1.5dci осциллограмма синхронизации

[firsxxxman]

Добрый вечер. Нужна помощь. Машина рено лагуна 3 вин VF1KT0A0642016790. Судя по осциллограмме маленькая амплитуда ДПКВ и есть смещение меток ,или я ошибаюсь и все ок, 

[Uncle_fucker]

Проблема в чем заключается?что сподвигло смотреть метки?

[firsxxxman]

Не разгоняться, и есть небольшой стучек из под распредвала, зазоры клапанов проверены, турба с ремонта, форсы бу проверены на стенда, расходомер, дроссель, регулятор высокого давления и клапан управления турбиной поменены, егр заглушен на всякий, катализатор выбит, все патрубки забора воздуха и нагнетания воздуха проверены на герметичность, прошивку менял, ошибок никаких нет.

[васян]

2 часа назад, firsxxxman сказал:

Не разгоняться, и турба с ремонта

снять фишку с расходомера и проехать, если без изменений....

на этом можно сворачивать диагностику и переходить к нормальному ремонту

[KolMed]

На Рено(не Дачах) уровень сигнала ДПКВ маленький и не относительно нуля пляшет.

Megan2Symbol

Бензин , но суть одна на реношках.

Это 6000 об/мин.

[shmel-jr]

8 часов назад, firsxxxman сказал:

Не разгоняться, и есть небольшой стучек из под распредвала, зазоры клапанов проверены, турба с ремонта, форсы бу проверены на стенда, расходомер, дроссель, регулятор высокого давления и клапан управления турбиной поменены, егр заглушен на всякий, катализатор выбит, все патрубки забора воздуха и нагнетания воздуха проверены на герметичность, прошивку менял, ошибок никаких нет.

это какой то инвалид, а не автомобиль. Судя по перечню - на нем кроили как могли (или учились ремонтировать), а теперь с удивлением обнаружили грохот мотора и потерю тяги.

Из-за датчика положения коленвала она не будет тупить

[kalina911]

Сравнивай. Как по мне метки не на месте

[firsxxxman]

7 часов назад, васян сказал:

снять фишку с расходомера и проехать, если без изменений.

Без изненений.

[васян]

даже если и будет проскок, полтораха при этом дольше крутит стартером и валит ошибки во впрыск. это присутствует?

p.s. может обрезать ее до хэтча универсал тяжелый, поэтому и не валит

[firsxxxman]

ошибок нет, снял грм, шпонка на месте,  метки по штырям совподают. может распредвал не тот.

[васян]

клип есть?

[firsxxxman]

да

[васян]

сделать замер параметров, первое,что нужно наддув, что просит сколько дует

[firsxxxman]

при разгоне нажимаешь педаль машина не едет, обороты при этом 2300-2500 надув 1500-1700, отпускаешь педать газа и нашимаешь потихоньку, появляеться подрыв с 2400-2600 оборотов, надув 2000-2300  машина едет , если открыть геометрию турбины принудительно, то машина набирает обороты и нашинает ехать ,но диапазон работы турбины становиться 2500-3200 оборотов двигателя. вакуомметром проверял вестгейт турбины  ходит плавно не подклинивает.

[васян]

осцил смог сделать, сделай замер клипом.

нужен график с клипа. словами и ощущениями не чинят и никто не поймет

[firsxxxman]

поставлю грм, скину 

[morze]

6 часов назад, KolMed сказал:

На Рено(не Дачах) уровень сигнала ДПКВ маленький и не относительно нуля пляшет.

Megan2Symbol

Бензин , но суть одна на реношках.

Это 6000 об/мин.

Суть не одна. На дизелях Рено вполне адекватная амплитуда сигнала ДПКВ в отличие от бензиновых моторах. Если на бензине на холостом ходу мы видим размах 1-1.5В, то дизеле все 10-15В

15 часов назад, firsxxxman сказал:

Судя по осциллограмме маленькая амплитуда ДПКВ и есть смещение меток ,или я ошибаюсь и все ок, 

 

Есть небольшое смещение, но не критичное. 

 

 

1 час назад, firsxxxman сказал:

вакуомметром проверял вестгейт турбины  ходит плавно не подклинивает.

ну тогда и остальное по вакууму проверьте. Разряжение то набирается насосом?

[firsxxxman]

разряжение есть, посмотрите на осцилограмме деление клетки 0.5в,все поле 5 вольт, амплитуда поучается 3 вольта 

[firsxxxman]

логи поездки, кто что скажет.

REC_RSA_VF1KT0A0642016790_98_1_03.dat REC_RSA_VF1KT0A0642016790_98_1_04.dat REC_RSA_VF1KT0A0642016790_98_1_05.dat

[shmel-jr]

запись велась специально все 100 секунд, чтобы было сложнее разобраться в графиках?

Достаточно записать первые три передачи с выкручиванием мотора в режиме "тапка в пол" до 3500-4000 оборотов. Обычно это занимает секунд 15-20 и график удобнее читать

[васян]

1 час назад, firsxxxman сказал:

логи поездки, кто что скажет.

REC_RSA_VF1KT0A0642016790_98_1_03.dat 62 \u043a\u0411 · 0 загрузок REC_RSA_VF1KT0A0642016790_98_1_04.dat 62 \u043a\u0411 · 0 загрузок REC_RSA_VF1KT0A0642016790_98_1_05.dat 62 \u043a\u0411 · 0 загрузок

снять тубру и подпирать ей двери

нет сил у неё дуть положеное давление

[firsxxxman]

снял турбу, все ок и геометрия, и вал,и прокладки стоят правильно, еще идеи.

[firsxxxman]

Все победил. Трубка сброса масла была залеплена герметом ,но отверстие было маленькое, с одной стороны ,а с другой стороны закусано резиновое кольцо, через которое может подсасывало воздух, с потоком масла( через маленькое отверстие создавалось давление и подхватывало воздух) или масло собиралось и тормозило турбу, это устранил и машина полетела.

Всем спасибо за помощь.