Jump to content

Важное изменение в правилах форума!!! Обязательно к ознакомлению: http://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/

Koluhan

Ford Fusion 1,4 TDCI нет мощности

Recommended Posts

1 час назад, Koluhan сказал:

Вижу: коррекция по форсункам с разбросом в допусках, криминала не замечаю! 

Я не прав? 

Правы, что в допуске)... Система стабилизации хх...это как бы минидиагностика... Может я ошибусь, если скажу, что вижу ... По моему нормально, если крутится вокруг 1..

Дайте параметр цикловая на хх...что то не вижу... Есть ощущение, что общая подача занижена из за какой-то форсы/цилиндра...

А за этим страдает мощность и всё остальное...)

1 час назад, dr.rimz сказал:

...но я думаю форсы железной щеткой распылы почистили

зажимать яйца в тиски механнику

Не так категорично)))...но направление, думаю правильно:boyan:

Дополнение.

ТС...дополнительно дайте данные о цикловая под нагрузкой..

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Только что, ipron сказал:

Правы, что в допуске)... Система стабилизации хх...это как бы минидиагностика... Может я ошибусь, если скажу, что вижу ... По моему нормально, если крутится вокруг 1..

Дайте параметр цикловая на хх...что то не вижу... Есть ощущение, что общая подача занижена из за какой-то форсы/цилиндра...

А за этим страдает мощность и всё остальное...)

Не так категорично)))...но направление, думаю правильно:boyan:

Дополнение.

ТС...дополнительно дайте данные о цикловая под нагрузкой..

Узнал у механа, чистил щёткой распылы. 

в движении 3.jpg

в движении 4.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites
40 минут назад, ipron сказал:

ТС...дополнительно дайте данные о цикловая под нагрузкой..

цикловая под нагрузкой ничего не даст...это показатель отдает эбу. но эбу не знает о мех состоянии форсунок. 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вобщем решили форсы на проверку сдать. Что будет потом отпишусь. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
12 минут назад, dr.rimz сказал:

цикловая под нагрузкой ничего не даст...это показатель отдает эбу. но эбу не знает о мех состоянии форсунок. 

 

Это понятно, что цикловая под нагрузкой будет соответствовать воздуху)) Просто захотелось увидеть график роста цикловой:beer2:...так сказать для коллекции))

С телефона неудобно смотреть скрины...((

Вернёмся к хх...смотрим 3 цилиндр, как самый слабый...ЭБУ отрезало топливо от 1 и 4 примерно на 30-40%...для равномерного хх. Не буду расписывать картину кто хочет тот поймет... Впринципе, я думаю, что под нагрузкой будет повторять то же...не может система позволить одному цилидру крутить мощно, а другому слабо... Для уравновешивания системы ЭБУ двигателя подстроит подачу топлива так, что бы цилиндры работали более менее равномерно. Т.е. из-за слабого цилиндра упадёт вся мощность в целом...Ну как то так. Поправьте если не прав)

Share this post


Link to post
Share on other sites

ну немножко не так....для начала по диагнозе мы видим коррекцию только на хх....а в другом режиме эта же форса может лить как ска! для понимания можно взять тестплан дохлой форсы на стенде. а вот по упадку мощности в целом изза дохлой 1, 2 форсунок это да

9 минут назад, ipron сказал:

ЭБУ отрезало топливо от 1 и 4 примерно на 30-40%.

 и эта коррекция не критична...но что творится под нагрузкой мы не видим

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 минут назад, dr.rimz сказал:

...иэта коррекция не критична...но что творится под нагрузкой мы не видим

Мы сейчас разговариваем про конкретный авто....и видим, что тяги нет))...ТС всё проверил...нет тяги..дыма то же нет. Вот этот конкретный случай я пытаюсь объяснить, покрайней мере себе)))

А так... да, в другом случае всякое может быть и всё работать будет по-другому:chih:

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, ipron сказал:

Мы сейчас разговариваем про конкретный авто....и видим, что тяги нет))...ТС всё проверил...нет тяги..дыма то же нет. Вот этот конкретный случай я пытаюсь объяснить, покрайней мере себе)))

А так... да, в другом случае всякое может быть и всё работать будет по-другому:chih:

я хотел сказать что под нагрузкой коррекция, которую мы не можем посмотреть, может быть не только минус 30%, но и  плюс 100%. и говорить чтото по коррекции на хх не имеет смысла! тут смысл такой....нет дыма...нет топлива  и если с софтом все нормально, снимать форсы и на стенд...ну или зажимать яйца для начала тому кто делал:lol:

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 минуты назад, dr.rimz сказал:

...нет дыма...нет топлива...

Ну...,значит я не прав и всё усложняю, как всегда))) :beer2: 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Проверили форсы. Все не в допусках. Сказали что распылители все поплавлены. В общем ищем б\у или ремонтируем, по результатам отпишусь. Пока на этом этапе всем огромное спасибо, кто толкнул в нужном направлении, очень помогли, ещё раз огромное спасибо! 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×