ECU не выходит на связь

[AvtoDym]

Доброго всем!

Авто Пежо 206, 1999 г , 1,4 инж, TU3JP (KFX) Magnetti Marelli     IAW 1AP. 81 не выходил на диагностику. Проблема, при прокрутке нет сигнала на сдвоеное реле. Грешил на ДПКВ. Поменяли с рабочего авто. Хотел произвести диагностику в самом начале, БСИ и подушки увидел, а моторного нет. Взял его на стол. Подключил  минус-- 36-54 пины, +12--35, 13 пины, сигналы на лампочку на 9 контакте есть. Лампочка работает (в авто тоже работала). По диагностике - полная тишина. к линия--- -31пин     L линя--- 12 пин . Может чего упустил?

[Angelus]

Возможно что-то с дарйвером для реле, или K-линии.  Я бы подал на контакт 3А4(схема из толеранс даты) питание как бы главное реле сработало и идет запитка ЭБУ. и попытатся соеденится диагностикой

[AvtoDym]

7 минут назад, Angelus сказал:

Возможно что-то с дарйвером для реле, или K-линии.  Я бы подал на контакт 3А4(схема из толеранс даты) питание как бы главное реле сработало и идет запитка ЭБУ. и попытатся соеденится диагностикой

Я на этот контакт подал +. Сигнал на реле идёт. При включении зажигания срабатывает реле на Бензонасос и через пару секунд выкл. Дальше,  при прокрутке тишина. 

[Angelus]

Если по диагностике не удается подключить, И срабатывает реле при включении зажигания, тогда есть смысл проверить сигнал к ЭБУ от Датчика коленвала. 

[Мастак]

А точно не само реле накрылось?

[AvtoDym]

1 минуту назад, Мастак сказал:

А точно не само реле накрылось?

Реле прозванивались оба. Подавал питание на катушки и замерял под нагрузкой. 

Почему диагностика на столе молчит? 

[Volf542]

Здраствуйте, там если не ошибаюсь, стоит TMS374 при слете eeprom блок на связь не выйдет. И помоему , но могу ошибаться, если нет разрешения от иммо блок будет молчать.

[AvtoDym]

4 минуты назад, Volf542 сказал:

Здраствуйте, там если не ошибаюсь, стоит TMS374 при слете eeprom блок на связь не выйдет. И помоему , но могу ошибаться, если нет разрешения от иммо блок будет молчать.

Да. Там TMS374. 

По поводу иммо,  так в БСИ ошибок нет. 

[fet1111]

1 час назад, AvtoDym сказал:

Реле прозванивались оба. Подавал питание на катушки и замерял под нагрузкой. 

Почему диагностика на столе молчит? 

Чем диагностируете?Возможно в эбу косяк с массою.

От ЭБУ к ДПКВ прозванивали ?Снять осциллограмму с ДПКВ

[Juvelir]

2 часа назад, AvtoDym сказал:

Реле прозванивались оба. Подавал питание на катушки и замерял под нагрузкой. 

Почему диагностика на столе молчит? 

Привет. Ток потребления при подключении?

[NIKEL]

3 часа назад, AvtoDym сказал:

По диагностике - полная тишина. к линия--- -31пин     L линя--- 12 пин . Может чего упустил?

Осцилом на них смотрел что происходит? Со сканером и без!

[Vkcto]

В bsi не ошибки смотрите а разрешение на запуск двигателя....есть или нет...

[Juvelir]

4 часа назад, Vkcto сказал:

В bsi не ошибки смотрите а разрешение на запуск двигателя....есть или нет...

Он хочет на столе запустить отдельно блок. А там случаем если TMS мрет, блок не в помойку ли?! dyrocol по моему в теме

[msalex1986]

Была похожая ситуация. Лексия не брала этот блок, взял автоком- соединился...

[AvtoDym]

как оказалось, мёртвый ключ в транспондере. Когда зашёл в статус БСИ увидел ошибку по необученому ключу. Считал моторолу с БСИ (3G96A) Кто подскажет , какой транс должен стоять и пин? Подозреваю PCF7935 ID45. Таковы в наличии есть. БСИ сименс S105872400G   BSI T1 

206 иммо БСИ.bin

BSI T1 B4

[AvtoDym]

VF32CKFXE40515300

[AvtoDym]

Как я понимаю,  авто древнее. Скорее всего на кастрацию. 

[ВАМ]

14 часов назад, AvtoDym сказал:

Подозреваю PCF7935 ID45

Добрый день . Да ключи такие. А вот дамп плохой , пина нет или криво прочитан.  Привязать старые ключи по родному пину .  или новые чипы в этом авто куда проще , чем возится с  TMS в эбу/

Наверное я не доглядел  пин в личке  . Заливать назад  ваш дамп нельзя , адреса сдвинуты , наверное прогер чудит.

ЗЫ.   ВОТ  нормальный дамп с такого BSI  P206 2000 bsi HC05B16.bin

[AvtoDym]

11 часов назад, andreymah сказал:

Добрый день . Да ключи такие. А вот дамп плохой , пина нет или криво прочитан.  Привязать старые ключи по родному пину .  или новые чипы в этом авто куда проще , чем возится с  TMS в эбу/

Наверное я не доглядел  пин в личке  . Заливать назад  ваш дамп нельзя , адреса сдвинуты , наверное прогер чудит.

ЗЫ.   ВОТ  нормальный дамп с такого BSI  P206 2000 bsi HC05B16.bin

Спасибо,  но там другая моторола стоит. MC68HC705B32 маска 3G96A  Читал x prog с выпайкой. Декрипт сделал,  тоже увидел пин. Но уехал в командировку (((

В 11.09.2019 в 22:10, Volf542 сказал:

Здраствуйте, там если не ошибаюсь, стоит TMS374 при слете eeprom блок на связь не выйдет. И помоему , но могу ошибаться, если нет разрешения от иммо блок будет молчать.

Так и есть. Пока не будет ответа от БСИ,  блок моторного спит. 

[ВАМ]

1 час назад, AvtoDym сказал:

Спасибо,  но там другая моторола стоит. MC68HC705B32 маска 3G96A 

Андрей возможно были варианты и с HC705B32, поэтому и дамп смещен, мне не попадались. Но смысл тот же , ключи родные по пину проще привязать.

[AvtoDym]

Да я сам впервые увидел такую моторолу.  Интересует информация по транспондеру.  

[ВАМ]

В 12.09.2019 в 19:46, AvtoDym сказал:

Подозреваю PCF7935 ID45

Добрый день. Так вот же они. Да и старые по родному пину лягут.

[AvtoDym]

7 часов назад, andreymah сказал:

Добрый день. Так вот же они. Да и старые по родному пину лягут.

Добрый день. Старые зед булом не читаются. Вернее читаются,  но плохо. Один раз Т20, второй раз вообще нет. Третий раз id40))). Зеля,  в работе проверен не раз. Сбоя не давал. А 7935 id45 есть в наличии. Доберусь до авто попробую. 

[romanas29]

В 11.09.2019 в 22:03, Мастак сказал:

А точно не само реле накрылось?

насос отрабатывает , значит реле ок .
некоторые старые ебу не выходили на связь у них при блокировке по иммо

В 11.09.2019 в 22:10, Volf542 сказал:

если нет разрешения от иммо блок будет молчать.

+

[AvtoDym]

Тему опять открыл. Ключ прописал. По иммо всё ок. Захожу в эбу. По всем параметрам тишина. При прокрутке ни искры ни реле на Бензонасос не включается. Копаю дальше.