mazda 6gg нет динамики

[yuriyryabov]

извеняюсь 

на широкополосной так и должно работать 

широкополосная начинает только на больших оборотах считывать 

 

а заслонку дросельную чистил ?

фильтр топлевный менял?

какой бензин заливаешь?

Померяй давление в топливной рампе

[gagauz91]

2 часа назад, yuriyryabov сказал:

извеняюсь 

на широкополосной так и должно работать 

широкополосная начинает только на больших оборотах считывать 

 

а заслонку дросельную чистил ?

фильтр топлевный менял?

какой бензин заливаешь?

Померяй давление в топливной рампе

да нет, какие обороты ты че(принцип совсем другой у ШДК, говорю же там ток, а не напряжение) не в давлении топлива там проблема, там не было бы минусовой коррекции, если бы с топливом что то было.
на холостом ходу 700 обоотов(двигатель прогрет до 90-95), долгосрочная коррекция около -5 — -7% причем эта коррекция напрямую зависит от тока на первой лямбде, давление во впуске 32kPa, расход воздуха 2-2.3g/s, УОЗ 6.5-8.5. соотношение воздух/топливо 1.011., температура на впуске около 50градусов(при 30-35 на улице), первая лямбда ток постоянно скачет из минуса в плюс и наоборот (при резком нажатии на педаль уходит в минус, отпускаю ток идет в плюс) вторая лямбда 0.8 вольт на холостых(при резком нажатии на педаль начинает падать напряжение вплоть до 0 может упасть)

[gagauz91]

Причина нашлась, на 2.0 впихнули PCM от 1.8(по картинке это же PCM от 1.8?), я то все время думал, что мой лянч глючит. кто нибудь может подскажет какой PCM идет на 2.0 LFF7 механика?

[gagauz91]

поставил LFH1 18 881D полет нормальный.