Запись прошивки в Toyota Mark X, Crown, Madjesta Kess

[Kenya]

Всем привет.

Вообщем, была такая проблема, заезжают на прошивку три машины вподряд  2 mark x и Краун маджеста, прошивку скачал k-tag-ом т.к. кесс не читает тойоты. А залить не могу ни k-tag ни кессом. Хотя в Приус, Prado, LC 200, lx, ls без проблем кессом залетает.

Долго я с ними боролся и проблема решилась следующим образом)) Во время чтения прошивки к-тагом, следуя инструкциям по подключению платы 275036-87xx, необходимо подключиться к нескольким пинам на плате, а два замкнуть между собой. Если их не замкнуть то к-таг не считает даже иденты, если оставить замкнутой после установки на авто, то он не заводится. И Кессом считать иденты не получится. А вот если, разобрать блок и без корпуса подключить к авто, затем подключить кесс к obd ll, выбрать запись прошивки, начнется чтение идентов, после считывания идентов, k-suite предложит продолжить запись прошивки и на этом этапе идём к компьютеру и припаиваем провод-перемычку на те два контакта, что необходимо замыкать при чтении k-tag-ом. Возвращаемся к k-suite и нажимаем "продолжить запись". Далее все как обычно, кесс рассчитывает кс и спокойно заливает прошивку. Как только высвечивается сообщение writing complete! Отпаиваем перемычку и возвращаемся к ПК для завершения процесса!

Весь нет перерыл а ответа не нашел))

[31benz]

Потом дунуть в выхлопную трубу и протереть фары. Нифига не понял что стартоп пытался излить 

[2020606]

14 минут назад, Kenya сказал:

А вот если, разобрать блок и без корпуса подключить к авто, затем подключить кесс к obd ll, выбрать запись прошивки, начнется чтение идентов, после считывания идентов, k-suite предложит продолжить запись прошивки и на этом этапе идём к компьютеру и припаиваем провод-перемычку на те два контакта, что необходимо замыкать при чтении k-tag-ом. 

Мда...Слов нет. Купите нормальное оборудование. Кесс и ктаг китайские, хороши для своей цены но не стоит их пихать в каждую дырочку!!! Если у вас "СРАЗУ ТРИ ТОЙОТЫ", то можно было бы и купить модуль к флешеру, времени сэкономили бы дохера и мозг бы себе не выносили. А потом "Помогите...завалил блок". Кроилово ведет к попадалову!!!

[Чих-пых-сервис]

Молодец работы прибавишь нормальным ремам-эт к гадалке не ходи) Действуй в том же духе! 

[Kenya]

30 минут назад, 31benz сказал:

Потом дунуть в выхлопную трубу и протереть фары. Нифига не понял что стартоп пытался излить 

Нашёл подобный вопрос на нашем же форуме. Его кстати так и не решили!! 

https://carmasters.org/topic/18847-kess-5017-ошибка-записи-протокол-517-denso-76f00xx/

Я откровенно думаю, что это кому-нибудь поможет.

32 минуты назад, 2020606 сказал:

Мда...Слов нет. Купите нормальное оборудование. Кесс и ктаг китайские, хороши для своей цены но не стоит их пихать в каждую дырочку!!! Если у вас "СРАЗУ ТРИ ТОЙОТЫ", то можно было бы и купить модуль к флешеру, времени сэкономили бы дохера и мозг бы себе не выносили. А потом "Помогите...завалил блок". Кроилово ведет к попадалову!!!

А зачем мне ради только некоторых тойот покупать Тойота/Лексус флешер за 50 к.р? Он за 16к.р отлично справляется с авто которые у нас в обиходе. Тойоты, мазды, Ниссан, Хонды, опель, порш.

Вот только с ssangyong Delphi 3,7 возможно будут проблемы, говорят их кессом можно положить. Но я думаю смогу с ней разобраться, ради опыта. Уже нашёл где блок если, что ни так купить)) это будет единственный блок которым я не возьму кессом, к-тагом.

[2020606]

1 час назад, Kenya сказал:

Нашёл подобный вопрос на нашем же форуме. Его кстати так и не решили!! 

https://carmasters.org/topic/18847-kess-5017-ошибка-записи-протокол-517-denso-76f00xx/

Я откровенно думаю, что это кому-нибудь поможет.

А зачем мне ради только некоторых тойот покупать Тойота/Лексус флешер за 50 к.р? Он за 16к.р отлично справляется с авто которые у нас в обиходе. Тойоты, мазды, Ниссан, Хонды, опель, порш.

Вот только с ssangyong Delphi 3,7 возможно будут проблемы, говорят их кессом можно положить. Но я думаю смогу с ней разобраться, ради опыта. Уже нашёл где блок если, что ни так купить)) это будет единственный блок которым я не возьму кессом, к-тагом.

ТЛ флешер, давно уже не актуален. За 22 рубля можно всё Тойоты перекрыть хорошим флешером и не танцевать вокруг блока как вы. Dcm 3.7 ложится ктагом из за сноса епром а кесс их норм делает. Что то вы не то читаете видимо. И что у вас за 16000 руб??? Не филатовский ли сказочный прибор? )))))))) Единственный блок??? Ну....жесть...что я что половина форума, может вам написать дофига блоков которые не сделаете кессом и ктагом. Успокойтесь. Ерунду говорите. Не так всё сладко

[Rusik UA]

9 минут назад, 2020606 сказал:

а кесс их норм делает

и даже если бывает что после записи вылетает ошибка по коробке! р0619 и автос в коме! можно и этот вопрос решить и подготвить дамп! если конечно заказывать у граммотного каллибровщика!!!

[Kenya]

В 06.11.2017 в 16:45, Mixa_ сказал:

Привет, парни нет ни у кого мануала для пиасини для подключения ЭБУ Civic 1.8 AT ?
Из тех, что есть, ближайший вложил, но он для механики. Смущает один момент, в мануале подпаиваются к контактной площадке, на которой отсутствует микросхема, а на АТ блоке эта микруха на месте. А микруха эта S93A66...

Honda Accord Civic CRV HRV 1.8-2.0 TypeR.pdf

 

29 минут назад, 2020606 сказал:

ТЛ флешер, давно уже не актуален. За 22 рубля можно всё Тойоты перекрыть хорошим флешером и не танцевать вокруг блока как вы. Dcm 3.7 ложится ктагом из за сноса епром а кесс их норм делает. Что то вы не то читаете видимо. И что у вас за 16000 руб??? Не филатовский ли сказочный прибор? )))))))) Единственный блок??? Ну....жесть...что я что половина форума, может вам написать дофига блоков которые не сделаете кессом и ктагом. Успокойтесь. Ерунду говорите. Не так всё сладко

Возможно, не спорю, просто пишу, что было на опыте

17 минут назад, Nicolson4444 сказал:

и даже если бывает что после записи вылетает ошибка по коробке! р0619 и автос в коме! можно и этот вопрос решить и подготвить дамп! если конечно заказывать у граммотного каллибровщика!!!

А вы не подскажете такого?

[WV CC]

В 21.05.2019 в 21:24, Kenya сказал:

Всем привет.

Вообщем, была такая проблема, заезжают на прошивку три машины вподряд  2 mark x и Краун маджеста, прошивку скачал k-tag-ом т.к. кесс не читает тойоты. А залить не могу ни k-tag ни кессом. Хотя в Приус, Prado, LC 200, lx, ls без проблем кессом залетает.

Долго я с ними боролся и проблема решилась следующим образом)) Во время чтения прошивки к-тагом, следуя инструкциям по подключению платы 275036-87xx, необходимо подключиться к нескольким пинам на плате, а два замкнуть между собой. Если их не замкнуть то к-таг не считает даже иденты, если оставить замкнутой после установки на авто, то он не заводится. И Кессом считать иденты не получится. А вот если, разобрать блок и без корпуса подключить к авто, затем подключить кесс к obd ll, выбрать запись прошивки, начнется чтение идентов, после считывания идентов, k-suite предложит продолжить запись прошивки и на этом этапе идём к компьютеру и припаиваем провод-перемычку на те два контакта, что необходимо замыкать при чтении k-tag-ом. Возвращаемся к k-suite и нажимаем "продолжить запись". Далее все как обычно, кесс рассчитывает кс и спокойно заливает прошивку. Как только высвечивается сообщение writing complete! Отпаиваем перемычку и возвращаемся к ПК для завершения процесса!

Весь нет перерыл а ответа не нашел))

приветствую. кэсс китайски читает и пишет приус ??? Ktag не прочитал никак

[Rusik UA]

12 минут назад, WV CC сказал:

кэсс китайски читает и пишет приус ???

кесс нечитает вообще тойоты! только запись!

[sirgun0909]

50 минут назад, WV CC сказал:

Ktag не прочитал никак

Купите нормальное оборудование, как Вам уже и советовали!!! Вы прям как дети малые! Хотите, чтобы китайские погремушки за 100 баксов панацеей были в любой машине! Мульт вложите в оборудование - и все равно все не покроете, чего-нибудь, да не будет хватать!

И еще: если не работать "за пиво на вечер", как некоторые штатские делают - все довольно быстро окупается и начинает приносить прибыль!