Opel Vivaro 2.5 плавают обороты после прошивки

[Pasa]

День добрый, Знатоки.

Приехало на удаление авто Opel Vivaro 2.5 2007 года удаление сажи и егр. Блок EDC16C34. Вычитал прошивку кессом, отдал калибровщику. Получил файл без сажи. Записал. После машина заводится и плавают обороты. Скачет давление в топливной рампе. Записал оригинал, ситуация та же. Пробовал Клипом адаптировать регулятор давления. Эффекта ноль. Помогите советом, куда копать и чем можно помочь машинке?!?

[Timele]

Проблема с управлением клапана тнвд...причина в eeprom ecu.

[Pasa]

2 минуты назад, Timele сказал:

Проблема с управлением клапана тнвд...причина в eeprom ecu.

Как можно её исправить??

[Andre4864]

Спиши коды форсунок. Клипом обнули блок управления. Пропиши форсунки и сбрось сервис. 

И точно там 16с34 а не 16с36 ????

[Pasa]

2 минуты назад, Andre4864 сказал:

Спиши коды форсунок. Клипом обнули блок управления. Пропиши форсунки и сбрось сервис. 

И точно там 16с34 а не 16с36 ????

Опечатка. Там действительно 16с36.

[Andre4864]

Все должно исправиться.

[roma130a]

Сколько их сделал по дырке, ни разу на такие грабли не наступал. Возьму на заметку))

[Pasa]

15 минут назад, Andre4864 сказал:

Все должно исправиться.

Обнулили блок Клипом. Зановопрописали форсунки, вин код, пробег. Проблема не ушла.

[KostaDiagnosta]

7 минут назад, Pasa сказал:

Обнулили блок Клипом. Зановопрописали форсунки, вин код, пробег. Проблема не ушла.

Файлы прошивок в студию

[Auto-Diagnost]

Давайте сперва начнем с дампов , приложите сток с модом , чтобы можно было понять что заливали туда ....

[Andre4864]

2 часа назад, Pasa сказал:

Обнулили блок Клипом. Зановопрописали форсунки, вин код, пробег. Проблема не ушла.

При установке регулятора Тип 1 и Тип 2 меняется работа двигателя?

[poznaika]

Там когда меняеш тип регулятора давления не нужно спешить ,поменял тип,выключил зажигание и немного подождал.

[Auto-Diagnost]

о чем вы . Нужно сперва файл смотреть , а потом вывод делать что случилось . Может ему дали другой софт или файл с складки какой нибудь с кривим тюном , и т.д.  Нужно сперва понять почему так случилось , и потом решать вопрос ....

[poznaika]

Ну так у него же и при записи оригинала та же ситуация,вот пусть и попробует поменять тип рдт.

[Alpine ua]

22 минуты назад, Auto-Diagnost сказал:

о чем вы . Нужно сперва файл смотреть , а потом вывод делать что случилось . Может ему дали другой софт или файл с складки какой нибудь с кривим тюном , и т.д.  Нужно сперва понять почему так случилось , и потом решать вопрос ....

у них эт норм явление - тип 1, тип 2 и все норм),  даже Лаунчем 

[Auto-Diagnost]

11 минут назад, Alpine 80 сказал:

у них эт норм явление - тип 1, тип 2 и все норм),  даже Лаунчем 

да это понятно .  Но у меня некогда не слетало само по себе . Наверное залил что то со складки . Почему  человек помощь попросил , описал что после прошивки все это сталось , но файлы не скинул .... Странно .

как тогда можно понять  что он вообще туда лил ? что с файлом ? 

[Pasa]

Дело не в файле. Как и писали выше, эти блоки очень капризные, для записи по ОБД. Чтобы не было таких косяков, то стоит читать и писать с разбором КТАГом.

А в моём случае помог КЛИП. Правда не сразу. Раз 5 обнулял ЭБУ, и он не обнулялся. Потом обнулил, и оставил машину выключеной на минут 20. После, нормально прописался ВИН и коды форсунок. И проблема с клапаном ТНВД пропала.

[poznaika]

Так я об этом же и говорил,что нужно подождать.

[graf251996]

О как, буду иметь ввиду. Штук 20 сделал, такой проблемы не было

[ghost2]

Делаю их галетой. Бывает иногда тоже баг по насосу, но клип исправляет.

[Alpine ua]

Тоже делал не один 2.5. Но на одном понял что прилип).  Потом все перепробовал.  А в оканцовке Лаунч выбрал тип ( не помню 1-2) и все) 

Ради эксперимента даже потом опять писал,  и просто следовал инструкции в Кесс- и проблем не было!  Вывод - читайте что пишет ваш прибор))) 

[Ромка]

4 часа назад, Auto-Diagnost сказал:

да это понятно .  Но у меня некогда не слетало само по себе . Наверное залил что то со складки . Почему  человек помощь попросил , описал что после прошивки все это сталось , но файлы не скинул .... Странно .

как тогда можно понять  что он вообще туда лил ? что с файлом ? 

наверно)))) читайте внимательней ...... что за интерес к файлу ?))скину - розталкуешь?) 

я лично так встрял года 4 назад  (ух как восстанавливал))) после этого сколько сделал ))))   и здесь "эксперт" - не слетало само по себе ))))))))) угу,  просто не делал )))

1 час назад, Alpine 80 сказал:

Тоже делал не один 2.5. Но на одном понял что прилип).  Потом все перепробовал.  А в оканцовке Лаунч выбрал тип ( не помню 1-2) и все) 

Ради эксперимента даже потом опять писал,  и просто следовал инструкции в Кесс- и проблем не было!  Вывод - читайте что пишет ваш прибор))) 

Самый хороший исход с типом, увы не всегда работает (( проще блок вскрыть и не играть в - "а , я миллион их сделал по обд  и не слетало само по себе "))

[Alpine ua]

26 минут назад, Ромка сказал:

 

Самый хороший исход с типом, увы не всегда работает (( проще блок вскрыть и не играть в - "а , я миллион их сделал по обд  и не слетало само по себе "))

Есть опыт что не помогает? 

Я где-то написал что я их сделал миллион и все гуд?  

Прежде чем писать,  нужно иногда читать и думать! 

[Ромка]

2 минуты назад, Alpine 80 сказал:

Я где-то написал что я их сделал миллион и все гуд?  

это не тебе ))

2 минуты назад, Alpine 80 сказал:

Есть опыт что не помогает? 

 

есть

4 минуты назад, Alpine 80 сказал:

Прежде чем писать,  нужно иногда читать и думать! 

 

[Auto-Diagnost]

вопрос решен ! Тему можно закрывать ! А то уже смотрю не по теме дальше пошло ........