TOYOTA LC80 синхронизация ecm с иммо

[roman 1979]

.Приветствую всех, не могу подружить иммо с моторным. Toyota land cruiser 80 1997 г. Бензин , двигатель 1fz fe. Блок иммо 89780-60010 , транспортеры 4C 2 штуки, оригинального дампа не нет , загрузил из инета ,положил в него свои 4C один как основной другой дополнительный (карпрогом) . Иммо ключи видит правильно это проконтролировано светодиодом. Графики на EFI0-IMI и EFII-IM0 начинает рисовать после запуска двигателя. Если ставлю не родной блок иммо с привязанными ключами , он график рисует на выходе когда ключ в замке .

Разъёма обд2 нет , есть DLC1 в нём есть: VF , TE1, TE2, TT , TC , W. 

Попытки перемычкой на TC-E2 на приборе мигают : cruise, abs, o/d.  

Ставлю TE1-TE2 : часто мигает чек

TE2-E2 :мигает o/d. Жду всегда не меньше 40 минут. 

Подскажите пожалуйста кто знает точно и сталкивался с этим правильную манипуляцию.

 

 

[OMA]

танцы с бубном помогут

включи зажигание на 3 часа не забуть накинуть  зарядку

[roman 1979]

Да хоть на ночь, главное чтоб (прокатило) , если с бубном.

[OMA]

если ключ видит прокатит

[roman 1979]

16 минут назад, OMA сказал:

если ключ видит прокатит

А ключ любой: основной(мастер) дополнительный(сервисный), а двери открыть или закрыть? И перемычек не надо?

[OMA]

ключ привязанный дверь закрой

[roman 1979]

Нет. всё также глохнет после запуска. Единственная несправность отмаргивает 99 .

 

[roman 1979]

Всем привет. Вопрос по дампу закрыт. Собрал свой по кусочкам из сорока скачаных. Одним ключ привязал, вторым синхронизировал с ECM , в итоге третий вышел вот такой.TOYOTA_LC80(93LC66).bin

Синхронизация прошла на ура ,три перемычки на TE1,TE2,TC на общий.

И всё это тэстилось и подгонялось с разобраным трамблёром с шруповёртом в руках.