Прирерло купить диагнозу для бмв)))

[dr.rimz]

Привет, мастера.  Приперло купить диагнозу для F серии. С бмв я не дружу - прошу вашего профисионального совета. Что и где купить.....если али - ссыль пожалуйста. только прошу только совета профи в бмв. Не хочется купить безполезную болванку. Спасибо

[сакс]

"ista+"-диагностика(k+dcan), "ista p"-кодирование программирование только с  I-com,

[mihac]

Пользую ISTA D рейнгольд через J2534.

[Nick-tex]

Для F и G series достаточно будет шнурка ENet ну и программного обеспечения Rheingold и E-Sys

И того бюджет 500 рублей )))

 

[dr.rimz]

22 минуты назад, Nick-tex сказал:

Для F и G series достаточно будет шнурка ENet ну и программного обеспечения Rheingold и E-Sys

И того бюджет 500 рублей )))

 

тоестьENET все что касается диагнозы,  адаптации, сбросы  и обучения достаточно?

если немного углубленно??? тоесть кодирование и прпограмирование это  ICOM?? но их видов хрен поймеш....

дкан с переключателем каким то есть....рингольд тоже стоит....но к Fкам я его не тыкал...не люблю эту марку  - вот и нет их у меня почти

[DimasiK]

Enet кодирует, программирует, и диагностирует оригинальным софтом). Для F и G 

[Zann]

Вот такой возьми

Полностью покрывает и заменяет ориг прибор любых версий

не совсем бюджетно, согласен

но зато покрывает все

и кирпич с собой таскать не надо

[Mazahacka92]

35 минут назад, Zann сказал:

Вот такой возьми

Полностью покрывает и заменяет ориг прибор любых версий

не совсем бюджетно, согласен

но зато покрывает все

и кирпич с собой таскать не надо

Безполезная вещь, тоже что и дкан с енет только цена не та )))) А оптики ради чего и нужен в основном айком, нет... 

[Norman]

Пользовался и К-Дканом, и опенпортом как J2534 и енет кабелем (для F). Думаю, если заняться с бмв профессионально, то Айком, если нет, то EasyDiag тоже достаточно.

[vertol]

22 минуты назад, Mazahacka92 сказал:

Безполезная вещь, тоже что и дкан с енет только цена не та )))) А оптики ради чего и нужен в основном айком, нет... 

ДЛЯ Fx оптика в 99,9% не нужна.

Достаточно e-net шнурка и свежей исты...

[lonqlife]

Ну тогда вопрос к знатокам, как отрабатывает чинский айком?

[vertol]

нормально. 

[Mazahacka92]

3 минуты назад, lonqlife сказал:

Ну тогда вопрос к знатокам, как отрабатывает чинский айком?

Как повезет.

[Zann]

25 минут назад, Mazahacka92 сказал:

Безполезная вещь, тоже что и дкан с енет только цена не та )))) А оптики ради чего и нужен в основном айком, нет... 

я после завала ешки д каном, поменял немного свое мнение

хочется чтобы работа не останавливалась из-за ненужных проблем

а оптика для чего, на моем веку ни разу не столкнулся с этим

[DimasiK]

У меня для Е серии - дкан шнур с ncs для кодировки и Рейнгольд для диагностики, для F- enet с есисом и тем же реингольдом. I com использую когда нужен план проверки, оптика вроде только для программирования ccc

Для быстрой диагностики имеется maxisys pro, вещь мощная

Смотря что нужно, можно и лаунчем обойтись..

Пардон, I com для программирования E серий использую. План проверки в реинголде. Дканом сыкотно программировать

[анн]

Бери айком остальные шнурки там всякие выбрось из головы и никогда за них не думай многие уже прошли этот путь и поверь все используют только айком! и когда валят шнурами поверь поднимают айкомом! 21 век у каждого школьника в телефоне диагностика а как что случись помогает только айком! Другой вопрос купить хорошего качества.... 

[DimasiK]

14 минут назад, анн сказал:

Бери айком остальные шнурки там всякие выбрось из головы и никогда за них не думай многие уже прошли этот путь и поверь все используют только айком! и когда валят шнурами поверь поднимают айкомом! 21 век у каждого школьника в телефоне диагностика а как что случись помогает только айком! Другой вопрос купить хорошего качества.... 

Диагностикой шнурком не завалишь, а Айком, по моему опыту нужен только для программирования

[dr.rimz]

19 минут назад, анн сказал:

Другой вопрос купить хорошего качества.... 

 по моему это самый важный вопрос

[анн]

1 минуту назад, DimasiK сказал:

Диагностикой шнурком не завалишь, а Айком, по моему опыту нужен только для программирования

Тоже так думал по началу а потом пошли завалы один за другим и я узнал что такое и чем полезен айком! Посмотри на репутацию человека ему нельзя терять авторитет в авторемонте по этому некогда учится шнурками сразу вперед!

[Zann]

Проблем с VCX не испытываю

Программирует, определяется как icom со своим серийным номером что на обороте

не дает программировать ниже 13 вольт, видит статус зажигания

работает с истой реингольдом и еще как J1254

icom китай положил на полку, был бы ориг то VCX не покупал бы

даже не пришлось ничего переустанавливать и настраивать когда первый раз подключил

[maksimus_dm]

Простите, влажу в чужую тему но просто стало интересно. У меня в работе восновном Америка, из БМВ Ф-ки. 

Когда становится вопрос про русификацию сразу озвучиваю цену от 100 у.е., а про БМВ не-знаю так плотно не занимаюсь.

Некоторые посетители начинают говорить что БМВ 20 минут и 40 у.е. и все становится на русском и щит и мультимедия. Неужели это правда?

[DimasiK]

1 час назад, анн сказал:

Тоже так думал по началу а потом пошли завалы один за другим и я узнал что такое и чем полезен айком! Посмотри на репутацию человека ему нельзя терять авторитет в авторемонте по этому некогда учится шнурками сразу вперед!

Нету повода для спора) просто хочу хочу поделиться своим опытом.. Айком работает только с истой, в исте нет инженерных функций таких как в ncs  и esys

[анн]

16 минут назад, DimasiK сказал:

Нету повода для спора) просто хочу хочу поделиться своим опытом.. Айком работает только с истой, в исте нет инженерных функций таких как в ncs  и esys

Ну положите в свою копилку знаний теперь то что айком отлично работает с инпой истой ncs esys и прогами бмв ...

[Juvelir]

3 часа назад, DimasiK сказал:

Диагностикой шнурком не завалишь, а Айком, по моему опыту нужен только для программирования

Хааа. При мне лично чел завалил FRM Е70 Dcan-ом. А через неделю притащили E 60 с убитым щитом( не физически разумеется). В обоих случаях icom решил. 

2 часа назад, DimasiK сказал:

Нету повода для спора) просто хочу хочу поделиться своим опытом.. Айком работает только с истой, в исте нет инженерных функций таких как в ncs  и esys

Не работали вы видать icom ом. 

3 часа назад, dr.rimz сказал:

 по моему это самый важный вопрос

Бери icom не пожалеешь. Пока брал поработать у чела, понравился. Теперь готовлю бабки на покупку.

[Nick-tex]

Еще раз повторюсь, для работы с F series более чем достаточно E-Net шнурка, при чем им возможно сделать все что угодно. Если список автомобилей будет включать Е series то лучше обзавестись ICOM так как все равно появляется потребность использования MOST и в любом случае для работы он пригодиться.

Завалить авто можно и DCAN  и ENET и ICOM, все зависит от талантов пользователя, FRM дохнут и без использования диагностики, это уже проблема самого блока.

А по делу, давно занимаюсь BMW и имею все для этого необходимое

K+DCAN

E-Net

I-COM 3 штуки, 1 китайца и 2 оригинала включая Next

и еще кучу всего, и могу сказать что постоянно приходится что то докупать, доделывать и допиливать для работы с это маркой. Много оборудования не бывает )))

А если займетесь механикой, то придется еще купить кучу спец наборов и приблуд. Можно конечно и кое без чего обойтись, но попробовав спец предметы трудно потом себя заставить делать без них.