Проблема с BSI! Нет связи! Что делать?

[MagnaRider]

Добрый день всем. Владею Peugeot Partner 2009, BSI E01-00. Пропал сигнал (клаксон), отогнал на СТО, в процессе ремонта сгорели предохранители №4 и №14 на BSI. 

Всё рухнуло. BSI не выходит на диагностику. Фары, дворник, вентилятор отопителя перестали работать. Двигатель не запускается  

Купил на разборе другой блок BSI E03-00 (других, к сожалению, не нашлось). Подключили, на диагностику не выходит((( Двигатель не запускается (ошибки U1000 и U1003 по CAN).

Понимаю, что для запуска нужно ещё EEPROM с Иммо перепаять, но почему не выходит на диагностику???

На купленном BSI на силовой части не хватает реле, сказали можно силовую плату взять со старого BSI и скрестить с новой.

Помогите с распиновкой BSI, люди добрые. Машина стоит почти месяц(((

По данной схеме на диагностику тоже не выходит(

 

 

Отвез родной BSI в мастерскую, сказали неисправны эти две микрухи, я не в курсе за что они отвечают. Можно ли их с нового BSI перепаять в старый, будет ли толк?

[Sims000]

а что мешает попробовать?

[Citrin]

Донорский блок должен на диагностику выйти, если проблем пр авто нет(это если реально родной БСИ умер).  

 

[MagnaRider]

1 час назад, Sims000 сказал:

а что мешает попробовать?

Попробовал, результат тот же, на диагностику не выходит.

8 минут назад, Citrin сказал:

Донорский блок должен на диагностику выйти, если проблем пр авто нет(это если реально родной БСИ умер).  

 

Пробовали диагностировать и в машине и на столе по схеме, что я выше упоминал. Тоже не можем подключиться

Диагностический Launch 2018 года. Видит только моторник, остальное не диагностируется. Акпп механика

 

[vento702]

2 часа назад, MagnaRider сказал:

отогнал на СТО, 

Всё рухнуло. BSI не выходит на диагностику.

А на СТО что? Почему они вопросы не задают?

2 часа назад, MagnaRider сказал:

Отвез родной BSI в мастерскую, сказали неисправны эти две микрухи

Так пусть заменят раз сказали, где Вы таких мастеров то находите.

[anisimov83]

3 часа назад, MagnaRider сказал:

Добрый день всем. Владею Peugeot Partner 2009, BSI E01-00. Пропал сигнал (клаксон), отогнал на СТО, в процессе ремонта сгорели предохранители №4 и №14 на BSI. 

Всё рухнуло. BSI не выходит на диагностику. Фары, дворник, вентилятор отопителя перестали работать. Двигатель не запускается  

Купил на разборе другой блок BSI E03-00 (других, к сожалению, не нашлось). Подключили, на диагностику не выходит((( Двигатель не запускается (ошибки U1000 и U1003 по CAN).

Понимаю, что для запуска нужно ещё EEPROM с Иммо перепаять, но почему не выходит на диагностику???

На купленном BSI на силовой части не хватает реле, сказали можно силовую плату взять со старого BSI и скрестить с новой.

Помогите с распиновкой BSI, люди добрые. Машина стоит почти месяц(((

По данной схеме на диагностику тоже не выходит(

 

 

Отвез родной BSI в мастерскую, сказали неисправны эти две микрухи, я не в курсе за что они отвечают. Можно ли их с нового BSI перепаять в старый, будет ли толк?

Отдайте авто понимающим людям,пока совсем не умертвили все остальное

[Zann]

Работа электрика должна начинаться с проверки предохранителей и цепей питания

бси зачем разбирать?

В этом авто есть еще предохранители, кроме тех что на виду.

[vento702]

anisimov83, Братан, науя цитировать уеву тучу картинок то? Оно, то что написал, правильно, только цитата такая науй не нужна была.

[anisimov83]

Недоглядел,каюсь

[MagnaRider]

Как сказали мне, замыкание было в рулевом шлейфе. На peugeot partner что-либо найти очень сложно. Мастеров вообще не могу найти, кто бы взялся за ремонт. Если есть кто-нибудь из мастеров с Алматы, поделитесь контактом.

Не понимаю, почему ни один из блоков бси (нашел ещё один от peugeot 407) не диагностируются не в машине, не на столе. Лаунч рабочий, раньше проблем не было. Возможно, не та распиновка. 

[Cyberbob]

Вы бы прежде чем что то перепаивать, скрещивать, менять прошлись бы по питаниям и предохранителям. Ко мне дохрена притаскивали на веревке с пропавшими/не туда впихнутыми предохранителями со слезами на глазах и фразой - дяденька, сделайте что нибудь чтоб завелось ибо тачку на свалку приговорили.

И поверьте, для тупоголового СТО, когда не ясно что делать, самое простое сказать - сдох такой то модуль, сделать ни чего не могу.

[MagnaRider]

Всем доброго дня. по vin коду машина оказалась 2007 год, в техпаспорте не верно указан. Прошу прощения за неточность. Нашел схемы для Партнёра 2002-2008. Проверил питание на БСИ, всё есть. Пригнали рабочую Пежо 307, 2003 года, лаунчем видит только моторник, бси не видит. Лаунч сдох. Завтра другим компом перепроверю всё заново и отпишусь. Всем откликнувшимся огромная благодарность и уважение👍

[sega11811]

Как вам вообще удалось уложить длок бси? даже усли все провода на подрулевом шлейфе в кучу смотать, бси не лягут. и перепайка еепрома вам тоже ни чего не даст. Ищите нормалього специалиста по пежо, который сможет разобраться, кто, что там замыкал, и привязать новый бси. А может и старый окажется рабочим.

[Pawlyxa]

Я в соседней теме такой блок на столе программировал. Распиновка рабочая 100%

[Ortamol]

Мдааа, конечно уже неактуально в эту тему писать, но очень бы хотелось выразить своё удивление! Как же это приговорить блок имея сомнения в оборудовании? И как лезть перепаивать еепром без сохранения программатором содержимого. Не хочу оскорбить кого-то, а уберечь от ошибок автора данной темы. Если диагностика не видит блоки, сперва удостоверьтесь по возможности в работоспособности оборудования во имя избежания проблем в дальнейшем. При замене\манипуляциях с микрухами flash или eeprom, постарайтесь сохранить копию данных, так как спалить память не страшно, страшно потом копатся с иммо и поисками стока. Всем удачных ремонтов, ну и конечно же, "Ни прогара, ни КЗ"!