Touran 2016 1,6 не заводиться дизель на EDC17C74

[bradok]

Холодная не заводиться. Ключ видит, двери открывает. Зажигание включается, руль разблокирон. На панели ошибка ECS, парктроники, автохолд, удержания в полосе, автопаркинг. Моторник на диагностику в основном не выходит. Если выходит висят ошибки. 

Но если поучать машину минут 15, 20. Пытается крутить стартером, и все-таки заводиться. Дальше в течении дня все чётко работает ошибок на приборке не вылазит. 

По диагностике висят: 

 

Осциллограмы на моторнике: меня смущает, что нет инверсного сигнала. 

Осциллограмы на электроусилитель руля (30см от моторника) :

[bradok]

Не знаю где что пошевелил но появился инверсный сигнал. Но на общую картину не повлияло. 

Когдатачка завелась, моторник на диагностику вышел. Висит актуальная ошибка :

[сакс]

6 часов назад, bradok сказал:

Дальше в течении дня все чётко работает ошибок на приборке не вылазит. 

Вот это самое интересное, а с чего все началось? 

[bradok]

Клиента знаю давно. Сообщать о проблеме мне начал с августа, но проблема была не столь критична. Во первых не каждый день был косяк, а во вторых если с первого раза не заводился, то выключил, включил, завёлся поехал. 

Сейчас же каждый день, и утром было до часа её мучает пока заведётся, дальше целый день ездит. 

Предположил что холодная пайка. Феном нагрел моторник - не помогло. 

[MadGeneral]

Его вскрывать и греть надо. 

А так походу шина где-то плавает или срет в нее кто то

[bradok]

Больше похоже что срет ктото

Но почему после удачного запуска все становиться чётко, но ошибки все равно по всем блокам висят. 

А найти виновника - это значит отключать каждый блок, пока не перестанет засираться линия? 

[Вадим1907]

3 минуты назад, bradok сказал:

Больше похоже что срет ктото

Но почему после удачного запуска все становиться чётко, но ошибки все равно по всем блокам висят. 

А найти виновника - это значит отключать каждый блок, пока не перестанет засираться линия? 

Было такое на суперб, с линией комфорта... иногда работал пульт иногда нет так же с ЦЗ и окнами и еще что-то там...  при появлении проблемы блок комфорта на связь не выходил  и еще из блоков и ошибка по кан, а садил шину радио... снимал по одному блоку именно во время проблемы

[bradok]

Смотрю по схеме на это линии кроме J623 (блок двигателя) сидит ещё J234 (аирбэги) , E313 (selector lever - но у нас Мкпп) , J533 (databus diagnostic interface) , J733 (mechatronical unit - но сдесь мккп, т.е. его нет с комплектации). По аирбэгам на панель тоже висит ошибка. 

[сакс]

14 минут назад, bradok сказал:

это значит отключать каждый блок, пока не перестанет засираться линия? 

Это кажись самое простое, ситуация интересная

[bradok]

Ладно, завтра буду на работе, буду дальше рыть. Спасибо за поддержку. Завтра отпишусь. 

[Вадим1907]

2 минуты назад, bradok сказал:

По аирбэгам на панель тоже висит ошибка. 

Смотрите ошибки во всех блоках...

[bradok]

Завтра выложу лог со всех блоков.

В каждом висит U1121.

[MadGeneral]

Ну ошибки то сохраненные. Осмелюсь предположить. Что при просаде питания как вариант блок подушек валит в шину хрень 

АБС тоже там. Схему может завтра гляну.

В практике было что gateway хренью страдал 

[bradok]

Похоже моторник срет. Хорошо прогрел его феном без вскрытия. В итоге ни одной ошибки. Сейчас для достоверности ещё поохлаждаю блок. И попытаюсь прочитать. 

Похоже моторник срет. Хорошо прогрел его феном без вскрытия. В итоге ни одной ошибки. Сейчас для достоверности ещё поохлаждаю блок. И попытаюсь прочитать. 

Охладил охладителем из балона до близкой к нулю. Выходит на диагностику. Нет ошибок. 

Заметил другое при том же температурном режиме: закрываю машину. Жду 5 минут. Снимаю клемму. Ставлю. Включаю зажигание. Получаем: моторник не выходит на диагностику, и U1121 в блоках. 

[bradok]

Три раза подряд после прогрева блока феном без разбора моторник выходит на диагностику. 

Кароче буду вскрывать завтра блок. Все стрелки на него. 

[MadGeneral]

В 04.11.2020 в 21:49, MadGeneral сказал:

Его вскрывать и греть надо. 

Я это уже давно писал

[bradok]

Отчитываюсь. Дело было в мейн реле. Контакты выработка, питание морасило. Питание на впрыск приходило но нестабильно. Контрольной сначала проверял. Но после уже осциломм увидел косяк. 

Спасибо коллеги за поддержку! 

Плсаните пожалуйста! 

Жыве Беларусь! 

Плюсаните репутацию, пожалуйста! 

[MadGeneral]

Странно что моторник после нагрева и охлаждения работал. Совпадения ))