Passat B6 CBAB 140лс AT DPF+EGR

[Garryq]

Добрый день

Passat B6 140лс дизель CBAB, автомат DSG

Удален егр и сажевый(изготовлен даунпайп, остались лямбда и датчик температуры на нем). После чего была сделана прошивка на ст2, в первой версии были ошибки P0405 P242A P2452 P0403 P1440 и работал вентилятор не переставая. Во второй версии ошибки убрали, но вентилятор так и остался работать постоянно. До удаления сажевого вентилятор не работал.
Машина едет неплохо, но немного поддымливает на полном газу

Файлы прикладываю сток+тюн. Кто может помочь?

st2_stock_b6.rar

[ШкодавоД]

Прошивку сами делали?

[Garryq]

Нет, не сам

[ШкодавоД]

Дык тормошите того, кто делал. Или тут в платный раздел обратитесь... А то щас начнется))

[Garryq]

С тем калибровщиком уже нет желания иметь дело. Он говорит, что что-то с машиной

Спасибо за совет)

[Alexchip77]

Из сажи здесь только карты по регенарации отключили и ошибки. Решение неполноценное.

[Garryq]

Ясно. Так и думал, что недоделана прошивка. Из-за этого может вентилятор работать не переставая?

[Alexchip77]

Как правило работает из за неисправности температурных датчиков. Но их можно отключить программно.

[ШкодавоД]

1 минуту назад, Alexchip77 сказал:

Как правило работает из за неисправности температурных датчиков. Но их можно отключить программно.

А можно КРИВО отключить программно, как у ТС и произошло)))

[Alexchip77]

1 минуту назад, ШкодавоД сказал:

А можно КРИВО отключить программно, как у ТС и произошло)))

У ТС только регенерацию отключили)

[Garryq]

Из температурных датчиков после установки данупайпа такая ошибка появилась P242A.
Еще забыл дописать, что расход увеличился

[Alexchip77]

И У Вас уже не оригинал был. Свитчи по саже ранее отключили. Но датчики не тронуты нигде.

[lonqlife]

О каком ст2 речь, если недокалибровщик не смог отключить датчики температуры и сажу.

У температурников подменное значение при неисправности по заводу огромное, следовательно когда датчик в обрыве вентилятор работает... так как температура выхлопа заоблачная.

 

Делал много таких, в том числе ваш софт. Могу сделать настоящий STAGE 2 

 Без дыма.

Кто делал этот тюнинг....в калибровке нулевой

[Garryq]

45 минут назад, lonqlife сказал:

У температурников подменное значение при неисправности по заводу огромное, следовательно когда датчик в обрыве вентилятор работает... так как температура выхлопа заоблачная.

Спасибо. Датчик температуры выхлопа нужен рабочий для прошивки под Stage 2, чтоб контролировать температуру? То есть заменить на новый?
Или им можно пренебречь и отключить программно?

Как лучше/безопаснее?

[lonqlife]

49 минут назад, Garryq сказал:

Спасибо. Датчик температуры выхлопа нужен рабочий для прошивки под Stage 2, чтоб контролировать температуру? То есть заменить на новый?
Или им можно пренебречь и отключить программно?

Как лучше/безопаснее?

Личное моё мнение, если выхлоп у вас не имеет подпора, сажи, ката и прочих элементов, то в нем нет необходимости. Этим датчиком можно спасти мотор, если у вас начнут лить форсы к примеру. Настроить на срез топлива при превышении температуры скажем 900 градусов... Таким образом можно спасти поршни от проваливания в поддон.