У кого какие цены и как их удержать?

[molistat]

Пля, снова клиент в содружественном сервисе.....(((((( Это ж пистец какой-то. Приезжает мерс E200 с нерабочим парктроником. Читаю ошибки и висит по напруге датчиков. Ну я популярно объясняю, что ценник ремонта в районе 15 руб... Хозяин покривил мордой и сказал, что я окуел. Содружественный сервис теперь знает куда лезть (сам рассказал) и делают за бутылку пива....

Мля, на этом мерсе надо снять бампера и вычислить коротыш. А клипсы на бампера стоят аж пипец... И чо, выполнить работу только на запчасти потратиться? Или снятие бампера на мерсе стоит 2-3 тыс.? Не пойму....

[ШкодавоД]

Снятие бампера стоит 1.5-3 тыщи рублей. Клипсы по ситуации. Конечно ты пятнашкой клиента напугал. Сказал бы трешка, снимем бампер, там видно будет.... Добавится немного.

[molistat]

Я не армян-сервис брат. Это мерс. Заехал бы он к официалам...

Сейчас зима - гавна просто капец. Капать будет и все грязное. за 1.5 тыр. нахер... 

А когда ценник поднимаешь с 3 руб. до 15 - потом с клиентом ругань начинать? К примеру, снимаем задний бампер - 3тыр. там все ок. Еще передний 3 тыр. там находим косяк. Уже 6000, а еще косяк надо исправить это как минимум 2000 за проводку. И того уже 8000. А если датчик докупить и клипсы поломанные?

Ну и по поводу Е200 вы снимали там бампер? Как оно? Так еще и омыватель фар стоит. Вроде все просто, а саморезы могут и загнить...

А еще за диагностику денег.

Ну и так, для справки забейте в экзисте датчик A 212 542 00 18 9650 Удивитесь цене....

А всякие замены на мерсе типа старт вольт - даже смешно. Ну и неоригинал обычно не работает нормально.

[NIKEL]

17 часов назад, Альберт Рудольфович сказал:

Подумал и решил, что пусть клиенты сами решат, сколько мне платить. Типа донатов.  Ну не моё это цены устанавливать.

Таким образом рублей на 300-200 я и ориентируюсь. Неплохая прибавка к "пенсии".

Я так делал знакомым и друзьям, когда не занимался этим профессионально.

17 часов назад, Альберт Рудольфович сказал:

а клиент хочет знать сразу сколько будешь  искать гнильё.

В таком случае называется цифра ОТ ....

17 часов назад, Альберт Рудольфович сказал:

И да, с нормочасом надо определиться, вдруг кто-то дешевле готов чем 200 рублей делать. Так что считайте 3 доллара это русский нормочас.

Стоимость так называемого вами нормочаса сильно зависит от: скила специалиста, характера поломки и марки и модели авто, необходимого оборудования и инструмента, срочности выполнения работы, географического расположения и т.д. Не стоит всех под одну гребёнку ровнять.

17 часов назад, Альберт Рудольфович сказал:

А кто-то пишет диагностика сканером 7 долларов. Это Два часа - что там можно сканировать 2 часа?

Так диагностика или сканирование ошибок вас конкретно интересует. Диагностика реально может продолжаться довольно таки долго, что бы параметр на ходу отловить какой нибудь.

А вот прошивка вообще может 5-30 минут происходить и стоит ого-го сколько нормочасов и как это коррелирует с вашими представлениями о стоимости работы?

[ШкодавоД]

У нас бампера кузовщики снимают. Это их работа.

И, если честно, меня не особо волнует, сколько стоят клипсы и датчик. Если человек ездит на Мерсе-пусть будет готов покупать оригинальные запчасти.

[Альберт Рудольфович]

6 часов назад, NIKEL сказал:

Я так делал знакомым и друзьям, когда не занимался этим профессионально.

В таком случае называется цифра ОТ ....

Стоимость так называемого вами нормочаса сильно зависит от: скила специалиста, характера поломки и марки и модели авто, необходимого оборудования и инструмента, срочности выполнения работы, географического расположения и т.д. Не стоит всех под одну гребёнку ровнять.

Так диагностика или сканирование ошибок вас конкретно интересует. Диагностика реально может продолжаться довольно таки долго, что бы параметр на ходу отловить какой нибудь.

А вот прошивка вообще может 5-30 минут происходить и стоит ого-го сколько нормочасов и как это коррелирует с вашими представлениями о стоимости работы?

читал рекомендации что надо стоимость нормочаса рабочего 200х3 и получается 600 рублей,

дилеры поднимают цены 2700 3000 уже нормочасы, так вот повод делать дешевле, главное клиента перенаправлять к себе. так и не понял как искать клиентов, с 2017 года почемуто всё заглохло и хожу только на работу за нищенскую зп.

Впрочем всё чаще думаю а надо ли вообще работать. Даже размер зп как-то перестал интересовать. 

Всё чаще думаю, нужно работу по-проще. Яндекс еда например. С авто завязать полностью, а части своего оборудования списать как убыток, увы идея умерла. Машин много, каждый на машине, а я наоборот хочу избавиться от этого. Работу по-проще в пределах 10к в месяц рублей - самое то. Тупо что-то делать. Но не слишком физически сложное. Бестолковый проект своего автосервиса оказался у меня убыточной мечтой.

 

[Roman2405]

16 часов назад, Альберт Рудольфович сказал:

читал рекомендации что надо стоимость нормочаса рабочего 200х3 и получается 600 рублей,

дилеры поднимают цены 2700 3000 уже нормочасы, так вот повод делать дешевле, главное клиента перенаправлять к себе. так и не понял как искать клиентов, с 2017 года почемуто всё заглохло и хожу только на работу за нищенскую зп.

Впрочем всё чаще думаю а надо ли вообще работать. Даже размер зп как-то перестал интересовать. 

Всё чаще думаю, нужно работу по-проще. Яндекс еда например. С авто завязать полностью, а части своего оборудования списать как убыток, увы идея умерла. Машин много, каждый на машине, а я наоборот хочу избавиться от этого. Работу по-проще в пределах 10к в месяц рублей - самое то. Тупо что-то делать. Но не слишком физически сложное. Бестолковый проект своего автосервиса оказался у меня убыточной мечтой.

 

так может ты чтото нетак делаеш и чтото нужно изменить.так как сотни тысяч сервисов прибыльные а у тебя убыточный?подумай об этом.устройся на работу в прибыльный сервис и посмотри откуда у них клиенты и как они работают.потом смотри и свой наладиш.

[nepomny]

6 минут назад, Roman2405 сказал:

так может ты чтото нетак делаеш и чтото нужно изменить.так как сотни тысяч сервисов прибыльные а у тебя убыточный?подумай об этом.устройся на работу в прибыльный сервис и посмотри откуда у них клиенты и как они работают.потом смотри и свой наладиш.

Тут вопрос в другом. Я могу что-то припаять, но не умею сочинять музыку, а кто-то отлично готовит, но ни как не может сдать экзамен на права, а другой, кандидат каких-то наук, работает в престижном ВУЗе, но не может запомнить на какой маршрутке ему до места работы добираться. У каждого свои сильные стороны и недостатки. Работать в курьером - по силам практически любому трезвому человеку имеющему две ноги, а вот работать а автосервисе, да что-бы еще получалось, да что-бы себе в удовольствие, да еще и с деньгами в кармане - вот это и называется ТАЛАНТ.  От каждого по по возможностям- каждому по способностям!

[shtir76]

22 часа назад, Альберт Рудольфович сказал:

читал рекомендации что надо стоимость нормочаса рабочего 200х3 и получается 600 рублей,

дилеры поднимают цены 2700 3000 уже нормочасы, так вот повод делать дешевле, главное клиента перенаправлять к себе. так и не понял как искать клиентов, с 2017 года почемуто всё заглохло и хожу только на работу за нищенскую зп.

Впрочем всё чаще думаю а надо ли вообще работать. Даже размер зп как-то перестал интересовать. 

Всё чаще думаю, нужно работу по-проще. Яндекс еда например. С авто завязать полностью, а части своего оборудования списать как убыток, увы идея умерла. Машин много, каждый на машине, а я наоборот хочу избавиться от этого. Работу по-проще в пределах 10к в месяц рублей - самое то. Тупо что-то делать. Но не слишком физически сложное. Бестолковый проект своего автосервиса оказался у меня убыточной мечтой.

 

Мне кажется, или это троллинг? Какие 200-300р нормочас? Меньше тысячи в час даже к авто не подходим. И мы не в Самаре,а гораздо восточнее за Уралом!

[Альберт Рудольфович]

13 часов назад, shtir76 сказал:

Мне кажется, или это троллинг? Какие 200-300р нормочас? Меньше тысячи в час даже к авто не подходим. И мы не в Самаре,а гораздо восточнее за Уралом!

Дефляционные процессы в экономике пошли. Денег нет. а может и есть, просто вирусом запугали, сидим по бункерам. Сколько продолжится - непонятно. Ставку цб думаю понижать будет. Или не будет. Всё сложно не понятно.

Сканирование за 200 -мне бы клиентов найти. А у дилеров сканирую за 50 и 100 рублей. 200 это больше чем я получаю у дилеров на 100%

19 часов назад, Roman2405 сказал:

так может ты чтото нетак делаеш и чтото нужно изменить.так как сотни тысяч сервисов прибыльные а у тебя убыточный?подумай об этом.устройся на работу в прибыльный сервис и посмотри откуда у них клиенты и как они работают.потом смотри и свой наладиш.

я и так работаю, на счет прибыльности или нет - Считаю всё примерно одинаково. Хотя хотелось бы сокращения или увольнения, но увы, не сутьба. До 2024 года контракт продлили. Было пророчество от одной курвы, что якобы 2020 край и дольше я не проработаю.(несбылось выходит)

Сейчас только крупняк выживет. Диагнозу новых авто никто из гаражников не сделает, даже схемы на сайтах за доступ и регистрацию. Мутить с виртуалками, опять же нужен доступ.(остаётся только тупой скан, проверка акб и зарядка да кондиционер)

Время сложное. Ждал что кто-то хоть упомянет пандемию, так нет же. Будто в сказке живёте. Денег нет, людей сокращают, пенсионерам и предпенсионерам всаживают пинчару под зад. Выживет сильнейший или кому на деньги насрать.

В будущем, думаю люди будут работать не за деньги, а за статус Хождения на работу. Посмотрим, идет реальная война. А вы не замечаете. Хорошо, что работа есть и еще не ТЫ должен платить работодателю, что бы работать, а он тебе доплачивает. Это же круто! Работа с положительной доходностью. А облигации Франции с отрицательной и ставка Японии отрицательная.

Мир поглощает дефляционная воронка, а ставки мировых ЦБ как показатель доходности наебизнесов. На основании ставок можно говорить, что нулевая доходность это прекрасный результат. А на работе доходность 20% Чуть ниже рентабельности бизнесов с 22%

[anisimov83]

6 часов назад, Альберт Рудольфович сказал:

Сканирование за 200 -мне бы клиентов найти. А у дилеров сканирую за 50 и 100 рублей. 200 это больше чем я получаю у дилеров на 100%

Я за 200 даже ворота открывать не буду.В нормальное место не берут тебя?Опыт если говоришь с06х.

Стаж работы и опыт разные вещи

[Akrapovic]

39 минут назад, anisimov83 сказал:

Я за 200 даже ворота открывать не буду.В нормальное место не берут тебя?Опыт если говоришь с06х.

Стаж работы и опыт разные вещи

Парень явно не в себе...

Какие то суммы пишет пишет, 50 - 100 рублей...

Застрял где то в 90-х годах.

 

[Mоторчик]

7 часов назад, Альберт Рудольфович сказал:

Дефляционные процессы в экономике пошли. Денег нет. а может и есть, просто вирусом запугали, сидим по бункерам. Сколько продолжится - непонятно. Ставку цб думаю понижать будет. Или не будет. Всё сложно не понятно.

Сканирование за 200 -мне бы клиентов найти. А у дилеров сканирую за 50 и 100 рублей. 200 это больше чем я получаю у дилеров на 100%

я и так работаю, на счет прибыльности или нет - Считаю всё примерно одинаково. Хотя хотелось бы сокращения или увольнения, но увы, не сутьба. До 2024 года контракт продлили. Было пророчество от одной курвы, что якобы 2020 край и дольше я не проработаю.(несбылось выходит)

Сейчас только крупняк выживет. Диагнозу новых авто никто из гаражников не сделает, даже схемы на сайтах за доступ и регистрацию. Мутить с виртуалками, опять же нужен доступ.(остаётся только тупой скан, проверка акб и зарядка да кондиционер)

Время сложное. Ждал что кто-то хоть упомянет пандемию, так нет же. Будто в сказке живёте. Денег нет, людей сокращают, пенсионерам и предпенсионерам всаживают пинчару под зад. Выживет сильнейший или кому на деньги насрать.

В будущем, думаю люди будут работать не за деньги, а за статус Хождения на работу. Посмотрим, идет реальная война. А вы не замечаете. Хорошо, что работа есть и еще не ТЫ должен платить работодателю, что бы работать, а он тебе доплачивает. Это же круто! Работа с положительной доходностью. А облигации Франции с отрицательной и ставка Японии отрицательная.

Мир поглощает дефляционная воронка, а ставки мировых ЦБ как показатель доходности наебизнесов. На основании ставок можно говорить, что нулевая доходность это прекрасный результат. А на работе доходность 20% Чуть ниже рентабельности бизнесов с 22%

Что за бред ты несешь? 

[anisimov83]

Саша,это бредом даже не назвать

[Mоторчик]

Только что, anisimov83 сказал:

Саша,это бредом даже не назвать

Да бухает он походу от отчаяния ...  50-100 рублей...нормочасы какие то..

[anisimov83]

На 50-100 рублей особо не запируешь.Если только с аптеки или лютая паленка

[bashka_mc]

12 минут назад, anisimov83 сказал:

На 50-100 рублей особо не запируешь.Если только с аптеки или лютая паленка

У нас даже самогон 0.5 стоит 150 минимум 😂

[shtir76]

Бред какой-то!

[exemple]

Альберт Рудольфович если вы будете торговать тем что сами употребляете то есть шанс что заработаете очень не плохо. Подскажите что это? я тоже хочу

[abracadabra]

5 часов назад, Akrapovic сказал:

Застрял где то в 90-х годах

Лично у меня, както наоборот... Не а что, реально, я к примеру в 90х имел гораздо больше выгоды в материальном плане от работы, чем сейчас, самый пик был конец 90х начало 2000х..., начиная с 2014 все как то тухлее и тухлее становится.

12 часов назад, Альберт Рудольфович сказал:

Ждал что кто-то хоть упомянет пандемию

Это не пандемия, а в глове у вас муть. СМИ страшная сила.

[Альберт Рудольфович]

7 часов назад, anisimov83 сказал:

Я за 200 даже ворота открывать не буду.В нормальное место не берут тебя?Опыт если говоришь с06х.

Стаж работы и опыт разные вещи

а я б открывал ворота каждое открытие 200 рэ капало бы, но увы, приходится выполнять работы посложнее пердежа

Опыт не влияет на пенсию. И опыт со временем теряет свою актуальность. Автоведра быстро меняются в худшею сторону.  Рэзюмируя, опыт становится ничем, он и был ничем. Опыт знать ремонтные размеры...а теперь блок одноразовый! Вот и ликвидирован схлопнулся ваш опыт. 

И да, я больше на пенсию посматриваю перспективу. Мне не 21 год, как вам.

6 часов назад, Akrapovic сказал:

Парень явно не в себе...

Какие то суммы пишет пишет, 50 - 100 рублей...

Застрял где то в 90-х годах.

 

моя диагноза у дилера стоит 100 рублей, что тут не ясного? 0.5 и 0.2 нормачаса.

Нормачас 200 рублей.

Так что сканировать будучи самозанятым за 200-300 рэ это нормально стимул развивать свои бизнесы

Сейчас пандемун

1. зарплаты падают
2. люди не выходят из дому (боятся вируса)
3. работают удалённо
4. кого-то сокращают
5. долги растут, доходы падают

На каком основании кто-то задумывается цены поднимать? 

[Akrapovic]

12 часов назад, Альберт Рудольфович сказал:

моя диагноза у дилера стоит 100 рублей, что тут не ясного? 0.5 и 0.2 нормачаса.

Нормачас 200 рублей.

 

Что можно надиагностировать за 100 рублей?? 

Ошибки прочитать и распечатать, да и то дороже из за расходных материалов.

 

12 часов назад, Альберт Рудольфович сказал:

Так что сканировать будучи самозанятым за 200-300 рэ это нормально

чтение ошибок (сканирование)  клиенту обходится минимум в 500.

200-300 рублей это цены из прошлого века. Пять литров бензина....

[Mоторчик]

диагностика клиенту ,нафиг не вперлась!

Клиенту нужно устранить проблему с автомобилем, поэтому не нужно называть цену за диагностику.

Цена формируется не только за   "диагностику" а за комплекс проверок . Если конкретно ,то за поиск и устранение,ну или только за поиск.

А каким нюхом вы эту проблему там будете искать,это уже ваше личное дело.

Поэтому никогда поиск неисправности не может быть привязан к нормо-часу, нормо-дню и (или) к прочей временной шкале.

Поиск индивидуален относительно каждого авто,даже одной и той марки производителя.

307,""временами троит" -колпаки на модуле шьют, ежу понятно -модуль под замену . 15 минут на все проверки.  1000 р.

Вот и вся диагностика.     С авто посложнее   соответственно подольше   и подороже.

И нет у меня никакой цены за "диагностику".

Диагностика бесплатно,а ремонт за деньги!!!    и это в каждом случае  !

 

[NIKEL]

1 час назад, Mоторчик сказал:

Диагностика бесплатно,а ремонт за деньги!!!    и это в каждом случае  !

А как же быть с тогда в такой ситуации, будет ли диагностика бесплатной?:

-"ЧОта не заводится. Ты мне продиагностируй и скажи что неисправно, а мы с соседом потом сами поменяем. Мы всё сами умеем."

[Mоторчик]

3 минуты назад, NIKEL сказал:

 

-"ЧОта не заводится. Ты мне продиагностируй и скажи что неисправно, а мы с соседом потом сами поменяем. Мы всё сами умеем."

Либо я устраняю проблему ,либо клиент едет лесом.