Опель мерива 2003 г 1.6 хер робот

[Варам]

Здравствуйте друзья. такая  проблема, притащили ко мне опель мериву 2003 г 1.6 хер  робот(Easytronic),не запускается.сказали что они меняли щётки на актуаторе  кпп.лаунч ом делаю диагностику,не видит коробку. снял  актуатор  внутри было вода и окисленная было.почистил припаял поставил.диагностику делаю лаунч ом и всё кпп видит но F мигает и не запускается.думал адаптировать.а в ланче нету функции адаптации.взял оп ком а она вообще не видит  не моторный не кпп. взял  автаком .тоже видит всё но нету адаптации.поехал у друга взял TECH2 думал всё без проблем сделаю.но он моторный блок вообще не видит а кпп данные видит но вылетает после нажаты кнопки ентер. может  кто подскажет что делать?

Вот и фотки на коробку то что видит

[Oleg Astra]

А причём сдесь адаптация до "F",сначала сделайте что бы коробка положение передач видела а потом уже адаптация делается.

[Greymos]

16 минут назад, Варам сказал:

притащили ко мне опель мериву 2003 г 1.6 хер

Вы уверены что в 2003 г. у вас мотор именно z16xep, а не z16xe ?

[Варам]

 Что сделать тогда если не адаптация

5 минут назад, Greymos сказал:

Вы уверены что в 2003 г. у вас мотор именно z16xep, а не z16xe ?

Ну да и лаунч так определяет

[Akrapovic]

Сначала Р0602. Послетала кодировка. Наверное аккум проседал, мучали машину.

[Варам]

1 минуту назад, Akrapovic сказал:

Сначала Р0602. Послетала кодировка. Наверное аккум проседал, мучали машину.

И что посоветуете делать? 

[Akrapovic]

Сконфигурирвать КАН и записать ВИН

[Варам]

И вообще лаунч почему выйдет хоть ошибки а Tech2 вообще не заходит

[Akrapovic]

Зайти в CIM, проверить конфиг авто. 

Может  где то и по CAN засажено что то 

[Варам]

Cim нету тут. Ещё она какая-то праворукая у меня

[a_electric]

14 минут назад, Варам сказал:

а Tech2 вообще не заходит

Внимательно читаем что написал тэч. Он всё увидел и сказал вам, что вы не правильно выбрали год и тип авто. Выберите правильное авто и год и тэч всё покажет. Такая у него особенность - нужно правильно выбирать авто и год.

[Greymos]

Я бы начал с восстановления связи с ECU. TECH2 имеется. В разделе Программирования посмотреть Конфигурацию CAN и  Конфигурацию вариантов программы.
TECH2 без проблем заучивает параметры коробки и адаптацию точки схватывания. Но поскольку вы снимали актуатор сцепления то может для начала сделать прокачку гидромуфты ? Без этой операции дальнейшие телодвижения с Easytronic не имеют никакого смысла.

[Варам]

1 минуту назад, Greymos сказал:

Я бы начал с восстановления связи с ECU. TECH2 имеется. В разделе Программирования посмотреть Конфигурацию CAN и  Конфигурацию вариантов программы.
TECH2 без проблем заучивает параметры коробки и адаптацию точки схватывания. Но поскольку вы снимали актуатор сцепления то может для начала сделать прокачку гидромуфты ? Без этой операции дальнейшие телодвижения с Easytronic не имеют никакого смысла.

Жидкость не сливали и сняли так что  жидкость не ушло

5 минут назад, a_electric сказал:

Внимательно читаем что написал тэч. Он всё увидел и сказал вам, что вы не правильно выбрали год и тип авто. Выберите правильное авто и год и тэч всё покажет. Такая у него особенность - нужно правильно выбирать авто и год.

Год техпаспорте написано 2003 Opel Meriva

[Akrapovic]

Пофиг на жидкость, там процедура прокачки есть

[Варам]

Да я и разные года пробовал разные двигателя всё-равно не берё Tech2. А лаунч  автоматом определяет всё

[Greymos]

4 минуты назад, Варам сказал:

Жидкость не сливали и сняли так что  жидкость не ушло

Да Вы волшебник ! И воздух в не попал ! Вдвойне волшебник !! Опишите технологию, а то вот приходится прокачку делать каждый раз после снятия.

P.S. Предупреждаю сразу, что прокачку делать только сканером ! Движения в плане "покрутить винт" или другие механические процедуры приводят, с большой долей вероятности к замене гидроцилиндра или штока.

[NIKEL]

10 минут назад, Варам сказал:

Жидкость не сливали и сняли так что  жидкость не ушло

Ага канешна )))

В какие догадки владельца вы ещё верите?

[Варам]

Парни я когда снял не сливал. Снизу моторчика если внимательно посмотреть   два шурупа где трубка жидкости заходит,  откручиваешь эти два шурупа и снимаешь этот механизм, и если снял этот механизм жидкость остаётся и никуда не уходит 

[NIKEL]

1 час назад, Варам сказал:

снял  актуатор  внутри было вода и окисленная было.почистил припаял поставил.

Можно поподробнее в этом моменте? Что было окислено? Щётки есть на моторе?

Мне один раз принесли изитроник, чота поменяли но не едет. Вскрыл, а там олова насрано килограмм, кто то без канифоли пытался припаять щётки, ну так и собрал не припаянные.

[Варам]

Ладно можно прокачать,  но мне надо как-то зайти течом в диагностику чтобы прокачать, но она не заходит

[NIKEL]

1 минуту назад, Варам сказал:

Парни я когда снял не сливал. Снизу моторчика если внимательно посмотреть   два шурупа где трубка жидкости заходит,  откручиваешь эти два шурупа и снимаешь этот механизм, и если снял этот механизм жидкость остаётся и никуда не уходит 

Ну возможно, но до тебя же снимали для замены щёток, ты же наверняка не знаешь как это было?

[alex2274]

если кривой китайский теч может и не зайти, да и версии софта на карточке под русский язык часто корявые.

[NIKEL]

Мучай ОПКОМ, попробуй софт другой. Я все ИЗИ опкомом делал всегда.

[alex2274]

ещё попробовать подключится без канди модуля

 

[Варам]

1 минуту назад, NIKEL сказал:

Можно поподробнее в этом моменте? Что было окислено? Щётки есть на моторе?

Мне один раз принесли изитроник, чота поменяли но не едет. Вскрыл, а там олова насрано килограмм, кто то без канифоли пытался припаять щётки, ну так и собрал не припаянные.

У них Перестала запускаться машина,  кто то  менял щетки,  И после этого даже в приборе перестал показывать буква F, притащили ко мне, я снял актуатор, была следи воды, почистил припаял всё феном. После этого поставил и и лаунчом мог диагностировать