Zaveruha]

3 часа назад, dizelchip сказал:

Вот юмористы... Лучше фотку правильного варианта бы скинули...

Юморист тут ты. Тебе уже все разжевали, а ты не можешь переварить. Лучше отдай тому кто сможет.

А на досуге, подумай почему фотка тебе не поможет.

[masters41]

Только что, Zaveruha сказал:

А на досуге, подумай почему фотка тебе не поможет.

Потому, что на заводе при сборке особо не заморачиваются, как стоят магниты.

[gtk]

Привет!

Именно! От того и дампы индивидуальны! Если влить NEW, по он станет индивидуальным после обучения, инициализации.

 

Да, подскажу как правильно. По моему все таки 22-25 (не вариантов, а оборотов). Проверить легко: Ставите метки на шестернях крутите и считаете обороты. Через 22-ХХ если совпадут, а они совпадут. Переходим к упражнению 2. Вкл 15, смотрим. Выкл 15, снимаем разъем. Одеваем разъем. Вкл 15. И так 22-ХХ раз. Не скажу на каком, но получится.

Если все пройдет, можете плюсануть. Если нет, то нет!

[Alex_vin]

8 часов назад, gtk сказал:

Ставите метки на шестернях крутите и считаете обороты. Через 22-ХХ если совпадут, а они совпадут

Ничего не понял. Что с чем должно совпасть через 22-ХХ? 

[gtk]

Те черточки, которые вы поставите маркером через 22-ХХ(где ХХ, это может быть 27, 35, или 40 оборотов). Если для вас сложно понять это, то лучше не пытать sas

 

[Alex_vin]

54 минуты назад, gtk сказал:

Если для вас сложно понять это, то лучше не пытать sas

Я, вообще-то, не ТС, но... Вы себя вообще слышите? Я поставил сам метки (от фонаря), прокрутил ХХ оборотов, они снова совпали. Вопрос - на фига вообще тогда крутить? Что изменилось. Это все можно перевести так - ставим от фонаря и "Переходим к упражнению 2". С ним, правда, тоже ничего не понятно, но то такэ...

[gtk]

ТС спросил как поставить метки. так вот, метки через каждый оборот смещаются, число оборотов ограничено ХХ. Это понятно?

Упражнение 2. Поставили метки от балды, обесточили датчик (обязательно!) подключили включили 15 (зажигание) посмотрели угол крутнули туда 2 оборота, обратно 2. Выключили зажигание, обесточили датчик. Провернули один оборот. И так ХХраз. Так понятно?

Число возможных положений меток ограничено ХХ. По отдельности крутить шестерни нет необходимости! 

Внимательно читайте! Новому датчику пофиг обороты. А бэушному нужно правильно "поставить" положение шестеренок при котором прошла первая инициализация датчика! После нее данные заносятся в еепром! И он становится индивидуальным.

[Alex_vin]

8 минут назад, gtk сказал:

Так понятно?

Так понятно. )

ТС, маленькие метки первоначально нужно тоже не совсем от балды ставить, а со смещением в два зуба.

[gtk]

Та ставьте "от балды"! Пофиг. Возможные варианты ограничены ХХ!

Ну или NEW DUMP

[dizelchip]

NEW DUMP это  прям с нового датчика??  или подправленного например Iprog+ или ручками ...

В 24.10.2021 в 14:06, Alex_vin сказал:

ТС, маленькие метки первоначально нужно тоже не совсем от балды ставить, а со смещением в два зуба.

Пробую... Пробую... и так и сяк ... Поразному... и с перестановкой... Истина где то рядом...

[Alex_vin]

1 час назад, dizelchip сказал:

Истина где то рядом...

Истина, возможно, в том что ваш SAS состоит далеко не только из этих трех колесиков.

[dizelchip]

Перестановкой шестерен добился чтоб угол не прыгал по градусам. Но ошибку U0073 выкидывает после нескольких минут работы на холостом ходу. Рулем не кручу и машина стоит на месте... попробую сделать адаптацию сканером...

[dizelchip]

Поставил другой датчик бэ/у отправил машину... Всем Спасибо!!