KIA Sorento 2012, 2.4L, ошибка P0011

[Magadan69]

Что за ошибка и что она означает, ясно. Хотелось-бы узнать какие и при каких условиях должны быть значения параметров:

1). Текущее положение распред-вала впускных клапанов Блок1

2). Текущее положение распред. вала выпускных клапанов Блок1

[TM 74]

[maxzerg]

Только что, Magadan69 сказал:

Что за ошибка и что она означает, ясно. Хотелось-бы узнать какие и при каких условиях должны быть значения параметров:

1). Текущее положение распред-вала впускных клапанов Блок1

2). Текущее положение распред. вала выпускных клапанов Блок1

Вытаскивай клапан и внимательно осматривай

[Magadan69]

TM 74:

Ну у меня тоже 127.13 и установленное и текущее. Смущало, что многовато. Где-то на форумах проскакивали данные, что "регулировка идет в пределах 52 градусов". Я эту фразу там недопонял, либо амплитуда в 52 градуса, либо до 52 градусов максимум, поэтому и переспросил.

29 минут назад, maxzerg сказал:

Вытаскивай клапан и внимательно осматривай

Да уже и вытащил и осмотрел и промыл, и пощелкал ими. Да, впускной громче щелкает. И текущее положение впускного как-бы слегка колеблеться, по сравнению с выпускным. Жаль, что не сделали клапана взаимозаменяемыми, вопросов-бы меньше было.

PS:

Просто эта ошибка не очень часто, но выскакивает. И не могу связать ее ни с температурой, ни с условиями движения. Возникает абсолютно в разных условиях.

[TM 74]

[Magadan69]

TM 74:

Ну с такой точностью я не могу замерить сопротивление обмотки (точность прибора не позволяет), но сопротивление примерно укладывается в данные из таблицы. И пробоя изоляции на корпус не наблюдается. Подозреваю износ сердечника, или ослабленную пружину. А можно параметры для выпускного еще поглядеть, как в вашем первом ответе?

[maxzerg]

Только что, Magadan69 сказал:

TM 74:

Ну у меня тоже 127.13 и установленное и текущее. Смущало, что многовато. Где-то на форумах проскакивали данные, что "регулировка идет в пределах 52 градусов". Я эту фразу там недопонял, либо амплитуда в 52 градуса, либо до 52 градусов максимум, поэтому и переспросил.

Да уже и вытащил и осмотрел и промыл, и пощелкал ими. Да, впускной громче щелкает. И текущее положение впускного как-бы слегка колеблеться, по сравнению с выпускным. Жаль, что не сделали клапана взаимозаменяемыми, вопросов-бы меньше было.

PS:

Просто эта ошибка не очень часто, но выскакивает. И не могу связать ее ни с температурой, ни с условиями движения. Возникает абсолютно в разных условиях.

там была забита сетка? клапана заменяемы я их переставлял

[Magadan69]

8 минут назад, maxzerg сказал:

там была забита сетка? клапана заменяемы я их переставлял

Видимо у нас моторы разные. На клапане нет сетки. Если сетка и есть, то она где-то в каналах головки блока. И клапана у меня не взаимозаменяемые. Один с прямым выходом для разъема, другой с угловым. Когда меняю местами, разъем углового клапана упирается во впускной коллектор, и его не вставить до конца, а уж тем-более потом не надеть разъем.

[maxzerg]

Я вставлял! работаю в КИЯ, смотрите внимательнее сетки должны быть и чаще забивается стружкой неспроста эта ошибка

[Magadan69]

3 минуты назад, maxzerg сказал:

Я вставлял! работаю в КИЯ, смотрите внимательнее сетки должны быть

Ну я тоже, "не первый год замужем". На клапанах сеток НЕТ. И клапана я не "по теории" сказал, что не меняются, а я это сам своими руками "на практике" проверил.

[maxzerg]

Только что, Magadan69 сказал:

Ну я тоже, "не первый год замужем". На клапанах сеток НЕТ. И клапана я не "по теории" сказал, что не меняются, а я это сам своими руками "на практике" проверил.

ну ваше дело, нехотите как хотите

[Magadan69]

5 минут назад, maxzerg сказал:

ну ваше дело, нехотите как хотите

Чего я не хочу? Если ты имеешь ввиду промывать сеточки в головке блока, то расскажи технологию, как это сделать без снятия головки блока?

[Альберт Рудольфович]

Ставлю что цепь растянулась. Клапан было бы слишком просто.

Просто и тупо мерий сопротивление одного и другого на этом можно сказать что и как. 

лови обрыв обмотки, но я думаю что цепь умерла

[anisimov83]

10 минут назад, Альберт Рудольфович сказал:

Ставлю что цепь растянулась. Клапан было бы слишком просто.

Просто и тупо мерий сопротивление одного и другого на этом можно сказать что и как. 

лови обрыв обмотки, но я думаю что цепь умерла

Обрыв клапана не другую ошибку зажигает?или пзднул не подумав?

[Magadan69]

19 минут назад, Альберт Рудольфович сказал:

Ставлю что цепь растянулась.

Не думаю. Параметр "Синхронизация CMP/CKP завершена" в норме. И параметры "Текущее значение из таблицы адаптации для модуляции продолжительности импульса удержания" для впуска и выпуска тоже в норме (ноль с копейками).

PS

Ладно, клапан заказал(вернее дал команду хозяину, заказать). Как придет, если не забуду, отпишусь.

[Альберт Рудольфович]

3 минуты назад, anisimov83 сказал:

не подумав?

посмотрим на конец ремонта, еще не вечер

4 минуты назад, Magadan69 сказал:

Текущее значение из таблицы адаптации для модуляции продолжительности импульса удержания

лучше пробег бы указали, цвет масла и количество кокса в двигателе.и вообще предисторию. что откуда появилось, а клапана только пос опротивлению дефектуй, либо меняй клапан - но тут нет оснований для его замены, порекомендуй заменить клапан если ошибка повторится - ищи дальше. написал что всё может кончится крупным капремонтом.

 

[Akrapovic]

54 минуты назад, Альберт Рудольфович сказал:

 

лучше пробег бы указали, цвет масла и количество кокса в двигателе

 

Ну и какие выводы будут,  если пробег 150000, масло черное, кокса 2 грамма???

[maxzerg]

17 часов назад, Magadan69 сказал:

Чего я не хочу? Если ты имеешь ввиду промывать сеточки в головке блока, то расскажи технологию, как это сделать без снятия головки блока?

Я говорю что их можно вставить друг заместо друга, просто у вас нет ни желания, ни внимания сетки на самих клапах должны быть.

[Альберт Рудольфович]

Ну как там с ремонтом? 

22 часа назад, Akrapovic сказал:

Ну и какие выводы будут,  если пробег 150000, масло черное, кокса 2 грамма???

однозначные

[Magadan69]

1 час назад, Альберт Рудольфович сказал:

Ну как там с ремонтом?

Да пока никак, ждем заказ. Да и ошибка, после промывки клапана, пока не выскочила, правда и ездили на авто мало.