A4 2011 Allroad не работает ЦЗ правых дверей

[AzarOF]

Ребят, помогите локализовать проблемное место, не сочтите за лентяя )))

ауди олроуд 2011 АТ 155кВт

вин WAUZZZ8K8BA13 44 20

Не работают ЦЗ правой передней и правой задней дверей, так же на передней пр двери не работает повторитель поворота, регулировка зеркала, подсветка порога .......стеклоподъемники обоих дверей работают .

В активациях так же , стеклоподъёмники работают остальное нет.

Концевик задней двери работает, в действительных значениях открыто-закрыто , концевик правой передней двери не работает.

В обоих дверных блоках (J387  и J389) висит по две актуальных ошибки ...00446 - ограничение работы из-за слишком низкого напряжения

                                                                                                                            00532 - напряжение электропитания

Ошибки не удаляются.

Левые двери работаю как положенно.

Хочется понять.....что общего у этих дверей если на каждой свой блок стоит?

Преды целы.....в гофре провода проверил ......на выходных авто вернётся буду снимать обшивку переднего пассажира.....хотя якобы там уже кто то смотрел и все  цело.

Одис предлагает планы проверок блоков , по окончанию пишет - клемма 30 блока - в порядке 

                                                                                                                клемма 30 замка - отсутствует

                                                                                                                клемма 15 блока - в порядке

На схеме хер поймешь где 30 клемма а где 15.

И почему не работает остальная перефирия двери кроме стеклоподъёмника ?

[GeCha]

[AzarOF]

7 минут назад, GeCha сказал:

Это общее питание блока как я понимаю......на связь он выходит и стеклоподъемники ведь работает ....

2.5 сечение видимо 31 клемма и два провода 30 и 15 ?

[isani4d]

А моторчик целые на цз? 

[Ломастер]

Нет там пятнашки. Кан комфорта, две силы (одна для мозгов, вторая для моторов), масса и подсветка.

Походу просто моторам пришёл хайгитлер! Или скис блок управления дверью.

[saak]

Кричневый -масса - клемма 31

Зелено\красный  -постоянное питание 12в - клемма 30

Желто\красный - зажигание (АСС) 12в =  клемма  15

По ходу  Ломастер  прав.  

скис блок управления дверью.

[PPN]

8 часов назад, AzarOF сказал:

что общего у этих дверей если на каждой свой блок стоит?

В гофре пассажира, переднего питание или масса отломалась.  Как только заработает перед, сразу заработает и зад.  Блок задней по CAN комфорт получает команду.

[AzarOF]

2 часа назад, PPN сказал:

В гофре пассажира, переднего питание или масса отломалась.  Как только заработает перед, сразу заработает и зад.  Блок задней по CAN комфорт получает команду.

Стелоподьемники отдельно питание берут от куда то? По схеме с этого же блока. 

[AzarOF]

2 часа назад, PPN сказал:

В гофре пассажира, переднего питание или масса отломалась.  Как только заработает перед, сразу заработает и зад.  Блок задней по CAN комфорт получает команду.

Стелоподьемники отдельно питание берут от куда то? По схеме с этого же блока. 

 

6 часов назад, Ломастер сказал:

Нет там пятнашки. Кан комфорта, две силы (одна для мозгов, вторая для моторов), масса и подсветка.

Походу просто моторам пришёл хайгитлер! Или скис блок управления дверью.

Вот это более вероятно.... Проверю 

[AzarOF]

2 часа назад, PPN сказал:

В гофре пассажира, переднего питание или масса отломалась.  Как только заработает перед, сразу заработает и зад.  Блок задней по CAN комфорт получает команду.

Стелоподьемники отдельно питание берут от куда то? По схеме с этого же блока. 

 

6 часов назад, Ломастер сказал:

Нет там пятнашки. Кан комфорта, две силы (одна для мозгов, вторая для моторов), масса и подсветка.

Походу просто моторам пришёл хайгитлер! Или скис блок управления дверью.

Вот это более вероятно.... Проверю сигналы на выходе.... Для замка и остального

2 часа назад, PPN сказал:

В гофре пассажира, переднего питание или масса отломалась.  Как только заработает перед, сразу заработает и зад.  Блок задней по CAN комфорт получает команду.

Стелоподьемники отдельно питание берут от куда то? По схеме с этого же блока. 

 

6 часов назад, Ломастер сказал:

Нет там пятнашки. Кан комфорта, две силы (одна для мозгов, вторая для моторов), масса и подсветка.

Походу просто моторам пришёл хайгитлер! Или скис блок управления дверью.

Вот это более вероятно.... Проверю сигналы на выходе.... Для замка и остального

[PPN]

На 5-х гольфах уже сколько раз было, По передней двери проводка и вырубается вся сторона. Передний блок как то завязан с задним.

[AzarOF]

В 09.10.2020 в 10:57, PPN сказал:

На 5-х гольфах уже сколько раз было, По передней двери проводка и вырубается вся сторона. Передний блок как то завязан с задним.

Гофру проверил, все чётко..... Увидел отсоединен замок, точнее фишка с него, одел.. Толку 0...

Снова одис при тесте пишет, что эта ошибка по низкому напряжению выходит когда на 30 клемме стекло подъёмника или замка её нет или низкая.... Одис показывает что нет 30 клемме на замке... Даже когда я одел фишку.... По схеме я понял что на замок 5 и 7 контакт с блока это как раз плюс и минус..... На них 10.7  вольт... Может в этом проблема.... Вскрыл блок, с виду всё чисто.... Попробую пропаять контакты. 

В 09.10.2020 в 10:57, PPN сказал:

 

 

Вопрос на какой провод должно поступать напряжение? Я так понимаю на блок двери от замка ? 

На схеме эти клеммы не обозначены

Мля.... Пред 11 сзади не был вообще вставлен, в следствии чего на красно жёлтом проводе кл15, не было напряжения... 1.6 волт толко было. Тема закрыта. 

Все заработало и задняя дверь.