Не прогревается двигатель

[fantomxxx]

Все вообщем то, вроде и понятно, вот двигатель почему не греется до рабочей температуры?

[sapr]

так тебе про печку или про двс? Ты уж определись...

[zkf]

все шланги щюпай первым делом в моторнике рядом с краном и тонкий на бачек

[fantomxxx]

Только что, sapr сказал:

так тебе про печку или про двс? Ты уж определись...

Разве нет зависимости печки от температуры двс?

[zkf]

если тонкий на бачке не греется циркуляции нет

[fantomxxx]

Только что, zkf сказал:

все шланги щюпай первым делом в моторнике рядом с краном и тонкий на бачек

все шланги горячие, двигло прогревается до 82 и идет обратка в бачок. 

Только что, zkf сказал:

если тонкий на бачке не греется циркуляции нет

так а разве он не должен быть горячий? обратка ведь идет горячая?

[sapr]

если оба шланга на печку горячие- проверяй заслонку.

[fantomxxx]

Только что, fantomxxx сказал:

Разве нет зависимости печки от температуры двс?

мне и печка и двс главное, просто я думал это все зависимо друг отдруга

Только что, sapr сказал:

если оба шланга на печку горячие- проверяй заслонку.

ну вот я не пробовал их, честно, пропустил из внимания, но опять же, каким образом из мечки дует теплый воздух тогда...но не достаточно, чтобы обогреть салон, а через минуту холодный.

[zkf]

если горячий значит цыркуляция норм а ты случайно не обратнойстороной термостат ставиш

2 минуты назад, sapr сказал:

если оба шланга на печку горячие- проверяй заслонку.

 

а то 97 чето не катит

[fantomxxx]

как видно из схемы,  печка, я так понимаю учавствует в рабочей температуры двигателя мало. Она просто или греет или нет.

Только что, zkf сказал:

если горячий значит цыркуляция норм а ты случайно не обратнойстороной термостат ставиш

 

а то 97 чето не катит

нет, термос поставил правильно, просто после замены ничего не изменилось.

Только что, fantomxxx сказал:

как видно из схемы,  печка, я так понимаю учавствует в рабочей температуры двигателя мало. Она просто или греет или нет.

нет, термос поставил правильно, просто после замены ничего не изменилось.

 

Только что, fantomxxx сказал:

как видно из схемы,  печка, я так понимаю учавствует в рабочей температуры двигателя мало. Она просто или греет или нет.

нет, термос поставил правильно, просто после замены ничего не изменилось.

Его то другой стороной и не поставишь

[zkf]

5 минут назад, fantomxxx сказал:

как видно из схемы,  печка, я так понимаю учавствует в рабочей температуры двигателя мало. Она просто или греет или нет.

нет, термос поставил правильно, просто после замены ничего не изменилось.

 

Его то другой стороной и не поставишь

я давно с ними не связывался у нихже не картридж лоханулся

[fantomxxx]

С печкой, я понял, нужно еще 2 шланга на кран проверить, а как быть с двигателем?

[zkf]

у всех проблема с перегревом а у тебя загадка может ты за полярным кругом

[Юрий_161]

Может термостат стоит на 80. Брал как то на газель и тогда печка не греет

[sapr]

если даже антифриз будет 80-  при исправной печке в салоне будет тепло...А по-поводу что пол-минуты греет...Гипотетически это можно объяснить незакрытой(недокрытой)  заслонкой (схему раньше выкладывал) пока печка не включена- в воздуховодах накапливается горячий воздух от радиатора печки...Вы включили печку...Этот воздух вылетел в салон, а затем печка начала гнать холодный воздух с улицы в щель недокрывшейся заслонки. Чего тут обсуждать?

Делай две проверки

1 потрогай шланги

2  Убедись в полном закрытии   заслонки с улицы...Даже разрисовал тебе...

 

[sapr]

ещё проверь работу краника...Полностью открывается?

[Юрий_161]

Так у него мотор не нагревается!

А по поводу заслонок надо слева печки заслонку хол. гор.подзакрыть. у всех девяток эта беда

[zkf]

sapr он может в твоих краях пытается машину нагреть сколько у тебя щас за бортом 

я в ахангельске служил знаю 

[sapr]

-10 сегодня в Мурманске...А в Архаре всегда чуть теплее...

[karpo_1]

Бл....  3 страницы ни о чем... тема для набивания постов? если Вы начинающий  - изучите принцип работы системы ОЖ конкретного ДВС принимая во внимание какой ЭБУ стоит. Если Вы клиент - тогда отдайте машину нормальным специалистам которые решат Ваш ребус.

Выделите для себя конкретные цели и разложите их по пунктах.

Проблема

1. ДВС не прогревается (не достигает рабочей температуры) -

причины

а. ОЖ гоняет по большому кругу, термостат открывается раньше положенной температуры - проверить/заменить (на качественный) термостат- больше причин не вижу, в остальных случаях ПЕРЕГРЕВ!!!

б. барахлит ДТОЖ - неверные значения, отсюда и неправильные показания в ЭБУ/бортовике, не путать с датчиком на стрелку. При этом нужно проверить иными средствами фактическую температуру (пирометр, термопара), попробовать заменить ДТОЖ (в районе термостата).

в. проверить проводку, массы на ДВС - изза плохих масс могут быть искажены значения показаний.

2. Не греет печка - 

решение -  устранить проблему с прогревом  ДВС, привести температуру ОЖ в норму, дальше трогать патрубки, краники, радиаторы печки  и т.д.

PS : Ну и для начала. Год, двигатель,  данные паспорта ЭБУ, шит не шит  и т.д.

потому как, например, BOSCH MP70 температура вкл. вентилятора 107 гр. многие изза механической неисправности системы ОЖ просят понизить температуру включения в прошивке.

PSS: если не работает помпа то будет ПЕРЕГРЕВ!!!

[sapr]

18 минут назад, karpo_1 сказал:

Если Вы клиент

естественно...

..а мы тайны системы охлаждения для ваз 2115 раскрыли...

[Romis]

16 часов назад, Юрий_161 сказал:

Если с тонкого шланга на расширительном бачке охлаждайка не течет при открытом термостате значит помпа плохо гонит. Была такая 14 помпа прокручивалась

У него машина закипела бы если бы крыльчатка не крутила!

[Юрий_161]

Вот в том то и дело что была такая машина в ремонте и не кипела а печка при включении чуть грела и все

Поменяли радиатор печки , кран а она не греет. Полез в помпу а она на оси прокручивается. Видимо хватало

[sapr]

было раз точно такое...

[Александр_2019]

На drive2 твой случай и проблема с не качественным термостатом. Забей в яндексе  "Изменение температуры открытия термостата" и найди  ссылку на drive2.