golf 4 2002 1.8t заменен двигатель

[бармалей]

Всем здравствуйте!

машина (golf 4 2002 1.8t)пришла с жалобой на тягу и жор топлива.

диагностика показала на расходомер и клапан  управляемого натяжителя.

при осмотре выяснилось, что должен стоять двигатель AUM, а установлен AGU( без "умного" натяжителя), заслонка стоит элеткронная. блок управления ME7.5-  то есть родной., коса тоже родная.

Возможно ли заставить этот двигатель правильно работать с этим блоком управления , например прошить под двигатель ANB или AJQ которые также без управляемого натяжителя ,но работают с ME7.5

Или придётся менять блок управления на  Motronic 3.8 , устанавливать заслонку с тросом, и косу + вопрос с иммо и каном также открытый

или установить гбц от AUM ?

 

может у кого-нибудь был опыт таких переделок? Хотелось бы с наименьшими трудо и финансо затратами конечно

[dr.rimz]

думаю в голове нет даже каналов масленых. фазик вроде режут программно. расходомер замена. и еще я бы снял осликом колено распред и сравнил с тем что должно на родном быть моторе

[бармалей]

20 минут назад, dr.rimz сказал:

думаю в голове нет даже каналов масленых. фазик вроде режут программно. расходомер замена. и еще я бы снял осликом колено распред и сравнил с тем что должно на родном быть моторе

Синхру валов обязательно проверю, а программно достаточно будет прибить ошибку на натяжитель, или потребуется более основательные изменения в калибровках?

[dr.rimz]

думаю ошибки будет мало

[danis11]

5 часов назад, dr.rimz сказал:

думаю ошибки будет мало

Естественно мало! Не стоит того! Легче обвязку поменять.... но не уверен что ДУ ляжет один вместо другого!

[I1-UA]

В ELSAсравнить схемы, тогда будет проще.