Opel Vectra B X18XE р0340

[omdm]

1 час назад, Mems сказал:

Вам надо еще и расшифровать ?

А за помощью кто обращается? Или вы знаете расшифровки всех ошибок на все марки по памяти? Или желающие помочь должны где-то что-то искать? А если бы потрудились расшифровать, то с удивлением узнали бы,что на таких опелях она означает ещё и несоответствие положения датчиков. 

1 час назад, Mems сказал:

Верхняя это я снимал осцилку нижняя для примера с инета уже в самом верхнем посте написал , не надо искать в темной комнате черную кошку , лучше про дпкв почему у него волнами сигнал ?

Т.е. нижняя-это эталон,верхняя ваша, Вам обвели кружочком,ну как кружочком, на что именно обратить внимание,а вас это не устраивает?

2 часа назад, Mems сказал:

лучше про дпкв почему у него волнами сигнал ?

Ну так посмотрите с разрешением в одну микросекунду. На входе и выходе.

2 часа назад, Mems сказал:

не будет он его за 20000 покупать и бу тоже под вопросом что пришлют .

Я извиняюсь. А вам то какой интерес?

[kbh72]

4 часа назад, Mems сказал:

Да все работает штатно нет претензий на работу у клиента никакой , просто лампочка его беспокоит и крутит и поднимается все .

 

За Вектру не скажу. На Астрах G при неисправности ДПРВ, мотор больше 4000об. не крутится.

Ошибка сразу появляется? Или спустя какое то время?

[ScorpionBLR]

4 часа назад, Mems сказал:

Еще раз повторюсь , клиент на FAE отездил 2 года до приезда ко мне и покупал уже с этим датчиком , ну понятно что уже тут много кто отписались про сименс , если еще напишут то это ничего не изменит , не будет он его за 20000 покупать и бу тоже под вопросом что пришлют .

Так а что клиент хочет, чтобы вы чудо совершили??? Тоже сталкивался с этими датчиками на опеле. В итоге работает только оригинал. Аналогов хватало по разному, от месяца до года, как повезет

4 часа назад, Mems сказал:

Еще раз повторюсь , клиент на FAE отездил 2 года до приезда ко мне и покупал уже с этим датчиком , ну понятно что уже тут много кто отписались про сименс , если еще напишут то это ничего не изменит , не будет он его за 20000 покупать и бу тоже под вопросом что пришлют .

Так а что клиент хочет, чтобы вы чудо совершили??? Тоже сталкивался с этими датчиками на опеле. В итоге работает только оригинал. Аналогов хватало по разному, от месяца до года, как повезет

4 часа назад, Mems сказал:

Еще раз повторюсь , клиент на FAE отездил 2 года до приезда ко мне и покупал уже с этим датчиком , ну понятно что уже тут много кто отписались про сименс , если еще напишут то это ничего не изменит , не будет он его за 20000 покупать и бу тоже под вопросом что пришлют .

Так а что клиент хочет, чтобы вы чудо совершили??? Тоже сталкивался с этими датчиками на опеле. В итоге работает только оригинал. Аналогов хватало по разному, от месяца до года, как повезет

4 часа назад, Mems сказал:

Еще раз повторюсь , клиент на FAE отездил 2 года до приезда ко мне и покупал уже с этим датчиком , ну понятно что уже тут много кто отписались про сименс , если еще напишут то это ничего не изменит , не будет он его за 20000 покупать и бу тоже под вопросом что пришлют .

Так а что клиент хочет, чтобы вы чудо совершили??? Тоже сталкивался с этими датчиками на опеле. В итоге работает только оригинал. Аналогов хватало по разному, от месяца до года, как повезет

4 часа назад, Mems сказал:

Еще раз повторюсь , клиент на FAE отездил 2 года до приезда ко мне и покупал уже с этим датчиком , ну понятно что уже тут много кто отписались про сименс , если еще напишут то это ничего не изменит , не будет он его за 20000 покупать и бу тоже под вопросом что пришлют .

Так а что клиент хочет, чтобы вы чудо совершили??? Тоже сталкивался с этими датчиками на опеле. В итоге работает только оригинал. Аналогов хватало по разному, от месяца до года, как повезет

[Mems]

20 часов назад, omdm сказал:

А за помощью кто обращается? Или вы знаете расшифровки всех ошибок на все марки по памяти? Или желающие помочь должны где-то что-то искать? А если бы потрудились расшифровать, то с удивлением узнали бы,что на таких опелях она означает ещё и несоответствие положения датчиков. 

Т.е. нижняя-это эталон,верхняя ваша, Вам обвели кружочком,ну как кружочком, на что именно обратить внимание,а вас это не устраивает?

Ну так посмотрите с разрешением в одну микросекунду. На входе и выходе.

Я извиняюсь. А вам то какой интерес?

Если вы не знаете что за ошибка и как ее расшифровать , согласитесь смысл писать в тему ? Я об этом выше и написал , нет ответа хочется пофлудить есть курилка.

Я смотрел у меня не было таких прецедентов , поэтому и спросил  был бы обычный датчик хола и темы бы не было , тут чисто кто точно знает ответ , вы по ходу не знаете .

Мне интерес почему при одинаковых осцилках разные датчики не работают . Есть осцилка оригинала ?

18 часов назад, kbh72 сказал:

За Вектру не скажу. На Астрах G при неисправности ДПРВ, мотор больше 4000об. не крутится.

Ошибка сразу появляется? Или спустя какое то время?

Завел ошибки нет , пару секунд и появляется и крутит выше 4000 .

 

17 часов назад, ScorpionBLR сказал:

Так а что клиент хочет, чтобы вы чудо совершили??? Тоже сталкивался с этими датчиками на опеле. В итоге работает только оригинал. Аналогов хватало по разному, от месяца до года, как повезет

Так а что клиент хочет, чтобы вы чудо совершили??? Тоже сталкивался с этими датчиками на опеле. В итоге работает только оригинал. Аналогов хватало по разному, от месяца до года, как повезет

Так а что клиент хочет, чтобы вы чудо совершили??? Тоже сталкивался с этими датчиками на опеле. В итоге работает только оригинал. Аналогов хватало по разному, от месяца до года, как повезет

Так а что клиент хочет, чтобы вы чудо совершили??? Тоже сталкивался с этими датчиками на опеле. В итоге работает только оригинал. Аналогов хватало по разному, от месяца до года, как повезет

Так а что клиент хочет, чтобы вы чудо совершили??? Тоже сталкивался с этими датчиками на опеле. В итоге работает только оригинал. Аналогов хватало по разному, от месяца до года, как повезет

Тут чуда не будет авто не стоит таких вложений в виду своей остаточной стоимости , мне самому интересно по что так происходит с разными датчиками , а тупо купить ори датчик поставить и опять ошибка загорится ума к сожалению большого не надо .

[MadGeneral]

13 минут назад, Mems сказал:

мне самому интересно по что так происходит с разными датчиками

ИМХО отклонения при изготовлении и деградация материала из которого изготовлен датчик.

[omdm]

34 минуты назад, Mems сказал:

нет ответа хочется пофлудить есть курилка.

А чем вас ответ с кружочками не устраивает? Не понимаете о чём речь или не видите разницу? Ну,извините.

36 минут назад, Mems сказал:

Есть осцилка оригинала ?

 

[a_electric]

20 минут назад, Mems сказал:

Если вы не знаете что за ошибка и как ее расшифровать , согласитесь смысл писать в тему ?

Я прохожу всегда мимо таких тем, хоть и знаю расшифровку ошибки. А когда автор просит помощи, а на замечания встаёт в стойку, тут извините. Написал в тему лишь потому, что увидел свою осцилку и предупредил, что возможно не совсем эталон.

 

35 минут назад, Mems сказал:

мне самому интересно по что так происходит с разными датчиками , а тупо купить ори датчик поставить и опять ошибка загорится ума к сожалению большого не надо

Что бы понять почему так происходит, купите хороший прибор, которым сможете проверить не только сопротивление датчиков, но добротность и индуктивность. И вопросы тогда сразу отпадут.  

[omdm]

В 05.01.2021 в 15:55, Mems сказал:

 

Чем не устраивает?

[Саныч035]

В 05.01.2021 в 22:50, MadGeneral сказал:

На Omega B x20xev работает даже Era. Но почему то год, полтора )))

Поддерживаю, лично владел омегой с x20xev пока не купил сименс дпкв, каких я только датчиков не переставил, штук 6 точно, сименс отката 3.5 года, продал соседу это ведро, он откатосил ещё 4года и  продал) 

3 минуты назад, Саныч035 сказал:

Поддерживаю, лично владел омегой с x20xev пока не купил сименс дпкв, каких я только датчиков не переставил, штук 6 точно, сименс отката 3.5 года, продал соседу это ведро, он откатосил ещё 4года и  продал) 

Ну а если клиент начинает строить из себя скупого, отправляю его с богом "чинить" авто к другому, если нормальный ремонт его не устраивает) 

Привыкли колхозить из заменителей, а потом голосовать на дороге, ночью в минус 30 за городом) 

Лично многие клиенты соглашаться со мной, в том что под капот только ори! 

[Mems]

22 часа назад, omdm сказал:

А чем вас ответ с кружочками не устраивает? Не понимаете о чём речь или не видите разницу? Ну,извините.

 

Не устраивает  потому что нет различий с эталоном и моей осцилкой ДПКВ , а у вас оно есть , так кто из нас не понимает и не видит истины помогите понять тогда уж , вот вам моя с вашей пометкой и эталон ДПКВ , где тут разница с моей ?

Или вас смутила осцилка  a_electric с другой инверсией сигнала )) ну так тогда вообще смысл ваших коментов , о чем я и писал

23 часа назад, a_electric сказал:

Я прохожу всегда мимо таких тем, хоть и знаю расшифровку ошибки. А когда автор просит помощи, а на замечания встаёт в стойку, тут извините. Написал в тему лишь потому, что увидел свою осцилку и предупредил, что возможно не совсем эталон.

 

Что бы понять почему так происходит, купите хороший прибор, которым сможете проверить не только сопротивление датчиков, но добротность и индуктивность. И вопросы тогда сразу отпадут.  

Замечание какое расшифровать ошибку которая на зубок уже отскакивает , я должен был ликбез как вы говорите мастеру прочитать , я и пишу зачем в теме флудить разве так не понятно , вы до конца не довели авто , а мне интересно разобраться и клиента уже нет давно ))) и где вы видите стойку ? А я вижу что кроме той инфы которую я и сам знал , весь драйв знает про р0340  , больше и не прозвучало идей кроме как поставить ори раз восемь , это и клиенту с образованием церковного хора понятно .

13 часов назад, Саныч035 сказал:

Поддерживаю, лично владел омегой с x20xev пока не купил сименс дпкв, каких я только датчиков не переставил, штук 6 точно, сименс отката 3.5 года, продал соседу это ведро, он откатосил ещё 4года и  продал) 

Ну а если клиент начинает строить из себя скупого, отправляю его с богом "чинить" авто к другому, если нормальный ремонт его не устраивает) 

Привыкли колхозить из заменителей, а потом голосовать на дороге, ночью в минус 30 за городом) 

Лично многие клиенты соглашаться со мной, в том что под капот только ори! 

Пятый раз пишу  что я про датчик знал и до написания темы , мало того весь драйв знает и клиент с образованием церковного хора знает тоже  предположим не датчик виноват , а намагниченность или биение шестерни , тогда смысл какой в замене датчика за пол стоимости авто , карусель устроить или разобраться ? Мне интересно второе , сейчас праздники и моторист отдыхает , как заработает у него есть шестерни он поменяет для примера , вот тогда и будет видно что к чему.

[omdm]

5 часов назад, Mems сказал:

Или вас смутила осцилка  a_electric с другой инверсией сигнала ))

Если для вас инверсия и длительность одно и то же,то проводить ликбез мне лень.Извините.

[Mems]

10 минут назад, omdm сказал:

Если для вас инверсия и длительность одно и то же,то проводить ликбез мне лень.Извините.

Ну все понятно как флудить первые , как отвечать сливаемся  засчитано .

[omdm]

30 минут назад, Mems сказал:

Ну все понятно как флудить первые , как отвечать сливаемся  засчитано .

Ну так и в чём разница между инверсией сигнала и его длительностью?

[maksimus_dm]

В 05.01.2021 в 15:55, Mems сказал:

Приехал сейчас с той же ошибкой проверил по автодате сопротивления на датчике FAE в норме  датчик индуктивный ,

Да поймите датчик состоит из двух частей, ДВЕ  обмотки внутри ДВЕ, и малейшее смещение между ними создает искажение сигнала. Датчик работает в экстремальных условиях, постоянный нагрев и охлаждение плюс вибрация применение дешевых пластмасс ведет к деформации корпуса и смещению обмоток оносительно друг друга, что приводит к искажению сигнала. Да и еще нюанс на холодную и на горячую  сигналы будут разные. На холодном моторе нагрейте датчик хотя-бы феном.

[kapkany4]

Лично распиливал дремелем ори датчик и кучку китайских чисто из интереса, шо ж там такого тайного внутри. Ори датчик - монолит, всё залито твёрдым пластиком или смолой, катушки ровные, на добротном сердечнике. Разобрать такой можно только на мелкие крошки. В чинских датчиках внутри полость, на какой-то чёрный герметик приклеены как попало катушки, непонятно как они намотаны. Разбирается как орех, достаточно зажать ребром в тиски. FAE есть разные, одни копия ори. другие китайское гуано. По поводу сопротивления, я вам уже писал. Оно вроде и в допуске, но у рабочего датчика на 1-2 ом больше. Если так уверены что сигнал в порядке, снимите синхру на разъёме эбу, заодно и в него гляньте в ЭБУ может затёк, там местечко проблемное. Ещё можно новый кабель сварганить, на дпрв. Если надо, могу в подарок отправить вам заведомо исправную микросхему OQ9811T. Доставка за ваш счёт. 

[Саныч035]

На моей омеге пробег составлял 368000км родной и шестерни завод,о каком намагничивании идет речь ?

Я с таким не сталкивался ,когда совершал капец.ремонт с заменой цпг,и шлиыовкой к.вала,шестерни сменил все 3 но и до этого траблов небыло

Может эбу мозг парит?

Он копеешный,подкиньте,проверив проводку под нагрузкой от эбу до разъема дпкв,при условии что до этого трабла все работало исправно

Откиньте железо

[omdm]

23 часа назад, Саныч035 сказал:

Может эбу мозг парит?

А может двигатель в другую сторону крутится.) Ну,если посмотреть на сигналы коленвала.)  

[molistat]

Мммм эээээ

Я аж боюсь предполагать, но двиг и правда в обратку крутит. Т.С. ну зря ругаетесь... и растяните осцилку, не видно импульсов, посчитать не возможно, а качать ваш дппро или диагмаг мне нах не впилось, не у всех он есть, а ставить ради анализа ридеры - верх изврата.

[Mems]

Напишу всем кто поймет , у меня нет этого авто уже давно до того как я написал , просто хотел узнать чуть больше чем везде написано и того что я увидел , сказать проще я сам виноват что не снял у него осцилку когда первый раз устранил эту ошибку , просто сейчас жду что хозяин после моториста скажет и он уже заказал бу ори датчик с его слов , а вот перезвонит он мне после или нет вопрос , обычно когда все работает они не звонят , а мне бы снять осцилку бы . Но может сказать что не дам ничего делать , побоится . Про мозг и проводку я написал в первом сообщении , смысла повторятся нет так что пока ждем результата , как будет я отпишусь . И я не ругаюсь тут в теме не с кем просто хочется понять , что выше я написал .

В 08.01.2021 в 16:43, omdm сказал:

Ну так и в чём разница между инверсией сигнала и его длительностью?

 

14 часов назад, omdm сказал:

А может двигатель в другую сторону крутится.) Ну,если посмотреть на сигналы коленвала.)  

Не надоело или в голове моей опилки, Да, да, да. Но хотя там и оплики, Но кричалки и вопилки, Но кричалки и вопилки, А также: Шумелки, пыхтелки и сопелки,- Сочинию я неплохо иногда. Да!!!

[Mems]

Спасибо большое  одноклубнику Сэврик он дал мне возможность разобраться и больше понять по этому вопросу , и отвечу сам себе на свой вопрос в начале темы , потому как в ней ничего к сути вопроса не было сказано .И так по вопросу на счет осцилок что я снял , никакой Диамаг 2 не в состоянии снять правильную осцилку просто физически он не может , поэтому и понять что по сути не представляется возможным .Система работы датчиков  основана на сдвиге фаз первичного и ответного сигналов  делает скрипт Siemens RPM Пастолограф , но у меня его нет только в планах . И не 100% виновата не точная конструкция датчика или его поломка , как вероятно даже незначительное  изменение зазора между датчиком и венцом или намагничивание, нарушение экранирования сигнального провода и это тоже  может вызвать отклонение амплитуды или фазы сигнала на вторичной обмотке и приведет к неработоспособности датчика .