MERCEDES-BENZ SPRINTER 313 CDI 2.2 2004г не трется ошибка P1470

[сакс]

Подайте напрямую плюс на клапан, только на клапан, а минус с эбу оставьте. Очень часто решал проблемы на старых спринтах пропайкой контактов с разъёма на плате эбу

[me4enuy92]

Проверь предики под рулем помоему 13-15 проще вытащить каждий по очереди проверить протереть и поставить на место. У меня когдато такое било.

[AzarOF]

51 минуту назад, me4enuy92 сказал:

Проверь предики под рулем помоему 13-15 проще вытащить каждий по очереди проверить протереть и поставить на место. У меня когдато такое било.

Если покажишь схему где эти преды учавствуют в питании хотя-бы ЭБУ или даже датчиков от ЭБУ даже лайк поставлю ))))

[diwa25]

32 минуты назад, AzarOF сказал:

Если покажишь схему где эти преды учавствуют в питании хотя-бы ЭБУ или даже датчиков от ЭБУ даже лайк поставлю ))))

Не прав... когда на 313,316, в общем на 903-905 спринтере замыкает питание датчика распредвала, какой пред горит справа под рулем? а клиент тыкает помощнее и валит дым из под ног...горят мозги. ( на этом компе нету ниче по схемам. завтра могу показать.)

[walery]

Методы проверки датчика наддува и клапана управления турбиной

датчик давления наддува | Autodata.pdf э:м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора | Autodata.pdf Wiring diagram | Autodata_sprinter.pdf

клапан управления перепуском газов мимо турбины | Autodata.pdf

[море]

Парни всем огромное спасибо.Проблема была в блоке предохранителей салона под рулем.На черно-красном проводе не было плюса.Снял блок предов вскрыл и увидел две кольцевые трещины.Вообщем ошибка ушла, питание на клапан турбины появилось и машина поехала.

[vgb]

👍

👍

[Fakhriddin]

8 часов назад, AzarOF сказал:

Если покажишь схему где эти преды учавствуют в питании хотя-бы ЭБУ или даже датчиков от ЭБУ даже лайк поставлю ))))

ТЕПЕРЬ ОБЯЗАН ПОСТАВИТЬ ЛАЙК ЕМУ  me4enuy92

43 минуты назад, море сказал:

Парни всем огромное спасибо.Проблема была в блоке предохранителей салона под рулем.На черно-красном проводе не было плюса.Снял блок предов вскрыл и увидел две кольцевые трещины.Вообщем ошибка ушла, питание на клапан турбины появилось и машина поехала.

me4enuy92  ОН БЫЛ ПРАВ

[AzarOF]

2 минуты назад, Fakhriddin сказал:

ТЕПЕРЬ ОБЯЗАН ПОСТАВИТЬ ЛАЙК ЕМУ  me4enuy92

Не вопрос ))))

[me4enuy92]

В 21.07.2021 в 01:13, AzarOF сказал:

Если покажишь схему где эти преды учавствуют в питании хотя-бы ЭБУ или даже датчиков от ЭБУ даже лайк поставлю ))))

 

903.bmp

извините вот картинка

 

903.bmp

рад что смог помочь. сам к етому пришол после долгих поисков. 

[AzarOF]

8 часов назад, me4enuy92 сказал:

 

903.bmp 33 \u041c\u0411 · 2 загрузки

извините вот картинка

 

903.bmp 3 \u041c\u0411 · 2 загрузки

рад что смог помочь. сам к етому пришол после долгих поисков. 

17 и 18 пред кстати тоже )))

[masterVito 4.0]

А ведь то просто проверяется  Гугглим EDC15C6 PINOUT  и видим где должен быть плюс .

[diwa25]

В 21.07.2021 в 01:48, diwa25 сказал:

Не прав... когда на 313,316, в общем на 903-905 спринтере замыкает питание датчика распредвала, какой пред горит справа под рулем? а клиент тыкает помощнее и валит дым из под ног...горят мозги. ( на этом компе нету ниче по схемам. завтра могу показать.)

 

В 21.07.2021 в 10:06, AzarOF сказал:

Не вопрос ))))

AzarOF   и где мой лайк?

[AzarOF]

20 часов назад, diwa25 сказал:

 

AzarOF   и где мой лайк?

Этот диалог ведь был с me4enuy92 , ему и поставил )))

[masterVito 4.0]

Та там штатный пред никогда не сгорает когда провод дпрв крышкой передавят 

а выгорает в блоке под ножкой в междуслое

а преду хоть бы хер .

Но лечение от этой беды есть .Надо захоботиться и вывести транзитные плюсы от отдельной точки до входа в блок .

[diwa25]

В 21.08.2021 в 10:50, mbdoctor7 сказал:

Но лечение от этой беды есть .Надо захоботиться и вывести транзитные плюсы от отдельной точки до входа в блок .

Для себя можно конешно и так. А для клиента не вижу смысла. (больше не приедет.) 😀