Lada Largus II, EMS3120 immo

[DIMM_bl4]

Всем здравствуйте. Прошу помощи с автомобилем.

Lada Largus II, 2017 г., K4M, EMS 3120. Пишу в этом разделе, потому что Логан 2 и к ВАЗу не имеет отношения. Притащили на веревке от механиков, со словами "нет искры, поменяли датчик коленвала - всё-равно нет".

Смотрел сканматиком, потом делфиком, потом клипом, когда понял, что дело дрянь. 

Залит водой ЦЭКБС (UCH), практически не выходил на связь. Один раз отозвался в клип, но написал, что ключей обучено 0, лампочка иммо = off, данные в блоке не запрограммированы. В моторнике при этом висит "иммобилайзер - активен", "запуск - запрещен". ЦЭКБС Continental 8201068829-A (5WK49947-A), считал 95040, вроде нашел в ней вин правильный, понадеялся, что дамп живой (сравнить тогда не с чем было). Зря. Купили донорский блок, он определился нормально, написал, что обучено 2 ключа и ключ считан чужой, заморгал иммо. Залил в него считанный дамп - опять ноль ключей и необученный блок. Сравнил с дампом с аналогичной машины, понял, что область ключей затерта полностью в дампе. Также висят аварии по SRS (вплоть до ECU replace), по ним вроде тоже может быть блокировка и незавод. Как потом уже признались, её неудачно прикурили.

В общем ситуация. Есть UCH живой, но от чужой машины. Есть клип, но нет калькуляторов, по крайней мере, те что есть - не подходят. Прямые руки есть, голова, вроде, тоже, нет информации. Какие дальнейшие варианты развития ситуации, подскажите, пожалуйста? Можно на коммерческой основе. На раскачку и поиски время уже ушло, надо действовать крайне оперативно.

Дамп прикладываю, который битый, с этой машины. 

uch_95040_read_largus.zip

[Juvelir]

што то я не понял?! залит UCH, а говорите неудачно прикурили. даже при залитом uch, дамп кривой не могет быть, после прикурки еще может, но....

может кому другому тачку отдать, раз время ушло? 

[nepomny]

8 часов назад, DIMM_bl4 сказал:

Всем здравствуйте. Прошу помощи с автомобилем.

Lada Largus II, 2017 г., K4M, EMS 3120. Пишу в этом разделе, потому что Логан 2 и к ВАЗу не имеет отношения. Притащили на веревке от механиков, со словами "нет искры, поменяли датчик коленвала - всё-равно нет".

Смотрел сканматиком, потом делфиком, потом клипом, когда понял, что дело дрянь. 

Залит водой ЦЭКБС (UCH), практически не выходил на связь. Один раз отозвался в клип, но написал, что ключей обучено 0, лампочка иммо = off, данные в блоке не запрограммированы. В моторнике при этом висит "иммобилайзер - активен", "запуск - запрещен". ЦЭКБС Continental 8201068829-A (5WK49947-A), считал 95040, вроде нашел в ней вин правильный, понадеялся, что дамп живой (сравнить тогда не с чем было). Зря. Купили донорский блок, он определился нормально, написал, что обучено 2 ключа и ключ считан чужой, заморгал иммо. Залил в него считанный дамп - опять ноль ключей и необученный блок. Сравнил с дампом с аналогичной машины, понял, что область ключей затерта полностью в дампе. Также висят аварии по SRS (вплоть до ECU replace), по ним вроде тоже может быть блокировка и незавод. Как потом уже признались, её неудачно прикурили.

В общем ситуация. Есть UCH живой, но от чужой машины. Есть клип, но нет калькуляторов, по крайней мере, те что есть - не подходят. Прямые руки есть, голова, вроде, тоже, нет информации. Какие дальнейшие варианты развития ситуации, подскажите, пожалуйста? Можно на коммерческой основе. На раскачку и поиски время уже ушло, надо действовать крайне оперативно.

Дамп прикладываю, который битый, с этой машины. 

uch_95040_read_largus.zip 441 \u0411 · 0 загрузок

На первый взгляд - дамп не кривой. Перелей EEprom в донора и заводи.

[DIMM_bl4]

Если есть кто поблизости - отдам с радостью. Только время теряю, весь мозг вынесла. Да не берет никто.

Я не первый в ней ковыряюсь, с чего все начиналось - история умалчивает. Ко мне авто попало в таком состоянии: в моторнике 'иммо активен, запуск запрещен', в UCH - нет связи с UCH. Внутри UCH - фото, плата многослойка. 

Спойлер

 

1 час назад, nepomny сказал:

На первый взгляд - дамп не кривой. Перелей EEprom в донора и заводи.

Делал. Блок не обучен, ключей прописано 0, заводки нет. Мне тоже сначала показалось, что не кривой, потом сравнил с такой же машиной, с адреса 0x030 лежат ключи. Должны лежать )

Клип предлагает записать в него конфигурацию, т.к. считает его чистым, видимо. Но мне нечем генерировать incode для такого года. Кто может - помогите.

[morze]

Напиши в личку по поводу ин кода, попробуем.

[DIMM_bl4]

Спасибо всем откликнувшимся, машину завел.

На донорском блоке UCH, с дампом от родного (который выше). Клип этот дамп считал чистым, сделал конфигурацию через запрос incode, дальше ВИН и регистрация ключей, еще один запрос.

Генерацию incode предоставил morze , за что ему отдельное спасибо.

Кое-чего не заработало по кузовной электрике, подправил пару галочек в конфигурации, там уже запроса не было.

Тему можно закрыть.