как открыть туарег 2013 года ?

[Urs]

Вообще надо пробовать.В теории под капотом КАН привод ор.зел+ор.кор,эта витая пара входит в гетвей.Команда по КАН на гетвей открыть двери вполне может пройти.Да кстати тут пофиг включено зажигание или нет,

КАН привод шина активна всегда,эта шина не уходит в глубокий сон.Только в случае режим длительная стоянка,тогда даже эта шина уходит в сон.

[maksimus_dm]

18 минут назад, Urs сказал:

В теории под капотом КАН привод ор.зел+ор.кор,эта витая пара входит в гетвей

Цвета правильные только под капотом их нет.

P.S. Откройте Митчел, зачем спорить.

[Urs]

Нафиг митчел,ЭЛЬЗА рулит.

[vento702]

6 минут назад, maksimus_dm сказал:

Даже стало интересно послушать сказку.

Не вижу смысла продолжать.

6 минут назад, maksimus_dm сказал:

при этом не включая зажигания как минимум?

 

[Ecuador]

Высверлите аккуратно личинку,и откройте плоской отверткой.

[maksimus_dm]

15 минут назад, vento702 сказал:

Не вижу смысла продолжать.

Чудесный спор

[stutterer]

По вину америкос. На этих машинах не помню, что бы в кодировках safe mode lock когда либо активировали. На америке это запрещено в плане безопастности. Есть надежда небольшая, что не закодировали. На личинке "защита от вандализма". Топикастер писал, что возможно старый обломок внутри. Так же написано, что край двери подогнут(сам когда то так дверь подогнул Клиенту).

Вижу 2 варианта:

1. Крючком зацепиться изнутри за ручку открытия двери и 2 раза на открытие дернуть крючком. Первый раз разблокировка замка механически произойдет, со второго раза дверка откроется изнутри.

2. Вариант: те, кто вскрывает эти автомобили, профильные компании. Они знают "как". Описывать процесс будет безсмысленно с моей стороны.

[maksimus_dm]

Есть еще третий вариант, узнасть сколько стоит б/у стекло. Иногда открыватели просят раза в два больще чем б/у стекло.

[jeny]

у нас 500 гривень и 15 минут в среднем

[fricker]

отогнуть , подёргать за ручку

[Ecuador]

10 минут назад, jeny сказал:

у нас 500 гривень и 15 минут в среднем

За тугер? :)С выездом?Школьники что ле?

10 минут назад, fricker сказал:

отогнуть , подёргать за ручку

Если там закрыло на Safe не откроете хоть оторвав ручку.

[Urs]

Как я и пиСал выше_ЭЛЬЗА рулит.

Некоторые высказывания меня задели однако.

Младшему поставил задачу,он у меня инж.установщик от старлайн.

Со второй попытки был открыт тубарег 14 года 4.2TDI_европеец по каналу КАН АВС посредством сигнализации старлайн.

Как и куда подключать на скринах.Это не руководство для угонщика,кое что надо додумать этого не скажу.

Не думаю что у американского рынка другая схема КАН.

[maksimus_dm]

53 минуты назад, Urs сказал:

Со второй попытки был открыт тубарег 14 года 4.2TDI_европеец по каналу КАН АВС посредством сигнализации старлайн

Ключевое слово в этой фразе "Европеец". У Америки и кан и кодировки блоков отличаются.  К примеру если уж зашло про АБС. Нельзя установить блок АБС от Европы на Америку..... ну просто не подойдет.

Закройте Эльзу и откройте Митчел , или откройте обе проги одновременно и все встанет на свои места. 

Я Америку чиню каждый день.

[Urs]

Не буду спорить,под рукой нет америкосского тубарега,но я не уверен что КАН библиотека может отличатся у них.Могу судить по ауди А6 европа америка имеют отличия в схемотехнике но в плане КАН шины библиотеки команд управления никакой.

Митчелом для ваг не пользуюсь,эльза более информативна для них.

В любом случае надо пробовать наиболее приемлемы варик по месту проблемы.

[stutterer]

11 часов назад, Urs сказал:

Как я и пиСал выше_ЭЛЬЗА рулит.

Некоторые высказывания меня задели однако.

Младшему поставил задачу,он у меня инж.установщик от старлайн.

Со второй попытки был открыт тубарег 14 года 4.2TDI_европеец по каналу КАН АВС посредством сигнализации старлайн.

Как и куда подключать на скринах.Это не руководство для угонщика,кое что надо додумать этого не скажу.

Не думаю что у американского рынка другая схема КАН.

Зная соответствующую посылку для Can, можно и кан хакером это сделать

[byksir]

благодарю за схемы .  сейчас тратил время на изучения устройства двери багажника , но пришел к выводу , что в живую бы увидеть внутренности багажника на предмет открывания его механически то ли через моторчик дворника , то ли через подсветку номера . вариант два - через оттянутый угол водительской двери дотянуться проводом до пассажирской двери . третий вариант , но он будет из первых использоваться . это открыть через кан .

планирую в понедельник заняться секасом ). да .времени я уже потратил через край . но хоть с людьми пообщался .

 все крутиться в голове вопрос - инженеры не могли предусмотреть аварийную разблокировку машины в каких-то экстренных случая ? понимаю ,что она сейчас на охране .... хотя обсуждение данной темы выходит за рамки безопасности от угонов .

[Malina]

Аварийная разблокировка через личинку замка - это и предусмотрено. А далее авто увидит свой ключ и отключится заводская охранка. 

[byksir]

по видосам ютуба при открывании через личинку машина орет . одно дело открыть . а потом разобраться с причиной отказа реакции на пульт .

[2xded]

3 часа назад, byksir сказал:

................... все крутиться в голове вопрос - инженеры не могли предусмотреть аварийную разблокировку машины в каких-то экстренных случая ? понимаю ,что она сейчас на охране .... 

Инженеры предусмотрели аварийную разблокировку дверей в случае аварии автомобиля. Поставленный на охрану автомобиль в экстренных случаях вскрывают механически: разбив стекло или отжав дверь.

[byksir]

перед подключением к кан абс прошелся по проводам осцилом . раньше никогда не смотрел кан , то у меня некоторая активность на 36 и 37 выводах , если смотреть по распиновке самого абс . а на ожидаемых 12-13 выводах ничего . по некоторым проводам очень маленькие сигналы как на 36 и 37 . но я на них особо пока не обращаю внимание . разве что по ставлю на заметку от куда те помехи могут выходить .

соединиться не получилось с машиной пока 

[maksimus_dm]

6 часов назад, byksir сказал:

а на ожидаемых 12-13 выводах ничего

А шож так? Наверно моторный кан спит, и чтобы разбудить его нужно включить зажигание.

[byksir]

два моторных эбу рядом . и один из них вроде как связан по кан напрямую с комфортом . уже две ночи до 4 таращу экран по эльзе . времени не хватает . 

[byksir]

сейчас наконец дали мне команду решить вопрос с открытием машины . приехал чел , за три минуты открыл - 600 грн . слетела синхронизация . пробовал завести - посажен акб . в холостом показало 11.37 В . 

потребление тока ооочень хорошее у этой машины . подключился посмотреть по эбу двигателя ошибки и имя блока . выключил зажигание , а потребление показывает 13 А . начало падать , но все же . я так понимаю , что при вкл зажиг ток может достигать до 10 А

одна из причин повышенного тока , что я увидел - при выключении зажигания дворники пытаются двигаться вниз . клиент для меня не понятный , потому не знаю на сколько глубоко мне будет позволено копать .

[byksir]

машина пока возле меня . не могу найти описание ошибок Р148С00 и Р148В00 . пробовал искать в эльзе и митчел , но опыта не хватает .

испытывали в движении . при разгоне доходит до 3 передачи на акпп и глохнет . появляется только 148 ошибка . ко всему при разгоне какой-то трески как будь-то раннее зажигание. пока не определились - с двигателя эти звуки или с ходовой . мастер по акпп говорит , что это с коробкой никак не связано . я лично грешил , что звуки исходят с коробки .

[maksimus_dm]

Если Вы даже не можете найти описание ошибок как машину то чинить собираетесь? Может стоит сменить сканер на какой-нибудь более подходящий для Volkswagen.

Одис например. Это немного не та машина чтобы в ней ковыряться Ланчем, или отломом от отлома Васи.