Opel Corsa D 2008 Ошибки по связи Can

[Veles1975]

Добрый день ! Помогите, не могу понять. Машина ездит, в какой то момент -периодически , может заглохнуть самостоятельно, то гирлянда на приборке, то буква F .

Читал и другими приборами, ошибки аналогичные. До меня уже заменили моторный блок. Подкапотную проводку открыл , и визуально и продергивал, все сухо и красиво. Единственно , в блоке предохранителей нижний большой разъём разломан и аккуратно собран изолентой и воткнут. Разбирал его, грязи - воды нет, и контакты внушают доверие. Теперь остается возможно засада в салоне , по связи.  Может у кого было такое с Корсой, может чего встречалось ? 

corsa d.pdf

[master8607]

У вас проблема скорее всего с проводкой. Тсм и sdm. Смотрите трассировку и разъемы

[bborisov5677]

 

Tы измерил резисторы кан шине?

[a_electric]

34 минуты назад, Veles1975 сказал:

Машина ездит, в какой то момент -периодически , может заглохнуть самостоятельно

С проблемами ко кану машина вряд ли будет глохнуть. Вероятнее всего отваливается общее питание и блоки начинают жить своей жизнью из-за просадки критической напряжения. Отсюда и ошибки по связи.

[dimasony]

Как вариант отваливается питание в новом моторном блоке. Ведь при замене моторного дроссель не поменяли! 

[Veles1975]

6 минут назад, dimasony сказал:

Как вариант отваливается питание в новом моторном блоке. Ведь при замене моторного дроссель не поменяли! 

дросель судя по болтам родной

 

42 минуты назад, bborisov5677 сказал:

Tы измерил резисторы кан шине?

не мерил, чего -то не подумал , но опять таки авто может и неделю ездить без ошибок, т.е. терминаторы живые по идее в блоках, но как вариант проверю

 

43 минуты назад, master8607 сказал:

У вас проблема скорее всего с проводкой. Тсм и sdm. Смотрите трассировку и разъемы

Полез в подушки , там ещё не видел чего с разъёмами и проводкой, под капотом только проверил

 

21 минуту назад, a_electric сказал:

С проблемами ко кану машина вряд ли будет глохнуть. Вероятнее всего отваливается общее питание и блоки начинают жить своей жизнью из-за просадки критической напряжения. Отсюда и ошибки по связи.

так иногда и не глохнет, стрелки падают и буква F , 

[dimasony]

3 минуты назад, Veles1975 сказал:

дросель судя по болтам родной

99% мозги умерают из за дросселя. Я меняю только с дросселем и только ори и только новый. И не одного возврата. То что вы сейчас рассказываете это пока ЭБУ может сопротивляться по защите дросселю. Потом вообще перестанет отвечать. 

[Veles1975]

1 час назад, dimasony сказал:

99% мозги умерают из за дросселя

так я насколько понял, меняли эбу из за поиска этой неисправности , что есть у меня,но не помогло. Может и родной Эбу живой ещё.

[dimasony]

34 минуты назад, Veles1975 сказал:

так я насколько понял, меняли эбу из за поиска этой неисправности , что есть у меня,но не помогло. Может и родной Эбу живой ещё.

А может неисправность в слабом месте этого авто? 

[Veles1975]

54 минуты назад, dimasony сказал:

А может неисправность в слабом месте этого авто?

возможно. Но тогда по логике, заменили эбу который вышел из строя от дросселя. Авто поехало и через дня проблема повторилась , упали стрелки, гирлянда, F  . Допустим Эбу от дросселя начал погибать, но за два дня и аналогично погиб ЭБУ ? Сомнения. Возможно конечно все , но по поводу того что эбу умер точно также, и за два дня превратился в ту же самую "болячку" с теми же симптомами, скорее всего нет. Повторюсь, все может быть. Мысли вслух. Но я все таки склоняюсь что не эбу.

 

[dimasony]

32 минуты назад, Veles1975 сказал:

Но я все таки склоняюсь что не эбу.

 

Будем ждать итога!