Volkswagen Touareg NF V6 TDI 3л, 2013 год, Блок управления системы регулирования дорожного просвета

[AleksandrBushmin]

Volkswagen Touareg NF V6 TDI, 2013 год

Пробег 217 тысяч

Вин-XW8ZZZ7PZEG000707

Добрый день. Появилась проблема с авто, машину завели, выскочили ошибки.

Блок 34 (через васю диагноста) не выходит на связь.

4721 - Блок управления системы регулирования дорожного просвета
          U0132 00 [039] - нет связи
          Не подтверждено - протестировано после удаления записей
             Стоп-кадр:
                    Биты состояния: 00000001
                    Приоритетность: 6
                    Счётчик возникновения ошибки: 1
                    Пробег: 217252 km
                    Дата: 2021.02.27
                    Время: 09:50:44

                    Число оборотов коленчатого вала двигателя: 0.00 /min
                    Нормированное значение нагрузки: 0.0 %
                    Скорость автомобиля: 0 km/h
                    Температура охлаждающей жидкости: 17 °C
                    Температура воздуха на впуске: 17 °C
                    Атмосферное давление: 980 mbar
                    Напряжение клеммы 30: 11.540 V
                    Индекс забывания по OBD: 40
                    Ограничение: педаль акселератора: 0.0 Nm
                    Статус CAN - блок управления двигателя-Bits 0-7: 0
                    Круиз-контроль: состояние-Bits 0-7: 12
                    Статус CAN - блок управления коробки передач-Bits 0-7: 0
                    Статус CAN - блок управления тормозной системы 1-Bits 0-7: 0
                    Статус CAN - блок управления тормозной системы 2-Bits 0-7: 0
                    Включенная передача-Bits 0-7: 0

Готовность: 0 0 0 0 X

[easy]

39 минут назад, AleksandrBushmin сказал:

Появилась проблема с авто, машину завели, выскочили ошибки.

Если я правильно понял, то ошибка выскочила после того как завели машину?? Значит надо ремонтировать машину по бюллетеням ремонтного пособия группы VAG за номером 234/475-576"28G от 2013 года. А именно: 1. Если не заводить машину, а просто включить зажигание, ошибка загорается  на панели приборов?? Если да, то значит проблема не в запуске ДВС V6 TDI объёмом 3л.  Значит переходим к пункту 2: Если снять минусовую клемму стартовой АКБ (прошу обратить внимание, что в машине может быть установлено два АКБ), ошибка при этом на панели приборов гаснет?? Если без АКБ ошибка не загорается, тогда виновником неисправности является АКБ и её необходимо заменить. Во всех других случаях необходимо обратиться на СТО.

[AleksandrBushmin]

Ошибка не загорается при включении. Зажигания, ещё интересный момент, ручник работает при включенном зажигании, после запуска ручник перестает работать. 

Есть точная неисправность по АКБ, его будем менять, не держит заряд. 

[Malina]

В первом посте просто констатация факта - "что-то поломалось". А в чем вопрос?

При отсутствии связи с любым блоком, первое, что нужно сделать - проверить предохранители. Далее берем схему и проверяем питание и линии связи. В чем сложность это сделать, а потом уже писать более содержательный пост с конкретным вопросом?

[AleksandrBushmin]

Проблема решена. Было произведена замена АКБ, после этого все заработало. Блок 34 пневмы сразу вышел на связь. 

Получается из-за низкого напряжения часть систем отключается.