E39 5hp18 аварийный режим

[дмитрий111]

Приветствую всех. 

Опишу проблему, потом сопутсвующие моменты.

МОПЕД НЕ МОЙ))) 

Имеем Е39 дорест, все ошибки сброшены, завожу авто, включаю Драйв, пинок, коробка в аврию, Реверс, пинок. На приборной панели горит значок аккумулятора, селектор переключения передач двигается без нажатия на тормоз и без нажатия на клавишу на самой ручке. При переключении передач на приборке всегда горит D. Понимаю что возможно коробке хана, но вот эти моменты с селектором и остальные косяки наводят на размышления что все таки проблема в другом.

Буду рад любому конструктивному решению и совету.

[NIKEL]

Преды, питание блоков. А диагностику кто за вас будет делать?

Без диагностики вам сюда

19 минут назад, дмитрий111 сказал:

МОПЕД НЕ МОЙ)))  

А чей?

[Kyvalda]

Ссылка норм зачет на ответ😁 А так вам правильно говорят диагнозу подключайте не разберетесь скрины сюда!

[дмитрий111]

Появились первые тролли)))Нет конструктивных мыслей?Зачем показывать свое развитие в паранормальных познаниях?)))))

 

 

[NIKEL]

9 часов назад, дмитрий111 сказал:

Появились первые тролли)))Нет конструктивных мыслей?Зачем показывать свое развитие в паранормальных познаниях?)))))

 

 

Товарищ вы в своём уме?

1 Вас никто не тролил. Какой вопрос -> такой ответ.

2 Сделать диагностику это не достаточно конструктивно? Нечем сделать пусть тот чей это мопед езжает к спецу. -> ошибки в студию,хотя нормальный спец разжуёт что нужно делать и что это она пинается.

3 Какие на*уй паранормальные познания? Нечем заняться -> тупите на профильном по БМВ форуме, там вам скажут масло поменять ну или дать просраться по трассе.

 

Будет флуд, будут КРАСНЫЕ стрелочки.

[wardik]

Проверь предохранители в бардачке. Помоему 15-ый. 

[Malina]

www.newtis.info/tisv2/a/en/

Хорошие схемы с расположением компонентов. Питания в первую очередь. 

[дмитрий111]

В 11.08.2019 в 14:19, Malina сказал:

www.newtis.info/tisv2/a/en/

Хорошие схемы с расположением компонентов. Питания в первую очередь. 

Благодарю)

[a1ma2]

Возможно дело либо в селекторе, либо в тросике снизу. Когда перегорает пред в бардачке, обычно нет вообще индикации PRND на приборке. И в аварию коробка падает сразу после включения зажигания. Соответственно проблема не в электрике. Здесь что-то механическое