KESS проблема со считыванием прошивки

[Pasa]

Добрый день. Возник такой вопрос. Была машина Ford Mondeo 2.0L EcoBoost блок управления Bosch MEDG17.0. Написано в инструкции что поддерживает считывание и запись через OBD II, но нужно дополнительно подать +12 Вольт. Не смог считать, только идентификаторы вытянул. Другой автомобиль CITROEN DS4 1.6L, блок управления Bosch MED17.4.2. Тоже по инструкции нужно дополнительно +12 В, но результата "ноль". Даже идентификаторы не смог прочитать. Начал смотреть кабель, прозвонить, куда идут эти +12В. Со стороны разъёма LPT он идёт на ногу 11. Со стороны OBD II никуда не приходит. Так и должно быть?? Или, может быть косяк в том, что у меня USB кабель без феритового фильтра на самом кабеле. Может быть проблема в этом?!?

[Dok]

Это трико, я не видел чтоб эти блоки кессом через обд читались.

[Pasa]

4 минуты назад, Dok сказал:

Это трико, я не видел чтоб эти блоки кессом через обд читались.

В программе сказано, что они шьются через OBD II. Вот скрины с программы.

[Dok]

На заборе тоже пишут)) А заглядываеш, и видиш что обманули гады

[Pasa]

Грустно. Тогда хоть с Ktag ом не набули?!? Возьмёт их этот программатор??

[Dok]

Пробуйте, и узнаете

[Pasa]

Спасибо. Куплю и на следующей неделе попробую. Так а что Вы посоветуете, KTAG 7.020 взять, или доложить денег и взять KTM 100 с прошивкой fe 7.003?

[Dok]

Я советую CMD Flasher или MagPro отличное оборудование!

[MasterVito 3.0]

PCM Flasher или мультифлешер Ромик точно возьмут со вскрытием

[Pasa]

Я пока что не готов подобное оборудование покупать. Куплю KTAG, как так уверен, что он у меня быстро окупится. А там, по мере роста прибыли и возьму тот же MagPro