Mers 211 2.7cdi 2004 edc16c2

[dr.rimz]

мужики...пока нечего обсуждать...вызову как только приедет стар))))продолжим

[mexanic]

В 23.12.2019 в 22:03, 31benz сказал:

Сначала при запуске идёт регулирование по дозирующему клапану, который стоит на тнвд, через некоторое время эбу переключает на работу по регулятору давления в рейке . В момент работы на дозирующем клапане, давление как раз таки вроде 400 бар и идёт. Точно не уверен 

Вы не правы все происходит с точностью наоборот

[31benz]

48 минут назад, mexanic сказал:

Вы не правы все происходит с точностью наоборот

Утром спринтер буду делать, специально на холодную посмотрю как и что включается 

[gtk]

Привет.  Допроси клиента был ли он в нармуле. А еще лучше сними регулятор, глянь в линзу до, потом зажигалкой и после. Имеет место быть хоам в магистрали. Плохие фильтра и топливо. И или валющийся насос. Что тоже обязыыает мыть, буржуи говорят менять.

[mexanic]

1 час назад, gtk сказал:

Привет.  Допроси клиента был ли он в нармуле. А еще лучше сними регулятор, глянь в линзу до, потом зажигалкой и после. Имеет место быть хоам в магистрали. Плохие фильтра и топливо. И или валющийся насос. Что тоже обязыыает мыть, буржуи говорят менять.

Ребята ,что вы все одно и тоже пишете ,почитайте тему тс написал ,что не меняли только прокладку между рулем и сиденьем .А так уже и регуляторы и рампы все вподрят.

[zhyvchyk]

В 25.12.2019 в 23:14, Sprinter216 сказал:

Я конечно извиняюсь, а какая предистория ошибки? меняли чего или нет! 

Был случай с 642, после замены дозатора, тот что на тнвд,  пока не сбросил адаптации регулировки високого давления, двиг жестко работал и ошибка по превишеному давлению появлялась.

Поддержу колегу. Была аналогичная ситуация на Sprinter с пьезофорсунками, но принцип регулировки одинаков. Сброс адаптаций по топливной решил проблему.

[dr.rimz]

прикрою пока....а то 5 страниц уже