Camry V50 2015 эбу 89661-06u40

[sambist2003]

Добрый день.
Подскажите пожалуйста. Имею поврежденный блок от Camry v50 6ARFSE , номер блока 89661-06u40
На плате два процессора D76F0196 и D76F0199
Имеется ли на плате внешний EEPROM или все внутри процессора? Задача - перенести содержимое в донора б.у.

[dimcann]

должен быть еепром

 

[sambist2003]

Два мелких ssop'а возле процессоров - с маркировкой 32H MA. Схема включения не похожа на епромы.
 

[dyrokol]

Разные еепромы по разному подключаются, схемку подключения, тех что у вас, нарисуйте и выложите

[Akrapovic]

Нет там еепром.

с такими блоками Тойота Флешер работает и не факт, что возможно прочитать его.

[sambist2003]

Связи  с блоком нет.
Есть вариант сделать его новым?

[Akrapovic]

попроюовать простую процедуру синхры

4-13 на 40 минут

[sambist2003]

Проделал процедуру 4-13 на 40 минут.
По факту запуска нет.
Стартер крутит, в иммо ошибок нет, насос включается, искра есть, на эфире заводится.
При включенном зажигании и при прокрутке давление в магистрали всегда 7700 кРа
Ошибки стираются. После попытки запуска появляется ошибка P1604 - Startability malfunction

[dierus]

P1604 не является неисправностью, говорит о неудачном запуске по причине .....????.  ТСу предлагаю поехать в сервис и отремонтировать авто. Или сделать диагностику нормально.  Код модели ASV51??? Интересно, а чем мозг на этом авто мог повредится?

[ilezing06]

12 часов назад, dierus сказал:

Интересно, а чем мозг на этом авто мог повредится?

после дтп такое только, хотя на этих корпус по серьезнее чем от40ой

[dierus]

30 минут назад, ilezing06 сказал:

после дтп такое только, хотя на этих корпус по серьезнее чем от40ой

Можете представить аварию которая достанет до блока? И когда блок на связи, а нет только впрыска и даже ошибок не выдает, что неисправен. ЭТо АВТОМОБИЛЬ 15 года!!! Кстати в первом посту краша ведь нет((((. Мне интересно,чем закончится, хотя догадываюсь... 

В итоге напишут, тема закрыта, авто починил.... был проводок оторван в жгуте или что то подобное.

[ilezing06]

Длок конечно не долеко как раз на левом ланджероне, а так согласен

[sambist2003]

44 минуты назад, dierus сказал:

Можете представить аварию которая достанет до блока? И когда блок на связи, а нет только впрыска и даже ошибок не выдает, что неисправен. ЭТо АВТОМОБИЛЬ 15 года!!! Кстати в первом посту краша ведь нет((((. Мне интересно,чем закончится, хотя догадываюсь... 

В итоге напишут, тема закрыта, авто починил.... был проводок оторван в жгуте или что то подобное.

Автомобиль 15 года не может попасть в ДТП?
Удар скользящий по верху. Разбило АКБ и залило ЭБУ электролитом. Корпус целый.
ЭБУ заменен на БУ. Извините, возможно не ясно написал.
Авто обязательно доедет до сервиса, когда будет готово по кузову. Пока удалось то, что удалось, тк машина далеко от меня.
Спасибо за помощь.
Тему не закрываю, тк продолжение следует
 

[dierus]

Еще вчера было понятно,что не в блоке дело. Вот то, что на планшете, выше пару постов нужно только быстренько ошибки потереть. Для решения такого авто  нужен заранее VIN или код модели, потом приехать с GTS и починить. К концу страницы узнаем,что краш все таки есть. Значит была авария и до двигателя достало. 

Что у нас может заблокировать двигатель? Есть ли на этом авто блок управления БН? В каких случаях происходит прекращение подачи топлива,а в каких отсечка?

 

 

 

Погуглил и вуаля, есть блок. Теперь осталось выяснить, когда авто не запускается, что отсутствует? Потом проверить как ниже.

 

[sambist2003]

Насос работает, питание приходит на насос. Подача к ТНВД есть, трубку снимал.
Дело в ЭБУ, тк старый залило электролитом и он так простоял около 6 месяцев. Часть элементов отгнила от платы и упала вниз.
Краш был, но этот вопрос давно решен

[dierus]

2 часа назад, sambist2003 сказал:

Насос работает, питание приходит на насос. Подача к ТНВД есть, трубку снимал.
Дело в ЭБУ, тк старый залило электролитом и он так простоял около 6 месяцев. Часть элементов отгнила от платы и упала вниз.
Краш был, но этот вопрос давно решен

Тогда возникает вопрос, если половина деталей отгнила, почему остался живой проц? 

Дальше в голову не помещается -

В 01.02.2019 в 22:34, sambist2003 сказал:

Стартер крутит, в иммо ошибок нет, насос включается, искра есть, на эфире заводится.
При включенном зажигании и при прокрутке давление в магистрали всегда 7700 кРа
Ошибки стираются. После попытки запуска появляется ошибка P1604 - Startability malfunction

Как залитый блок может выходить на связь, управлять катушками и блоком БН?????????????????????????????????? Даже сигнализировать о неудачном запуске.

Не говоря о том,что другие блоки об этом не знают. Он живее всех живых, может и VIN показать и номер калибровки. 

Не понимаю, как такое может быть? Полтергейст. А точно фотки  ланча с этой машины?

[sambist2003]

ЧИТАЙ ВНИМАТЕЛЬНО!
Блок заменен на БУ.
Извиняюсь, может быть я не понятно пишу...