Jump to content

Важное изменение в правилах форума!!! Обязательно к ознакомлению: http://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/

Recommended Posts

жизненные!

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, EVGENIY KUZBASS сказал:

жизненные!

 

не! гемор называються:crazy:

Share this post


Link to post
Share on other sites

осталось связь в стране наладить!

не знаю как и у кого гемор! но по ходу у того кто решит услугой воспользоваться будет 50-на-50.

 

нужно купить кучу программаторов чтобы если что востановить ЭБУ.кто занимается этим делом у них достаточно флешеров и программаторов чтобы сделать самому!

Share this post


Link to post
Share on other sites

прошивать щас каждый монтажник умеет ...а  вот поднимать удаленно по обд вот это будет тема..

на вам понадобится спец приблуда

попробую ссылку найти  в инете

Share this post


Link to post
Share on other sites

чей на этот раз ключик будет заблокирован, уже отслеживание ip идет и ключи в бан

Share this post


Link to post
Share on other sites

ну каждый до поры думает что он чуть менее бога))

Share this post


Link to post
Share on other sites

а кто будет дергать 15шку на той стороне ? 

Share this post


Link to post
Share on other sites
14 часов назад, vasya009 сказал:

Хочу протестировать удаленно прошивку авто по ОБД

а "назачем" оно надо??Если не секрет

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 часов назад, Patuk сказал:

а "назачем" оно надо??Если не секрет

 

 

Такая дыра была ..на одном из флешеров ...принцип такой у меня он есть у вас нет но есть пасстру...вы просто вставляете пасстрк в комп и в авто ...а он у себя  открывает софт (юсб ключ вставлен у него ) и просто делается проброс на ваш порт юсб ..и как будто вы работает с флешером а не он )))

вот и вся песня

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, onejay09 сказал:

Как сделать загрузку программного обеспечения, как глобальные TIS SP?

не прокатит

тока сам ка нибуть ))

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вы Андрей "vasya009" позвольте спросить, как вы собираетесь еще и калибровать прошивки если вы сами и обращаетесь за помощью в соответствующей теме? http://carmasters.org/topic/15975-платный-тюнинг-прошивок-ecu/?do=findComment&comment=352991 . Так бы и писали... что прошивки заказные и т.д. и т.п. что бы люди готовые к вам обращаться понимали что к чему. Не могу вот представить того человека у которого есть оборудование и знания что бы в случае чего поднять блок  и при всем этом будет иметь необходимость пользоваться такими услугами)) За такой услугой пойдет только тот кто не разбирается даже самую малость. И вот скажите, что вы будете делать с таким клиентом если блок ляжет??? :prey: 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Довольно интересный вопрос складывается. Чисто без обид ! Я смотрю на этот вопрос со всех сторон...

И одна сторона такая вырисовывается.

Вот у меня есть чем поднять блок и есть оборудование для прошивки. На кой мне эти опыты нужны ?

Чисто кому-то научиться по удаленке шить ? Ну мне от этого никак не жарко. Я могу и на месте тут прошить.

А если увалился блок , то создатель "опытного забега" остается в стороне , а я имею секс с восстановлением .

Опять , зачем ?

Если другой расклад . То научился и тут же рекламу ...мол все олени не умеют , а я такой красивый сделаю это . Или далее развести шиночипов с наличием адаптера и без наличия ума. Тут таки вообще будет атас))) что-то где-то недоработало и шиночип попал . Побежал ко мне восстанавливать ))) или сам пользователь.

А по факту тогда складывается ...лохи , вы где ! Я тут на вас опыты хочу для себя поставить .

Другого что-то не приходит после прочтения)))

Не понимаю совсем сей затеи. Кто крайним то будет ? И по факту что зальет , кто нести ответственность за увал мотора потом ?

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 минут назад, Klassikovod сказал:

Довольно интересный вопрос складывается. Чисто без обид ! Я смотрю на этот вопрос со всех сторон...

И одна сторона такая вырисовывается.

Вот у меня есть чем поднять блок и есть оборудование для прошивки. На кой мне эти опыты нужны ?

Чисто кому-то научиться по удаленке шить ? Ну мне от этого никак не жарко. Я могу и на месте тут прошить.

А если увалился блок , то создатель "опытного забега" остается в стороне , а я имею секс с восстановлением .

Опять , зачем ?

Если другой расклад . То научился и тут же рекламу ...мол все олени не умеют , а я такой красивый сделаю это . Или далее развести шиночипов с наличием адаптера и без наличия ума. Тут таки вообще будет атас))) что-то где-то недоработало и шиночип попал . Побежал ко мне восстанавливать ))) или сам пользователь.

А по факту тогда складывается ...лохи , вы где ! Я тут на вас опыты хочу для себя поставить .

Другого что-то не приходит после прочтения)))

Не понимаю совсем сей затеи. Кто крайним то будет ? И по факту что зальет , кто нести ответственность за увал мотора потом ?

Вот прям не отнять не добавить. Ты написал тоже что и я хотел сказать, только расписал лучше:bravo: А по факту истина она как всегда рядом и истина это то что... просто денюжку получить с наивных бесстрашных идиотов:burumburum:

Share this post


Link to post
Share on other sites

все это как я понял делается только в случае если у вас например не открыт какой то модуль а там да

и тогда с помощью проброса и можно прошить не покупая модуль

но опять же от увала никто не застрахован

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну и кто крайний при увале ? Много факторов имеют место быть.

Модуль на многие авто , дешевле купить , чем рисковать. 

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

если есть суппорт по поднятию блока с небытия то можно и пробовать

но как правило игра в одни ворота

диагностика ща у каждго клиента в авто ..так что это точно не актуально

Share this post


Link to post
Share on other sites

ктото хочет на свою жопу приключений ,или комуто выебсти мозг

думаю что тему в топку 

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 часов назад, chipauto сказал:

диагностика ща у каждго клиента в авто ..так что это точно не актуально

Есть, но речь не о клиентах, а о коллегах, но даже у них не у каждого есть тот же стар или айком. Но всё это оффтоп. Если кому-то как и мне интересен этот вопрос - создавайте тему - будем обсуждать

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×