Q7 3.0D BUG 2007

[Allex-27]

Завтра проверю.

[dr.rimz]

6 часов назад, 54diagnostika сказал:

логи посмотрите.

И что вы видите на логах ??? Корекция валится...это не показатель. Может там распред круглый, может компресия как в жигулях, а может, как у меня была куха, с куском клапана в поршне..... Так перед тем как она комне попала, проехала 2 сто, где ей достали сажу, а на втором достали 6 форс и кстати приговорили все 6)))) так мало того что там клапан в поршне...так там ещё и компрессия в целых горшках 16-17...какая там вы думаете творилась лабуда по кореекции...

[54diagnostika]

17 часов назад, dr.rimz сказал:

И что вы видите на логах ??? Корекция валится...это не показатель. Может там распред круглый, может компресия как в жигулях, а может, как у меня была куха, с куском клапана в поршне..... Так перед тем как она комне попала, проехала 2 сто, где ей достали сажу, а на втором достали 6 форс и кстати приговорили все 6)))) так мало того что там клапан в поршне...так там ещё и компрессия в целых горшках 16-17...какая там вы думаете творилась лабуда по кореекции...

Я не исключал проблемы с железом (скорее проблемы с клапанами), но явно видно что на небольшой давке и низких оборотах с коррекциями все более менее нормально. На оборотах несколько цилиндров перестают работать, по вашему компрессия исчезает или клапан в поршне появляется только на повышенных оборотах?

самому не смешно?

 

[Eugene Lu]

Трещины в клапанах никто не отменял. Какой итог по машине?

[wea1983]

Была похожая проблема, ошибок не было, на холодную нормально, а как только охлаждающая жидкость прогревалась до 50-60 градусов обрубало наддув. Оказался датчик температуры топлива завышал показания (показывало до 94 градусов, соответственно и рубило наддув, после замены на новый стало 50-60 градусов максимум).