EWS 3 random code. ошибки 17, 19

[medweed]

Всем привет! 
на личном автомобиле уже несколько дней случаются сбои - не крутит стартер. С помощью диагностики выявил ошибки в EWS:

17 - Schluessel nr1 ungueltig wegen fehlerhaftem Passwort

19 - WC-toleranz erhoeht bei Schluessel nummer 1

Ошибка в DME ms43:

128 - EWS-Vebertragung/-parity

Бобром зашёл в Лайв дата и увидел что порой не генерируется random code, fixed считывается каждый раз. Ключ родной (в единственном экземпляре), аккумулятор заряжен, даже ЦЗ работает. Ещё заметил, что в дампе MS43 в области ISN строки заполнены, A5 A5 A5 присутствуют, а вот ниже всегда попадались байты FE - у меня FF. Говорит ли это о чём-то?

Сначала думал сделать EWS off на MS43, но слишком много неудачных постов в сети по этой теме и эту затею я пока отложил в сторону. 
подскажите, пожалуйста, на что грешить - ключ помирает или сам блок ЕВС? Менять все подряд нет большого желания..
 

из оборудования dcan, BMW scanner, galetto, TL 866. 

 

[vgb]

нужен хпрог читаи евс

[medweed]

1 час назад, vgb сказал:

нужен хпрог читаи евс

К сожалению, прочесть дамп нечем. 
Только что даст чтение?

[vgb]

скин дамп а далше пасмотрим

[exemple]

блок ews скорей всего умирает распространенная проблема. Моторола начинает моросить 

[vgb]

скареие сел акумулиатор частое болезни е39 и в итоги слетел клиуч

[medweed]

Тогда начну с малого. Вечером поеду к ключникам. У них и ключи продаются и привязать сразу могут. Если не поможет, придётся ещё и ЕВС менять и клонировать. 

[vgb]

Для ночало чити евс и патом пасмотрим чем тибе памочи можно этот клиуч вастоновит и проблема не в евс 

[danis1]

5 часов назад, vgb сказал:

Для ночало чити евс и патом пасмотрим чем тибе памочи можно этот клиуч вастоновит и проблема не в евс 

Ключ второй еще не кому не помешал. ))) И если дело будет в EWS-е, то ключи можно будет перебросить... на худой конец разлочить и переписать.

[master8607]

Была похожая проблема. Решилась изготовлением ключа на базе китайской заготовки с pcf7935 и платой радиоканала на батарейке. Работает супер! Семечку прописал ак90. Радиоканал процедура с клацаньем кнопок и открыванием-закрыванием двери. В гугле легко ищется.

[zkf]

x prog и в путь 

[medweed]

В 14.05.2021 в 08:38, zkf сказал:

x prog и в путь 

К сожалению его у меня нет. 

РЕШЕНО!!!

И так парни, нужный человек с программатором ключей в отпуске и я понял что немного затупил. У меня есть автозапуск и пол года назад я делал чип для обходчика. С этим чипом машина сразу завелась, НО на следующий день - нет, а с родным ключом - да. Я проверил накачку самодельным тестером и понял что в этой цепи нет проблем. В ЕВС емкости конденсаторов в норме и пайка в порядке. Дело или в дампе мотороллы или в чём-то ещё. Главное что в самом ЕВС и ни в чем другом. 
так как человека с программатором ждать не могу (машина на каждый день) - я рискнул и с четвёртой попытки смог сделать EWS off. Мне понадобился Full flash DME MS43. В нем я подправил нужные байты и залил обратно. Заодно попробовал себя в тюнинхе и в калибровках снизил заданную температуру со 102 до 96 градусов. 
итог: в разъёме ЕВС силовые чёрные провода к стартеру просто замкнуты - все работает как часы. В DME ошибок нет)

если кому интересно, я позже все таки считаю дамп и попробую разобраться в чем дело. 

[Elementary]

В 15.05.2021 в 11:47, medweed сказал:

К сожалению его у меня нет. 

РЕШЕНО!!!

И так парни, нужный человек с программатором ключей в отпуске и я понял что немного затупил. У меня есть автозапуск и пол года назад я делал чип для обходчика. С этим чипом машина сразу завелась, НО на следующий день - нет, а с родным ключом - да. Я проверил накачку самодельным тестером и понял что в этой цепи нет проблем. В ЕВС емкости конденсаторов в норме и пайка в порядке. Дело или в дампе мотороллы или в чём-то ещё. Главное что в самом ЕВС и ни в чем другом. 
так как человека с программатором ждать не могу (машина на каждый день) - я рискнул и с четвёртой попытки смог сделать EWS off. Мне понадобился Full flash DME MS43. В нем я подправил нужные байты и залил обратно. Заодно попробовал себя в тюнинхе и в калибровках снизил заданную температуру со 102 до 96 градусов. 
итог: в разъёме ЕВС силовые чёрные провода к стартеру просто замкнуты - все работает как часы. В DME ошибок нет)

если кому интересно, я позже все таки считаю дамп и попробую разобраться в чем дело. 

Если слетает синхра, то дело точно не в ключе, евс да мозги смотреть надо. Сейчас сам воюю с синхроциклотрона на дде 4.

Кстати, по иммо офф на мс43, как правил дамп, через кальк или в ручную?

[Psychopat]

Господа. Прошу помощи в Спб. Практическт точно такая же проблема как и у топикстартера. Ошибки те же. Стартер не крутит. Все это случилось после попытки прописать новый ключ в ews китайским ak90. Запись прошла на 100 процентов. Но во аремя финальной проверки выдало ошибку записи. И все. Как результат авто не заводится. Кто в спб может сделать imo off. ???

[Elementary]

13 часов назад, Psychopat сказал:

Господа. Прошу помощи в Спб. Практическт точно такая же проблема как и у топикстартера. Ошибки те же. Стартер не крутит. Все это случилось после попытки прописать новый ключ в ews китайским ak90. Запись прошла на 100 процентов. Но во аремя финальной проверки выдало ошибку записи. И все. Как результат авто не заводится. Кто в спб может сделать imo off. ???

Так а зачем иммо офф делать? Можно же залить первоначально считанный дамп и проверить, думаю проблема в самом ак90.

В спб могу завести авто. 89119611574.

писать желательно на вотс ап, сейчас за городом, связь плохо ловит.

[zkf]

14 часов назад, Psychopat сказал:

Господа. Прошу помощи в Спб. Практическт точно такая же проблема как и у топикстартера. Ошибки те же. Стартер не крутит. Все это случилось после попытки прописать новый ключ в ews китайским ak90. Запись прошла на 100 процентов. Но во аремя финальной проверки выдало ошибку записи. И все. Как результат авто не заводится. Кто в спб может сделать imo off. ???

иммо офф нельзя правила форума

[Psychopat]

28 минут назад, zkf сказал:

иммо офф нельзя правила форума

Да я уже понял. Поздно до этих правил нашел

[medweed]

В 08.06.2021 в 08:43, Elementary сказал:

Если слетает синхра, то дело точно не в ключе, евс да мозги смотреть надо. Сейчас сам воюю с синхроциклотрона на дде 4.

Кстати, по иммо офф на мс43, как правил дамп, через кальк или в ручную?

Правил руками. Нашел на забугорных форумах где и что править но данные в байтах не совсем верные (видимо специально)